灭火器灭火(风力灭火机一加油门就灭火怎么办)

灭火器灭火，风力灭火机一加油门就灭火怎么办？

风力灭火机加油灭火原因及解决方法如下：

主油针堵塞，清洗油路，重新调整主油针；2、工作不稳，高速时有熄火，熄火时可能有“放炮”：电路故障，检查更换火花塞。

一、汽油吹风机启动前应该检查：

1.检查火花塞及各连接处是否有松动；

2.检查火花塞间隙是否合适（间隙0.6~0.7mm）；

3.检查空气滤清器是否脏污，如有则清理或更换；

4.检查冷却空气通道是否畅通，如有异物堵塞及时清理；

5.检查风筒连接是否到位；

6.拉动启动器2~3次，检查机器各部件有无异常。

易燃易爆用什么灭火？

1、干粉灭火器

适用范围：碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾；磷酸铵盐干粉灭火器除可用于上述几类火灾外，还可扑救固体类物质的初起火灾。但都不能扑救金属燃烧火灾。

2、泡沫灭火器

适用范围：适用于扑救一般B类火灾，如油制品、油脂等火灾，也可适用于A类火灾，但不能扑救B类火灾中的水溶性可燃、易燃液体的火灾，如醇、酯、醚、酮等物质火灾；也不能扑救带电设备及C类和D类火灾。

3、二氧化碳灭火器

适用范围：二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾

消防演练燃烧用的是什么油？

消防演练点火用的是柴油。因为汽油燃点低可能会误伤到人。

消防演习是为了增强人们的安全防火意识的活动，让大家进一步了解掌握火灾的处理流程，以及提升在处理突发事件过程中的协调配合能力。增强人员在火灾中互救、自救意识，明确防火负责人及义务消防队员在火灾中应尽的职责。

高铁上灭火器的使用方法？

高铁列车上一般配置两类灭火器材，在一个灭火器箱里面配1款ABC干粉灭火器和1款水基灭火器1211。

使用方法 ：

干粉灭火器的筒体是红色的，而水基灭火器的筒体是绿色的

在复兴号列车上2款灭火器都是分别配置在车厢顶端的两侧，和谐号列车上的两款灭火器都配置在1个灭火器箱里，很显眼的。

一般来说高铁列车上的防火设施做的是相当棒的，要是有火灾也很容易被人们发现，这时候只需要1具水基灭火器就能把火扑灭，因为水基灭火器的好处就是造成厢内污染很少。

也有特殊情况的，比方说喷射大约20秒还是灭不了火的，那么这时候就可以手持ABC干粉灭火器去参与灭火。

假如两具灭火器还是灭不了火，那么就用从邻节车厢里面取来灭火器继续扑救。这时候的扑救必须要ABC干粉灭火器和水基灭火器一起使用。干粉灭火器灭火效能高，但是抗复燃性能差，水基灭火剂抗复燃性能强，两者一起使用就可以取长补短的作用啦，灭火效率会更高

电器设备在发生火灾时应该不该用什么灭火器灭火？

电气火灾与普通火灾不同，着火后的电气设备可能仍在运行，选错方法贸然灭火可能会有触电的危险，所以了解灭火器的类型和电气火灾的扑救方法是很有必要。

扑灭电气火灾，首选是使用干粉灭火器，安全性最佳；其次是二氧化碳灭火器、1211灭火器等灭火器；绝对不要使用泡沫灭火器。