芯片产业链(比亚迪都包含什么产业领域)

芯片产业链，比亚迪都包含什么产业领域？

电池事业

可能很多人也知道，正是这一行业带领比亚迪起家的。而如今的比亚迪，早已凭借动力电池领域的技术实力跻身全球三甲之列了。

同时在镍钴锰酸电池和超级磷酸铁锂电池领域的技术实力也同样处于行业领先位置。

IT电子事业

在这一行业，比亚迪专为国内外顶尖手机品牌IT代工和智能终端制造，像我们熟悉的华为、小米、VO、苹果、三星等知名手机品牌，实际上都是比亚迪的客户。另外，比亚迪研发的金属手机壳，也已经成为了妥妥的行业标杆。

除此之外，比亚迪在车载智能领域的研发也非常成功。比如比亚迪王朝系列采用的可360度旋转的中控屏，处于领先位置的配套Dilink生态系统等等，今天我们就不一一细数了，总之在这一行业，比亚迪称得上是跨界最成功的。

乘用车事业

这一领域也是大家最熟悉的比亚迪了，从最初的国民神车F3，到后来的F6 、速锐、S6、S7等燃油车，再到如今横贯燃油车和新能源领域的王朝系列。尤其近年来比亚迪在混动、插电混动和纯电动汽车领域，凭借着自身得天独厚的优势，已然成为了国内新能源行业的霸主。

商用车事业

作为首个被欧盟认证，并且出口至德/美/英/法/日等多个汽车工业强国的比亚迪纯电动大巴，而且还是以高出国内近一倍的价格出口，由此可见，比亚迪的技术实力和产品实力。

在中/重卡车、货车领域，比亚迪几乎已经覆盖全领域。其中主要以EV纯电为主的渣土车和清道车被广泛利用。而且预计后期还会增加HEV和PEHV混合动力重卡车型。另外，比亚迪在矿山车和特种车领域，也同样有不俗表现。

轨道交通

被称之为云轨和云巴的单轨电动列车，除了具备施工周期短、架设成本低等优势，最重要的是可以缓解目前普遍存在的交通拥堵，增加通勤效率。当然，轨道交通的高科技含量和智能化含量非常高。否则也不可能做到无人驾驶、人脸识别上车、进站自动分离、脱离、整车运行等颠覆性工作程序。虽然国内因为某些原因，暂时不便于广泛普及云轨，但很多对云轨认可的还多其他国家，却已开始着手建设中。

比亚迪的涉猎范围大致分为以上这五大类，至于细分市场，像教育教学、航天领域的火箭项目、矿业、光伏储能等行业，比亚迪也都有涉及。这样的比亚迪你认识吗？看来造车真的是比亚迪顺便的事。

芯片产业链有多长？

无限长。芯片用途广泛，高科技含量高，各方面均需要应用而需它的存在，将来虚拟的世界大量需求，所以我们必须要拥有芯片开发和应用的话语权，不受制于外部环境，中国空间站的建立，北斗的广泛应用，越来越需要芯片广泛应用在生活的各个角落。

高端产业链有哪些？

集成电路半导体产业，生物医药，新材料。航天军工

半导体产业链行业崛起前景确凿这个现象？

作为资深IT女，个人觉得就是中国社会信息化，电子化发展到了一定阶段，在未来人工智能，万物互联的背景下，基础电子产业的IC到了量变到质变的关口，集成电路本身技术推动的同时也是下游需求的引导更大一下

川普为何打击华为芯片和tiktok？

打击华为，是因为华为的5G技术领先美国，通过打击华为，想霸占华为5G技术，让美国永远领先。

打击TikTok，更进一步暴露了美国及西方的虚伪，以及所谓的自由民主全是假打。为什么美国要全力打击TikTok，并收归美国公司所有？TikTok在技术层面领先，并与美国的脸书社交软件形成强有力竞争，打击TikTok来确保美国脸书的市场优势，这只是一个方面的原因。其实更重要的原因是：美国怕在意识形态领域受中国影响，更严重的是他们无法进行监控。

TikTok在美国很受年轻人欢迎，市场优势非常明显，美国意识到这款来自于中国的软件，如果不采取措施，对美国年轻人在意识形态、思想观念，以及价值观等方面，会对美国民众产生无法估量的影响，所以特朗普政府把来自中国的软件TikTok，当成是赤色革命的洪水猛兽。

同时，美国及西方的所谓自由民主是虚伪的，甚至是虚假的，包括新闻媒体、舆论界等也是有限制的，受到美国政府控制。比如：伊拉克战争，美国媒体全方位封锁真相，只按美国政府要求，统一报道伊拉克有大规模杀伤武器和生化武器，为美国入侵伊拉克制造舆论，蒙蔽美国民众。同样，来自中国的TikTok，如果不被美国控制，将对美国民众的舆论市场产生冲击，很多真相问题，很难受到美国政府控制。所以，美国必须将受美国民众欢迎的TikTok收归美国公司所有，TikTok的所有权、经营权归美国公司所有后，这样美国政府就能真正控制住TikTok在美国民众中的导向，按照美国价值观来进行监控、过滤、筛选，真正为美国政府控制舆论导向和宣传需要服务，严防来自中国的赤色影响，继续维护美国及西方的虚伪价值观。

总之，美国打击TikTok，并非主要来自技术层面，而是来自意识形态和价值观领域的一场争夺战，这才是美国特朗普政府打击TikTok的真实目的。