乘坐高铁列车蚂蚁(失信被执行人可以去看电影吗)

1、乘坐高铁列车蚂蚁，失信被执行人可以去看电影吗？

失信被执行人有看电影的权利吗？不仅有看电影的权利，还有包场的权利；这是因为法律禁止失信被执行人高消费时，并没有规定看电影属于高消费。

而话又说回来，作为失信被执行人，虽然有精神上的消费需求，但是应该减少这些不必要的支出，毕竟还欠着别人许多钱，能省一毛是一毛，尽早还清债务才是正道，拿下老赖的帽子，这样才能早点过上正常人的生活。

失信被执行人，被限制的高消费项目通常是以下内容

老赖往往会被限制高消费，主要是指乘坐高铁，飞机，子女上贵族学校，购买奢侈品，出国旅行等等。因为这些消费是非必须的，可以用低一点的消费来代替，所以才会限制这类消费。

而老赖虽然被列为黑名单，但总体还是一个人，会有正常的生活需求和精神需求，这些权利往往需要得到保障。而看电影其实就是初级精神需求，法律并不会禁止老赖去消费这些项目，这跟偶尔在外面吃一顿饭是非常正常的。

当然，老赖出行往往容易被盯住，如果是玩失踪的老赖，不管出现在任何场合都有可能被抓住，更不要说公共场合。

成为老赖后，要想办法早日摘掉帽子

老赖除了自己的行动和生活会受到限制外，还有可能影响到家人的生活情况；比如孩子的入学和工作，如果进行审查发现父母有失信行为的，有的种类的学校和工作就可能不会同意。

而且，从现状来说，欠债还钱是天经地义的事情，任何人欠了别人的钱都应该想尽一切办法来偿还，而不是自在的过着自己的生活，不管别人的痛苦。

老赖的帽子并不光荣，只有还清了债务，被摘掉这个标签后才可以像正常人一样生活，才可以自由自在的过上自己想要的生活，也才可以得到应该有尊严；所以一定要努力赚钱，努力还债，这样的人生也才会更有意义。

当看电影都被人盯着，何来轻松

虽然老赖去看电影，法律并没有禁止这样的行为，但是当一个人成为老赖后，他的债主会想方设法的掌握行踪，有可能在看电影的过程中都被人盯上；本来是去放松一下的精神消费，又怎么获得轻松呢？

特别是对故意玩失联的老赖，生活中每一个场景都有可能被别人发现，被人举报和抓到，整天过得战战兢兢，生活又怎么轻松呢？

即使没有能力还款，也要想办法取得债主的谅解，这样才可以换取到生存的空间，获得新生的机会，早日实现翻身。

结语

对待失信被执行人，一种是故意成为老赖的人，一种是被动成为老赖的人，对故意成为老赖的人，要严厉打击，压缩他们的生存空间；对被动成为老赖，又想改变的人，可以适当给其生存的空间，争取有翻身的机会。

当然，不管什么原因成为失信被执行人，控制自己的消费和生活需求，优先解决欠款的问题才是最重要的，如果可以，建议电影也不要看。

2、我朋友用我支付宝借呗借了6万？

除借款时有分别偿还债务的约定外，没有约定的，按法律规定，共同债务人有偿还全部债务的义务。《民法通则》第87条规定：“债权人或者债务人一方人数为二人以上的，依照法律的规定或者当事人的约定，享有连带权利的每个债权人，都有权要求债务人履行义务；负有连带义务的每个债务人，都负有清偿全部债务的义务，履行了义务的人，有权要求其他负有连带义务的人偿付他应当承担的份额”！！

3、蚂蚁借呗到底有多少人违约？

很多很多人违约了，信用卡，支付宝，微信，甚至是招联，马上，中邮和51人品等。

疫情持续了好几年了，此起彼伏的。好多人的收入也是停滞不前，甚至是家破人亡了。据说，很多单位的年终奖已经好几年不发了。说是与企业共渡难关！

据我所知，很多负债人在支付宝里的欠款算是最大的一笔了。欠款2.3 年一分不还的也是很多很多，数不胜数了。实事求是的说。生存都成问题了，所谓的征信也就没那么重要了吧！

如图所示，我还欠借呗的本金是79929。这也是在我个人征信上显示的数额，实际上到目前为止，借呗需要我还112896。这个数字每天都在往上蹭！虽然有网友反馈，如果可以一次性偿还，可以协商只还本金，不过那么大一笔钱，何年何月才能攒够呢，这又是一个棘手的问题。

借呗也是和多个银行，消费金融公司，信贷公司合作的。和桂林，南京等银行合作的，很容易被起诉。毕竟银行坏账率需要急需处理，而且他们有一大批合作的律师团队。起诉，判决，对于没钱的负债人来说，也没啥威慑力。毕竟失信人这年头也是很多很多了。我认识的一个私企老板，单单欠民生银行就是8000万，现在企业正常运行中。正所谓，脸皮厚，吃个够。

当然了，人无信不立。如果周转开了，还是应该立即处理自己的债务问题，让自己生活在阳光下，沐浴在春风里。

如果现在手头不宽裕，就有个万八千的，那就先把这个虎年过好。剩下的过了年再说吧。

身体是革命的本钱，一定要照顾好自己啊！

4、如何看待近期的高铁霸座女？

"高铁霸座女"，一夜之间红遍中国！可惜这种红她并不想，而且还被罚了款。坐个座位"坐"出了众铢，值得吗？

事件很简单，"霸座女"坐了不该自己坐的位置，还振振有词，扯高气扬，飞扬泼辣。从而把坏心情从永州带到广州！

现在可好，引起了国人的众怒！网络时代，你的一个误失也可以把你打入地狱，让你不得翻身。

霸座，屡屡不鲜！为什么会这样？说白了就是素质问题。从来她就不知道有"礼让"二字，更何况根本就不是让而是霸了本不该属于自己的座位！

这类人，一向是霸道惯了的。试想一个贤德之人会做出这等事来？显然不会。深一点说你这样做怎么去影响你的子女？能有这样的妈妈吗？

记得有一次坐公交车，一位60多岁老人为一位80多岁的老爷爷让座，让英雄拒绝黄昏感动不已。试想看到这种场景你还能坐得安稳吗？

一个座位，真的没什么大不了的。80年代坐火车英雄拒绝黄昏时常从广州站到韶关心里也是美滋滋的，因为离家越来越近了能不开心吗？那里还管有坐没坐！

说白了，不是一个座位的问题！是一种心态度，而"霸女"的心态至少有些扭曲。当然抱有这种心态的人社会上真的还有不少，这是我们值得深思的！

路霸、村霸、业霸、座霸，"霸"出不穷，我们究竟怎么啦？我们每个人包括英雄拒绝黄昏都得静下心来想一想！我们该崇尚什么？

英雄拒绝黄昏教育子女的原则是先品行然后才讲学习，最好齐齐并驾！一个没好品行的人就是学富五车、腰缠万贯又有什么用？

"霸女、霸男"，我们，都得从内心去沉思去反省，不要为一时之争而臭名远扬，值得吗？须知鸟过留声，人过留名。人生短短，有什么比名节更重要呢？大家又是怎么看的？不妨留下高见！

5、蚂蚁金服上市是好事还是坏事？

蚂蚁金服（蚂蚁科技），在中国上市，是好事还是坏事。社会普遍誉论唱赞歌的多，客观的分析，喜优参半，多一点忧患意识，为了蚂蚁科技更好的发展。好的方面之一：中国资本市场的重大历史拐点，即中国迈向全球最大资本市的重要一步。

我们都知道，美国是全球资本市场游戏规则制定者和获益者。中国大银行上市，阿里巴巴上市，要么请美国大机构铺导，留下买路钱，要么在美国上市。蚂蚁科技是全球最大的IP0，不在美国上市，马云都讲这是在3年前不敢想的事，这是中国资本市场规模、筹资、信用、效率、投资者回报、政府监管等各方面的重大突破。在未来15年，中国将吸引全球独角兽企业，用CDR方式，直接上市方式到中国资本市场上市，目标全球最大的资本市场。

好的方面之二：对金融创新及监管带来机遇和挑战，机遇大于挑战，一个以大数据为原料，信用为背书的新金融体系呼之欲出，一个金融创新与监管，包容与发展，监管服务创新的中国标准的政府金融治理体系呼之欲出。

马云上海外滩的演讲要全面准确的解读。时代进步了，技术手段创新了，金融信用体系有能力做到了，金融发展的底层逻辑巳从当铺理论转变到信用理论。金融发展的方式转变了，如同电商购物与传统购物方式转变了，消费习惯转变了，未来金融的概念及实现方式也转变了，尤其在14亿的个人消费市场，发生的变化，令人难以预测。马车、汽车、高铁、飞机、火箭是不同的物种，自然有不同的监管方式，显而易见，以信用为背书的金融体系，要有与之相适应的创新监管方式。从中国实践看，电商、滴滴、微信、美团、蚂蚁科技，都是新物种与包容与创新监管的经典案例，在发达国家很难做到，未来最经典的新物种与包容监管创新的一定是无人驾驶智慧汽车，并走在世界前沿。批评巴塞尔协议是老人俱乐部，这是善意的，告诉你，老哥，时代发展了，我们一起往前冲，不要拉下，这有什么不好呢？防范金融风险一些好的做法，是继承和发扬，是扬弃，不是全盘否定。因为相信，所以看到，一个以大数据为原料，信用为背书的新金融物种和新监管模式将引领全球资本市场，这是中国标准。

好的方面之三：蚂蚁科技发展遇到了好时代，好中国，要珍惜。

好时代的标志是技术进步和技术应用到了风口，在风口，什么都可能。好中国的标志是，中国发展进入了新时代，制度优势，体制优势，消费市场优势与改善14亿人民生活质量形成了共振，为蚂蚁科技发展带来了领先一步的竞争优势。蚂蚁科技的股权结构是全球大型集团最好的股权结构，把人才、资本、资源，治理结构达到最优，从这个意义上讲，在未来15年，发展看不到天花板，蚂蚁科技有机会超越阿里巴巴，成为全球最大的市值公司。

凡事都具有双重性，正面和背面。看到巨大优势，必须看到巨大风险，否则，离破产不远了。

忧患之一。蚂蚁科技盈利模式。资金成本低，消费贷利率高，担忧负面效应大。从披露的信息看，蚂蚁科技个人消费贷款占相当高的比例，一方面是满足了个人消费需求，不用抵押，只要信用；另一方面应该正视贷款利率比较高，或相当高，让人感觉是高利率银行，消费者体验差，不是金融普恵。当然蚂蚁科技符合监管规定，还有风险高等理由，人们总在思考，怎么办？

忧患之二。改变中国人存款传统，负债消费。对90后00后负债消费担忧。从有关数据分析，新一代年轻人，负债不低，先消费后还款，如同发达国家。如何节制引导，值得思考。

解决方案。利率市场化。微信、京东、大银行都要参竞争，降低利率，提供更多更好的产品，让更多的消费者有选择，从而降低利率。第二，要提高蚂蚁料技的道德标准，不要利润为目标，多为消费者考虑，提高企业社会责任，多为年轻人，钱少人服务。时代的进步，我们都是局中人，共同努力，创造美好和谐的新金融市场，匹夫有责。

6、湖北籍外出务工人员？

40岁的李先生是北京一家公司的物流经理，老家在湖北。今年过年，一家老小回去过年。他们到家还没呆两天，就碰到了封路封村。谁都没有料到疫情会这么严重，一直被困住在老家。公司已经复工了，可老家还在封路封城。老板给他最后的通牒：如果月底还到不了岗，将会面临岗位调整。

公司有不少人都盯着他这个位置，因为物流经理没多少含金量，管理过几年的人都能胜任。李先生是因为一直跟着老板，能坐到这个位置有很大的运气。虽然自己是老员工，可物流经理这个岗位离不开人。前几天老板就打电话催他，他想方设法，好不容易弄到一张出行证明。可车子刚开到第一个路口就被拦截，防守人员说：现在任何人都不能通过，什么证明都没用。李先生据理力争，对方不为所动。

李先生特别着急，生怕再等下去工作就不保了。自己年龄大了工作不好找，上有老下有小，经济压力很大。就在李先生干着急的时候，今天看到了两则好消息，稍微安了心。

一、湖北的人出省有了新的政策。二、北京针对困在湖北的北京公司员工有了明确的补贴标准。

一、湖北的人出省有了新的政策。

3月11日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部通告：

（一）、推进人员安全有序流动

1.继续实施严格的离汉离鄂通道管控措施，做好滞留在鄂外地人员服务保障工作。

2.中风险、低风险地区人员，凭健康码“绿码”可省内安全有序流动。武汉市以及省内其他高风险地区人员，凭健康码“绿码”，可与省内流入地采取“点对点”运输方式安全有序流动。

3.武汉市以外地区，在做好健康管理、落实防控措施的前提下，采取“点对点、一站式”的办法，集中精准输送务工人员安全返岗，帮助外地滞留在鄂人员安全有序返乡。

4.各级指挥部做好滞留在外人员安全有序返鄂服务保障工作，将返鄂人员纳入本地疫情防控管理。

（二）、加强交通运输管理

1.中风险、低风险地区的省内客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交，在采取必要防控措施的前提下，逐步有序恢复。

2.武汉市以及省内其他高风险地区的客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交继续停运。

从以上的通知来看，只要健康码合格，湖北省内的出行相对流畅了。对于在外工作的湖北人和困在湖北的外地人出省的政策，虽然没有确定的放行日期，但是相比之前的通知有了松动。除武汉市外的16市州，在做好健康管理、落实防控措施的前提下，采取“点对点、一站式”的办法，集中精准输送务工人员安全返岗，帮助外地滞留在鄂人员安全有序返乡。

二、北京针对困在湖北的北京公司员工有了明确的补贴标准。

3月11日，北京市人力资源和社会保障局、北京市财政局联合发布《关于稳定滞留湖北未返京人员劳动关系有关措施的通知》，重点解决滞留湖北未返京人员和所属用人单位的实际困难。三种情况下需为滞留湖北人员支付正常工资：

1.在劳动合同方面，不得在滞留湖北期间单方面解除其劳动合同，或退回滞留湖北的劳务派遣人员。对于滞留湖北人员劳动合同期限届满的，应当顺延至滞留湖北人员按照相关规定允许返京后，由双方协商处理。

2.在工资收入方面，鼓励有条件的用人单位安排滞留湖北人员通过电话、网络等灵活办公方式完成工作任务。或者使用带薪年休假的，以及因执行工作任务出差滞留在湖北的，用人单位应在滞留期间支付其正常工资。

3.对其他难以提供正常劳动的滞留湖北人员，自2020年3月起，用人单位应当按照每月不低于本市基本生活费二倍（1540元/月*2=3080元/月）标准，保障滞留湖北人员的日常生活。

综上所述，先做好通行证方面的准备，及时关注当地关于出行的政策细则，有工作的第一时间到岗。如果已经失业了，先打探好所去的城市，对于湖北区域的员工的接纳程度再做决定。

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