上古卷轴5控制台(5故障代码怎么消除)

1、上古卷轴5控制台，5故障代码怎么消除？

1、断开电源把滤芯拆下重新安装，再通电开机。

2、更换滤芯后需要按下控制面板的复位键，复位键是清除滤网记忆重新计算的，如果不按复位键，原来滤网的使用记忆依旧保存，就会造成指示灯一直闪烁报警。3、将净水器电源断电5分钟，重新开机即可。

2、微信解冻不了系统繁忙代码？

建议您：

1.检查手机上网是否正常。

2.长按Home键-任务管理器-已下载/全部-点击微信-清除数据。

3.重新输入微信号码和密码尝试。

4.更新微信版本尝试。

5.备份数据（联系人、短信、照片等），恢复出厂设定（设定-用户和备份-重置-恢复出厂设定）尝试。

3、spn520218是什么故障？

表明燃油滤清器内水分超量，应将油水分离器中水排干，如不能排水及时更换油水分离器。如更换油水分离器后故障代码或指示灯不消失，可能由相关传感器故障导致，可以行驶，应将车辆送至就近服务站使用专业电脑诊断仪器进行部位检修。

车辆仪表的其他故障代码：

1、仪表板显示故障代码“CODE128”：此代码是引擎盖未盖上，关闭引擎盖。

2、油压传感器坏了。

油压传感器的功能是检测油压，当压力不足时发出报警信号。当油压不足时，仪表板上的油灯会亮或显示故障。

油压不足报警故障一般是油传感器堵塞故障，油量不足，油泵滤清器堵塞，油泵损坏。如有油警信号，应赶紧修理。

4、水泵压力控制器出现ee？

1. 使用压力控制器的时候，出现上、下壳体之间漏气，可用洗衣粉水涂抹后有无气泡产生来断定。一般出现这种情况的原因很多，比如：上、下壳体铸件有缺陷；再如，上、下壳体间密封圈损坏或紧固螺栓松动；或者阀门鼓膜老化，使空气从调整螺钉处漏出。要避免这种情况出现，需要擦净壳体表面，用金属修补剂修补缺陷；或者是更换密封圈或紧固螺栓；还可以通过更换阀门鼓膜来解决。

2. 当压力控制器出现气压小于0.65 Mpa，且不断降低，但气体一直从压力控制器放气孔排出的情况该如何解决呢？产生这种情况的原因一般为阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门损坏，密封失效。或者是因为放气孔堵塞，压力控制器放气止回阀漏气也会到这这种情况出现。在实际操作中，还可能因为放气止回阀弹簧损失而失效到这气压变小。另外，皮碗老化而漏气也是常见的原因。建议大家在使用压力控制器的时候，一定要先检查阀门鼓膜、鼓膜弹簧或放气阀门的密封情况，如损坏则更换新件疏通放气孔。或者更换放气止回阀;更换放气止回阀弹簧。更换皮碗。

3.如果出现 放气时气压低于0.65 Mpa 调整螺钉过松、阀门鼓膜放气压力低，放气阀门老化而漏气等情况。需要将压力控制器调整螺钉拧入少许，或者更换放气阀门。

4. 在操作中，还可能出现气压正常，但空气不断地从压力控制器放气孔漏出等情况。这时就需要检查阀门鼓膜与放气阀门接触而贴合不紧密，形成缝隙而漏气;鼓膜弹簧损坏、失效，不能压紧阀门鼓膜。检查阀门鼓膜和放气阀门密封情况，如损坏则更换新件;更换鼓膜弹簧。

5.在使用压力控制器的时候，空压机停止泵气后，放气孔不放气，但气压下降很快。面对这些情况，据专业人员介绍，是因为进气止回阀老化、损坏、密封不严而漏气导致的。往往会导致进气止回阀弹簧损坏而失效。在使用前，需要大家对压力控制器进行检查进气止回阀及其密封情况，如损坏则更换新件，还要更换进气止回阀弹簧。

6. 放气时气压高于0.70 Mpa 调整螺钉过紧，鼓膜弹簧压缩量过载，阀门鼓膜放气压力过高。将调整螺钉拧出少许，使鼓膜弹簧压缩量减小。

7. 最后一种压力控制器故障的情况就是，气压高于0.70 Mpa，且不断升高，但空气不从放气孔放出鼓膜弹簧被卡死，而且放气阀门上的气孔被堵死，放气止回阀弹簧被卡死，甚至阀杆被卡死等情况。出现这一类情况，需要更换鼓膜弹簧，还要疏通放气阀上的气孔。同时还要更换放气止回阀弹簧。

5、地平线5怎么翘头？

地平线5要翘头就要对车进行调校，调校数据如下：

2014 保时捷918 SPYDER

共享代码：929 249 975

2015路虎RANGERoverSVR

共享代码：843 264 250

2016马自达MX-5

共享代码：116 047 627

2016本田CIVIC TYPE R

共享代码：592 677 140

2019保时捷MACAN TURBO

共享代码：140 790 012