福康（福康动力配ZF）

【卡车之家 原创】继“凌河”、“黄河”以后，欧曼的银河也正式对外发布了，新车一经亮相便受到行业关注，不管是名字还是造型都赚足了眼球。那么这款号称以科技为主调的新车到底有哪些地方值得关注，又有哪些地方体现出科技呢？

为什么叫银河？

当在发布会上公布新车的名字的时候，不少人第一反应就是为什么叫这个名字。就像在发布会上所说的一样，自古以来，遥远而神秘的银河就是人们不断观察和研究的对象，寄托了人们对未来的探索与向往。

从宇宙发源来说，银河不仅一个物体，更是一种积极探索的态度，从产品定位来说，银河这个名字是代表欧曼对于未来科技的一种探索和态度。从产品本身的特性来说，前面罩的造型和极具科技的配色、线条设计等等也是像银河一样，给人一种未来科技的感觉。

从名字上我们就可以看出，欧曼对新车银河的期待是非常高的，毫无疑问，银河是欧曼在高端市场的又一力作。同时通过银河，也能对外展示欧曼的科技实力，以及对于未来国产高端重卡的理解。

来自未来的造型

对于银河，相比给大家留下最深的印象当属极具科技感的造型，前面罩采用了类似宇宙银河的造型，就像是宇宙当中的繁星点点一样的。并且中间的格子还配有灯条，当点亮的时候，整个前脸更像是银河，和整车的定位更加符合。

此外，大灯也进行了重新设计，不管是外形还是大灯的配置，相比之前的产品都有了翻天覆地的变化。灯光采用全LED的矩阵大灯，相对照明效果更好，可以提升车辆在夜间的视野。大灯的造型和整车的造型也更搭配，进一步提升了车辆的颜值。

对于外观的涂装也比较用心，为了迎合银河智能科技的定位，车辆采用具有科技感的灰色，并且是金属漆。这样的配色让整车更具科技感，就这种小细节上上才能体现出车企对于一款产品的研究和定位。

最后再说银河的整体设计，据了解，银河的驾驶室白车身和EST并没有太大的区别，外观和一些细节进行了升级。外观采用更加流线型的设计，车身线条更加流畅，带来的好处就是可以降低行驶风阻，降低能耗。

除了流线型的造型之外，银河在外观套件上还增加了一些智能化配置，包括电控调节的导流罩。用户可以根据挂车的高度，或者是所装货物的状态来调节导流罩的高度，以此来让导流罩和挂车达到最好的匹配。

内饰大变样 主打电气化

内饰方面的变化也是颠覆性的，现在卡友对车辆的舒适性要求越高越高，除了常规的驾驶室气囊减震之外，对座椅也提出了新的要求。银河使用的是和格拉默共同开发的气囊减震座椅，在包裹性、功能性方面做了较大的升级，更加贴合驾驶员身体，提升舒适性。

中控方面更是直接颠覆了现有的设计，据说是基于巴西拉克依斯马拉赫塞斯沙漠“沙湖相拥”的美景设计灵感，中控台的一些布局就像是湖泊和沙漠一样。不过不要管这些设计语言是来自哪里，只要是好看又实用就可以。

而且整个内饰到处都透露出智能化的设计，除了常规的什么液晶仪表、中控大屏等等。银河还率先在方向盘上设计了换挡拨片，这些之前只能在一些性能轿车上才能看到的，现在直接应用到卡车上来了，不得不说设计师真的是一个非常用心的人。

基于智能化，银河驾驶室内部能看到的机械结构就比较少了，机械手刹变成了电子手刹，之前的机械档把变成了电子旋钮换挡。甚至还有手机无线充电，智能灯光、电动天窗等等，这也是因为银河的电气化架构做了一些升级，可以实现更集成化的电子控制。

智能化还体现在这台车的安全方面，包括ACC、AEB、LWDS，以及360环视等等都在这台车上出现。利用智能化技术解决掉一些安全隐患，让卡友不仅开起来舒服，而且还安全。

舒适性方面也是有很大的升级，除了之前提到的座椅之外，卧铺也进行了加宽，其宽度近1米，妥妥的双人床待遇。此外还增加了众多的实用性配置，比如隐藏式的挂衣钩，卧铺床头的充电口、加大的储物箱、冰箱、副驾驶前方的小桌板等等。可以说银河的内饰相对于之前的产品是与众不同的，在满足用户的使用需求的同时又有自己的设计语言。

成熟稳定的底盘

和外观内饰相比，底盘的升级就显得不是那么的明显，动力链方面依然是欧曼引以为傲的超级动力链，福康发动机+ZF的AMT。国六的13L的发动机经过优化以后最大可以输出580马力，最大扭矩也到2600牛米左右，匹配ZF最新的传胜AMT，这套搭配已经是目前国内最成熟的自动挡动力链之一。

由于是国六发动机尿素消耗量相对会大一些，因此银河的尿素箱也进行了加大，并且放在了驾驶室后部，底盘上的空间让给了后处理和双油箱。电瓶之类的全部都移到了车架内侧，这也是目前主流车型常见的设计。

● 编后语

欧曼银河的亮相，不仅仅是一款新车，更多的是让我们看到了欧曼对于未来卡车的理解。银河主打“科技服务用户”，用智能化技术把车的品质提上一个新的台阶。（文/李国潘）