model 3买了后悔死了,2023款model3和2022款区别?
区别在于价格不一样,2023款的model3是一款厂家最新推出的产品,功能更加完善,操作简单方便,比2022款价格更加贵一些
3的原厂车顶行李架怎么样呀?
答,我觉得挺好的。因为它在设计和工程方面,空气动力效率提升至最大,在内部噪声控制和对行驶里程方面也将影响降低到了最低程度。
特斯拉三电终身质保详解?
以下是其详解:
范围:特斯拉Model 3电池终身质保适用于所有购买特斯拉Model 3车型的车主,不分车龄和使用里程数。
保修范围:特斯拉Model 3电池终身质保覆盖所有因制造和材料缺陷导致的电池故障,例如容量衰减超过70%、电池故障、电池能量密度降低等等。
其他保修条件:特斯拉Model 3电池终身质保需要车主在特定条件下使用电池,例如必须按照特斯拉的建议使用电池、必须按照特斯拉的指示进行充电、必须定期进行电池维护保养等等。
质保流程:如果特斯拉Model 3电池出现故障,车主可以将车辆送往特斯拉认证的服务中心进行维修和更换。特斯拉将根据车辆的质保记录和电池状态进行维修或更换,并在维修完成后将电池重新激活。
需要注意的是,特斯拉Model 3电池终身质保的具体条款和条件可能因地区和市场的不同而有所不同。因此,建议车主在购买特斯拉Model 3车型前,详细了解当地的特斯拉销售政策和服务条款。
model3要不要等2023款?
要。
特斯拉目前正在开发新款Model 3,可以理解为一次中期改款。新车在外观、内饰、电池、动力方面都有可能进行更新。
新款Model 3外壳部分采用更多的一体组件,减少组件数量。此外新车可能会进一步减少物理按键,比如采用新样式的方向盘。
贷款买特斯拉model?
谢邀
如今对于越来越多的人来说,贷款买车已经变成一件司空见惯的事情,那么如果你的总预算是30多万,想买一台豪华品牌中级车的话,同时手上又没有那么多预算想要贷款购买的话,那么是选择贷款买特斯拉Model 3和宝马3系呢?我们今天就来聊聊这个问题。
Model 3和宝马3系的后期用车成本如何特斯拉Model 3和宝马3系最大的区别就是一台是纯电车型而一台是传统燃油车型,这一动力形式上的根本区别导致了Model 3和3系在后期的用车成本上有着非常大的区别。
我们同样按照每年行驶20000公里计算,根据宝马3系的平均油耗水平来看,3系一年的油费在15000元左右,而保险费用在6000元左右,一年需要保养两次,总的保养成本在3000元每年左右。
而特斯拉Model 3如果家里装了充电桩的话,那么充电成本将会非常低,如果选择夜间充电的话,一台标准续航升级版车型充满只需要20多元,而这将给你换来300公里以上的实际续航里程,这意味着1元可以跑15公里,一年的电费只需要1300元左右,保险费用Model 3和3系并没有什么区别,也在6000元左右,而在保养方面,这台Model 3只需要4万公里或者2年保养一次,平均每年的保养成本只有1000元。
因此如果除去停车费等费用不算的话,一台宝马3系每年的用车费用为24000元左右,而一台Model 3每年的用车费用则为8300元左右,两者的差距已经超过了15000元。平均到12个月的话,每个月在养车方面3系要比Model 3多支出1300元。
在这两台车当中该如何选择为什么我们要计算上面的用车成本呢?其实就是因为对于贷款购车的消费者来说,本来每个月还贷的负担就已经很重了,这个时候再加上每个月的养车支出的话,每个月在车辆上的开支将会非常巨大。
如果你家中有固定车位,可以安装充电桩的话,那么毫无疑问选择Model 3是一个更好的选择,毕竟同价位的Model 3拥有比3系更强的动力,更高的配置以及更全面的驾驶辅助配置,而且Model 3的后期用车成本也要比3系低不少。
但是如果你家中无法安装充电桩的话,那我个人还是建议你不要选择Model 3,毕竟谁也不希望自己每次充电都变成一次痛苦的经历,这个时候还是咬咬牙选择3系更为保险。
以上
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