阿帕奇空中突击(非洲军事实力最强的是哪个国家)

1、阿帕奇空中突击，非洲军事实力最强的是哪个国家？

目前非洲大陆有几个军事实力颇为强悍的国家，如埃及、南非、阿尔及利亚、安哥拉等，这其中最强当属埃及和南非，这两国家的军事实力在非洲可称为南北双雄。

先看看埃及，埃及军队现役总人数为45万人，由于与美国的坚实盟友关系，埃及军事发展得到美国的大力支持，同时埃及军队也留存有原苏联的大量老旧装备，埃及陆军的主力为400辆的美制M1A1艾布拉姆斯主战坦克和美制M60A1/A3坦克，这个实力在老式坦克横行的非洲可以说是一支极为强悍的力量，近年还从俄罗斯进口了S300远程防空导弹系统，其陆军稳稳当当的非洲老大。埃及海军人数2万人，在近年在沙特支持下接手了原俄罗斯订购的“西北风”级两栖攻击舰，在原有的不错基础上一跃成为非洲最强海军，还在法国订购了四艘先进的“追风”级护卫舰，埃及水下部队已经大多老化，近年也与德国签订了2艘209s常规潜艇订单，空军拥有3万人，共有475架战斗机，主力为228架F16C/D战斗机和目前正在批量入役的法国“阵风”战斗机(阵风订单共56架)，另有法制幻影5、幻影2000、美制F4、苏制米格21若干，武装直升机100余架，近年也补充了强悍的俄制卡52武装直升机，可以说埃及本身军事规模在非洲就首屈一指，近些年还不断大量采购新式装备，其实力在非洲可以说首屈一指。

再说说南非，南非现役军队7.9万人，规模远远小于埃及，如果说埃及是美国扶持起来的“非洲雄狮”，那么南非就是自主强大起来的“非洲之虎”，南非军队虽然规模不大，但是许多领域的军工技术令发达国家都拜服，例如南非的防地雷反伏击装甲车连美国都引进了其技术。其陆军人数5.3万人，主战装备为国产的224辆“号角”坦克，这是一款在国际军火市场名盛一时的坦克，装甲车近3000辆，就有名声在外的“非洲獾”，同时南非的G6自行火炮行销多国，名声赫赫；南非海军规模不大却较为精悍，人数8000人，有4艘德制MEKO出口型“英勇”级护卫舰，3艘德制209级常规潜艇，维护领海基本任务绰绰有余，在南部非洲亦属第一；空军1.1万人，主力为幻影F1和国产“猎豹”战斗机(幻影3的衍生版)、以色列制“鹰狮”战斗机，值得一提南非的国产“石茶隼”武装直升机被誉为可与阿帕奇抗衡。南非军队实战经验丰富，上世纪时极力干涉安哥拉内战，积累下丰富的作战经验，现在在非洲的维和行动与地区安全保障方面也是十分给力。

(图为阿联酋进口的G6自行火炮方队)

(图为南非号角主战坦克)现在国际上除了少数军事强国，其他国家是没有能力展开海陆空立体化联合作战的，对于夺取制空权和制海权甚至有的国家没有这个概念，所以以军队规模和装备等级是可以衡量出实力水平的。南非军队以精悍和强大的军工实力著称，虽然埃及的军工自主水平不高，但是埃及军队胜在压倒性的庞大规模和不落下风的装备水平。所以，在依赖美国的装备体系全面保障的前提下，埃及强于南非。

2、那么世界第二的空军是哪个国家呢？

美国空军世界第一？

美国上个世纪研发装备了，领先全世界数十年的F22猛禽隐形战斗机，最近大量装备了相对便宜的F35隐身轻型战斗机，而且推销到北约各个国家，每年可以生产数百架，以色列出动F35打击叙利亚境内目标时坠毁一架、被击伤一架，这种飞机的可靠性值得商榷。

中国本世纪初开始研制歼20隐形战斗机，已经装备部队近百架，沈飞则在苏式侧卫系列基础上，国产化升级制造了歼16战斗机，沈飞研发的歼31也在不断升级改造中。

俄罗斯研制的隐形战斗机，仍然处于试飞阶段，该机外形不具备隐身功能，只是在苏35基础上的延伸产品。

欧洲、日本没有相关隐身飞机的研发计划，日本心神仅仅是玩具。

中国歼20、歼31随着国产发动机的升级，空中机动性越来越强，歼10在珠海航展中完成了一系列俄罗斯空军擅长的落叶飘、普加乔夫眼镜蛇机动等经典动作，显示中国在飞机设计制造领域日新月异的突变。

综上所述，目前中国空军拥有的作战飞机可以确保打平美帝，美帝空军不在是世界第一，未来到2030年，中国肯定在发动机领域全面超越美帝，将成为名副其实的世界顶级空军，美国佬由于经济崩溃、社会骚乱没有飞机可飞。

图片来自网络。

3、075国产两栖攻击机舰何时才能现身？

近段时间关于075型两栖攻击舰的建造图片大量出现在网络上，

早在2014年，就有消息称075型两栖攻击舰已经开建，在“开工建造”多年后，中国海军首款两栖攻击舰——075型两栖攻击舰终于出现在国人面前。

综合目前曝光的卫星图片、航拍图片以及附近“热心群众”拍摄的图片，已经可以对075型两栖攻击舰形成一个大致的概念，起码对075型两栖攻击舰的坞舱设计、升降机布置、舰载自卫武器配置等情况有基本了解。

和美国同行的比较

如今中国军迷已经养成一种习惯，那就是中国无论发展什么武器装备，都习惯于将它和西方同类武器，特别是美国的同类武器进行比较。

而目前075型两栖攻击舰比较对标的目标，就是“黄蜂”级两栖攻击舰。那么，075型两栖攻击舰和“黄蜂”级比较起来究竟如何?

如果是单纯比较舰体设计的话，那么075型两栖攻击舰肯定是不落下风的。毕竟“黄蜂”级的首舰“黄蜂”号早在1985年就开始建造了，最后一艘“黄蜂”级“马金岛”号也在2009年就服役了，075型两栖攻击舰的设计建造时间比“黄蜂”级晚上30多年，所以即使是中国第一次设计建造两栖攻击舰，凭借着后发优势，075型两栖攻击舰在舰体平台性能上不会明显低于“黄蜂”级。

075型两栖攻击舰在舰载自卫武器、船电等方面的配置均不会低于“黄蜂”级。

075型两栖攻击舰未来的最大短板

075型两栖攻击舰唯一明显落后于“黄蜂”级的地方，可能就是舰载直升机，这也是目前中国海军的一个明显短板之处，目前中国海军缺乏舰载武装直升机和舰载重型运输直升机。

中国海军缺乏舰载武装直升机

“黄蜂”级搭载有AH-1系列武装直升机，目前美海军陆战队已经用最新研发制造的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机替换了AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机。

AH-1Z“蝰蛇”武装直升机采用新的旋翼系统、动力系统以及先进的航电系统，部分观瞄设备的综合性能甚至超过美陆军的AH-64“阿帕奇”系列武装直升机。

在武器挂载、综合火力对比上，AH-1Z“蝰蛇”和AH-64“阿帕奇”比起来也完全不落下风，它机头装备有3管 20毫米加特林机炮，机身两侧的短翼拥有6个挂点，翼尖还可以挂载AIM-9“响尾蛇”导弹。

而中国海军目前仍然没有专门的舰载武装直升机，武直-10是目前上舰成为舰载武装直升机的最佳人选，陆航部队的武直-10已经和海军的登陆舰进行过多次协同训练，进行过多次舰上起降。

不过，这些起降都是试验性的，和真正舰载直升机在舰艇上的常驻训练有明显不同。由于海上的使用环境和陆地非常不同，舰上的维护保养和陆地站场的维护保养也存在工作地点、工作重心等方面的诸多不同。武直-10未来如果想要成为一款真正的舰载直升机，需要进行专门的改进设计才能满足海上使用需要。

中国海军缺乏舰载重型运输直升机

在舰载运输直升机领域，中美两国更是差距明显。两栖攻击舰最大的特点就是拥有强大的垂直登陆能力，而要拥有强大的垂直登陆能力依靠的是大量搭载舰载运输直升机。“黄蜂”级搭载有CH-46“海骑士”、CH-53“超级种马”两款重型运输直升机，特殊情况下“黄蜂”级可以搭载多达42架CH-46“海骑士”或者是12架MV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机或者是10多架CH-53“超级种马”，

MV-22B“鱼鹰”可同时搭载24名作战人员或是超过9000千克的作战物资；

CH-46“海骑士”一次可运送25名全副武装的陆战队士兵，

CH-53“超级种马”运力更为恐怖，目前最新的CH-53K“种马王”重型直升机可同时搭载55名全副武装的士兵或是13.5吨物资，而且它的最大外挂载荷超过16吨。

而目前中国海军最大型的舰载直升机就是直-18系列舰载机，起飞重量约为13吨，和“黄蜂”级搭载的运输直升机运输能力差距非常大，而且目前出现的直-18A/F/Y都是航母专用的。

未来最早出现在075上面的大型直升机很可能是中国海军的直8C/CJ、直8J这两款运输直升机。

直-8J

直8C

直8C

无论是直8C/CJ、直-8J还是直-18，它们的运输能力均不及“黄蜂”级上的同类直升机。

不仅如此，它们的装备数量也偏。外界估计直-8J的装备数量只有14架，而直8C/CJ直升机的装备数量还要明显更少。目前这些运输直升机都基本被补给舰、071型船坞登陆舰瓜分完毕，数量上都还存在缺口。

未来一艘075型两栖攻击舰可能需要10～20架直-8系列运输机，目前075型2号舰似乎已经开工，未来几年内中国海军可能将拥有2～3艘075型两栖攻击舰，这意味着中国海军的舰载大型运输机的缺口还将越来越大。

可望不可即的40吨级重型直升机

中俄两国合作研发的40吨级重型直升机是中国海军未来唯一有可能装备的、可以和“黄蜂”级上的CH-53重型直升机相提并论的重型运输直升机，假如075型两栖攻击舰可以搭载一批该型直升机，那么航空运输能力将有巨大跃升。

问题是目前该项目仍处于商谈阶段，按照计划，该机要到2032年才能完成取证交付，未来等它进行大规模成熟量产阶段，轮到为中国海军供货时，可能已经到2035年以后了，实在是“远水解不了近渴”。

未来很长一段时间内，075型两栖攻击舰上出现的最大型国产运输直升机将很可能是直-8宽体运输直升机。

直-20能否“江湖救急”?

舰载版的直-20通用直升机未来可以大规模登上075型两栖攻击舰，填补大型/重型运输直升机的空白吗？

答案恐怕是不能。首先，未来最初量产服役的舰载版直-20很可能优先配备给055型大型驱逐舰和延长航空甲板的052D驱逐舰，以便让它们尽快形成完整的作战能力。

其次，舰载版的直-20的确是一个优秀的“多面手”，反潜、反舰、运输等任务“样样都行”。不过它还只是一款中型运输直升机，运输能力还不及直-8系列运输直升机，用它来执行垂直登陆任务是比较勉强的。

美国没有为它的两栖攻击舰、船坞登陆舰配备“海鹰”系列直升机就可以知道“黑鹰”、直-20这种构型、级别、性质的直升机不是执行大规模专业运输任务的直升机。当然，因为中国大型舰载运输直升机缺口一时无法补上，舰载版的直-20还是可以“江湖救急”的，未来舰载版的直-20出现在075上应该是毫无疑问的，不过它可能不是075最需要一款舰载直升机。

075两栖攻击舰为何姗姗来迟

关于中国海军075两栖攻击舰的建造传闻已经流传近10年时间了，可是直到今年下半年，外界才确切发现075两栖攻击舰真正在建造中，这又是为何呢？

075两栖攻击舰技术太复杂?

不太可能，要知道，排水量更大、更为复杂的002航母都接近完成海试服役了，075两栖攻击舰才露面，这是为何呢？

难道是075两栖攻击舰太过复杂了吗？答案是否定的，

075是在071船坞登陆舰基础上发展而来的，主要是放大吨位、采用直通甲板、在航空甲板下增加一层直升机机库、增加一个舰岛罢了，其技术难度相对较低。

深究其原因，可能不是中国海军之前没有能力建造075型两栖攻击舰，而是不想建075型两栖攻击舰，为何呢？因为舰载直升机特别是舰载运输直升机数量少、性能也不足。如果在此时建造075型两栖攻击舰，它至多就是大号的071船坞登陆舰，没有足够的、优秀的舰载运输直升机，它的作战性能提升非常有限。

如今075型两栖攻击舰终于开建了，它的2号舰也疑似在建中，这或许说明中国海军的舰载直升机在数量、型号、编制上都可能有了突破，值得我们拭目以待。

4、现代人类的火力输出可以有多猛？

这估计是没有见过现代化武器的输出威力吧！

千万不要被电影和电视剧给骗了，电影往往是为了剧情需要而弱化了当代热武器的威力。

就像人体被自动步枪击中，还能继续作战一样，在现实中这根本就是不可能的。

现代自动步枪的威力可是相当大的，打在人身体上可不止出现一个洞那么简单。

由于子弹在打中人的身体之后会出现空腔效应，给身体带来很大的伤害，并造成人体器官严重受损，伤口也会变得越来越大，特别是在子弹钻出位置的伤口会是原来的十倍。

就像AK-47自动步枪，当他发射的7.62毫米子弹击中人体后，入射点是一个不到1厘米的小孔，但是钻出身体后，那伤口可以扩大到120毫米左右，打中骨头就会破碎。

可见，只要用一把AK-47自动步枪，绝对可以将人给打死的。

所以，还是不要相信电影和电视剧中演的，那只不过是为了效果特意弱化了威力而已。

就像出现丧尸了，军事基地会被攻陷，现实中这根本就不可能会发生。

面对大规模来袭的丧尸，人类有很多武器可以分分钟解决它们。

如核武器，温压炸弹，燃烧弹。

由于核武器的杀伤半径与其当量有较大的关系，当量越大杀伤半径就越大。

当核武器爆炸时，其产生的火球半径会远达几十千米，且伴随着上千摄氏度的高温，还有极强的高压。

凡是在和火球半径内的碳基生物绝对没有生存下去的可能性。

当大集群丧尸来袭时，一枚核弹投下去，保证丧尸被消灭的不剩一个。如果一枚不够，那就用两枚，两枚不够那就用多枚。

如果担心核武器爆炸后会产生较为严重的污染，那还可以选择以下两种没有核辐射的炸弹。

温压炸弹一般是用的是固体炸药，而且爆炸物中含有氧化剂，固体炸药以气雾剂形式散开，形成爆炸粒子云后引爆。

在温压炸弹爆炸时，所含有的氧化剂就会燃烧，从而消耗爆炸区域的氧气。从而产生持续的高温和高压，打击洞穴和坑道目标效果十分地显著。

除去用温压炸弹打击洞穴、坑道和掩体等狭窄空间目标外，还可以用力打击城市设施，包括建筑物和沟道等。

当发现丧尸来袭时，将温压弹投放到丧尸中间，一旦爆炸，产生的高温高压足以将丧尸烧完。

燃烧弹就是在一般的炸弹中装填一些燃烧剂，当炸弹被引爆时，燃烧剂就会燃烧，从而引燃附近的可燃物。

要知道丧尸也是碳基生物，一旦遇到燃烧弹，那就会被全部点燃，不留一个活口。

假如觉得燃烧弹和温压弹的威力还不够，那还可以用粘之必成灰的白磷弹。

由于白磷的燃点非常低，一旦与氧气接触就会燃烧，在发出黄色火焰的同时散发出浓烈的烟雾。

可以用于燃烧普通燃烧材料难以燃烧的物质，其特点就是可以在狭小或空气密度不大的空间充分燃烧。一般燃烧的温度可以达到1000摄氏度以上，足以在有效的范围内将所有碳基生物体消灭。

一旦发现丧尸 就可以对其大量投放白磷弹，凡是被白磷沾染到的丧尸，那绝对会被烧成骨头。

由此可见，现代的热武器，对付丧尸还是小菜一碟的。

另外，还是巨型怪兽和钢铁机器人攻占人类城市之流的电影都不会依靠事实来拍的。

像巨型怪兽也是碳基生物，面对现代化的热武器，也没有抵抗的份。

就想像上面提到的核弹，燃烧弹，温压炸弹，白磷炸弹都可以轻而易举的将其消灭。根本就不会留给它们，攻占城市的时间。

还有钢铁机器人，不过就是一对钢铁制成的而已，在上千摄氏度的高温下，依旧会被熔化成为铁水，翻不起丝毫浪花的。

就像1130型近防速射炮，其射速高达10000发/分钟，每秒可以打出166发穿甲弹，瞬间可以形成一片弹幕。

即便是射速只有4200发/分钟的730型近防速射炮，每秒也可以打出70发穿甲弹。高射速也就意味着高密集度，可以在敌方反舰导弹飞行路径上投射出密集的弹幕，从而将其击落。

钢筋混凝土够坚固了吧，斧劈不烂，刀砍不坏，子弹只能在上面留个痕迹，对上重型钻地炸弹，依旧没系戏。

美国研发的GBU-57重型钻地炸弹，它的长度为6米，直径为0.8米，重量高达13.6吨。其破坏力十分强大，其内部可以填装近3吨的炸药。无论是穿透40米深的坚硬岩石，还是击穿60米深的混凝土工事，对于它而言都易轻而易举。

主战坦克的装甲够厚吧，推墙墙倒，撞树树歪，炮弹打到上面都没事，面对穿甲弹依然被打个对穿。

如今穿甲弹的穿深已经达到了1米，就把1米厚的钢板固定不动，只要一发穿甲弹就可以将其穿透。

飞机的飞行高度的够高吧，远在鸟上，与云平齐，快到声音都追不上，对上防空导弹，依旧不够看。

现役的防空导弹射高普遍都在20千米以上，也就是20000米以上，射程可达上百千米。如今一个中型城市的长度也就只有100多千米，防空导弹可以从城市的这边飞到那边。

还有高精度的制导炸弹，这种炸弹在飞行数百千米，横跨几个中型城市后，还可以准确的从建筑物的窗户飞进去在内部爆炸。

这无疑就对其命中精度有极高的要求，现在的巡航导弹的命中精度已经下降到米级，千里之外即可打击一个窗户。

综上所述，人类所拥有的热武器威力是相当巨大的，千万不要被电影和电视剧给骗了。什么人被机枪打中还能继续作战，怪兽攻陷人类城市，纯属为了效果而且弱化了热武器的威力，现实中摧毁这些东西都是轻而易举的。

5、如何为075两栖攻击舰配置空中打击力量？

那就要看武术直10能不能开发出有折叠旋翼和尾翼的版本了，还有就是武直都10能不能安装米波雷达了，在着就是涡轴10的下一个版本的功率的问题了，老是说，虽然有长足进步，但是按照美国AH—1Z的标准，还是差了很多………………下一个问题就是，海直20能不能衍生出更先进的自动折叠尾翼和旋翼的版本，能不能达到还中MN60R的反潜能力，能不能假装超远程(100公里)反舰导弹(美国有了)，能不能达到骑士鹰MH60S的反水雷能力和拖拽能力，要知道拖拽能力和航程关系到海直20的搜救和运输大型装备的能力，起码美国的骑士鹰载重是可以把“海骑士”纵列双旋翼淘汰了的，所以说到底，还是涡轴10发动机后期版本能不能大幅度提升功率的问题……………………接下来最重要的，也是最根本的是，直18舰载型13吨的级别，又不能折叠尾翼，高度也高，直升机仓真的是装下了也挤压了船体别的空间，载重量也不大，最要命的就是，它是宽体直升机，所以，在中俄联合研制大型直升机的项目中，有没有一款40吨级别的，种马王一个载重量的直升机，而且机身结构要苗条匀称，因为在这个载重量级别，40吨，俄罗斯也是急需的，至于60吨的米26，中国能不能造出来，造出来之后能不能上舰，那就是更加久远以后的事情了，因为俄罗斯自己都不掌握米26发动机的技术，所以中俄联合直升机项目能不能造出60吨级别的，都是很久以后的事情了，至于上舰船，恐怕真的不太可能………………那么，40吨级别的能折叠旋翼和尾翼，个头比种马王还要小一点，但是载重量反而大一点的比美国种马王还进一点点的直升机就有重大的意义，因为如果有这一款直升机，则会极大的填补中俄两国的军事空白，有了它，才能成为真正的空中突击旅，而不能只有米171，这个吨位的直升机，美国的支奴干已经逐渐的要退出主流了，从美国的“先进直升机计划”就能看出来，力量集中在FARA计划的武装侦察机和FARAA的远程突击直升机(用来代替黑鹰)，比如勇士V280和SB>1的竞，标这个计划的重型运输直升机计划暂时没有招标，但是从发展路径上来看，要么是对鱼鹰的升级，要么是制造出鱼鹰的更先进的变体，尽管支奴干在相当一段时间(不算长)还是主流，但是美国已经停止了对支奴干的升级，起码是国会要求停止，美国军方纠结着一定要升级，所以说从趋势上看，纵列双旋翼这种直升机美国是不会有下一代了，这是肯定的，那么中俄的联合直升机项目还会想着这个方向发展吗？当然不可能，所以，研发一款40吨级的，载重量比种马王CH53K种马王载重量大一丁点儿(就行)，身体结构比种马王面条一定点儿(就行)的大型直升机就成为了诱人的目标，因为美国超级种马CH53G证明了，传统结构的直升机也可以很优秀，丝毫不比支奴干差呀？所以，中俄联合研发的这种40吨级的直升机，可以采用不同于美国的思路，给它取个名字吧，国内叫“直28”，俄罗斯叫“米37”，名字是我胡说的，大家尽可以怼我，这种“直28”40吨级别的直升机，可以也必须是通用型直升机，海军型号的旋翼和尾翼可折叠，具备预警能力和更强大的自救火力，所以载员量可以小一些，陆军和空军的直28则不需要折叠功能，有了这款直28，才能叫海军陆战队突击旅，或者是空军快速化反应“空中突击旅”，否则就只能是陆航旅，两者有本质的区别，“突击”，“突击”什么叫“突击”，除了快，还要有中央突破的火力，没有运载轻型坦克，轻型装甲车，轻型车载加榴炮，轻型防空弹炮合一车，你怎么“突击”，没有重装备，运输了兵员去前线用自动步枪和肩扛式导弹来反坦克和打直升机？那就不是“突击”，那叫“突突”，对吗？……………其实这个路程也很漫长，上面说了，俄罗斯自己也不掌握大功率涡轴发动机的技术，你给乌克兰1万亿美元它也不会卖给中国，第一，美国不让，第二，不愿意，卖给你中国，你和俄罗斯联合研发重型直升机，乌克兰能愿意吗？所以，那传说中我“涡轴20发动机”是必须要造出来的，尽管在俄罗斯的帮助下，其道路也是漫长的呀…………………………那么，075舰已经造出来了，中国能等待这个时间吗？况且对于俄罗斯来说，人家美国的陆军直升机计划有条不紊的进行着，追赶本身就很吃力，能等待这款叫“米37”的直升机研发到量产的漫长时间吗？如果不能，又如何呢？就只有一个中等的直升机提升计划，对于俄罗斯“米171 ”直升机来说，对标的是美国的黑鹰，不过这显然有点自欺欺人，米171显然缺乏多任务执行能力，退一万步说，我们拿到了米171的所有相关技术和量产制造许可(且不说俄罗斯会不会这么无私)，制造出了这13吨级的直升机，那有有什么意义呢？能力上是比直18L好一点，可是13吨级的直升机，在中国后续持续提高涡轴10的功率和提高海直20的能力这个方向来说，费那么大力气拿到米171的所有技术和量产许可有意义吗？………………所以，需要一款针对米171的一个飞跃式的升级，相当于从新设计研发一款20吨级的直升机，这个比研发40吨级的相对容易，而且可以作为过度，有了米37和直28，可以把这一款直升机外销，不管是俄罗斯出口还是中国出口，可以协商收益比例，当然这是以后的事情，这款直升机，我也不要脸的取两个名字，俄罗斯叫“米27”，中国叫“直27”，这个项目，双方完全可以各自采用各自国家的涡轴发动机，只是在发动机以外的制造上共享研发，这样以后得出口协商也可以设定为一个国家出口军用型，一个国家出口民用型号，因为涡轴发动机技术谁也不愿意和别的国家分享不是吗，尽管是中俄现阶段的友好，这和战斗机的航空发动机是一个道理，你借鉴我，由于咱俩关系好，可以，让我和你共享技术，你给点钱，那就不一定可以了，是吧？这个“直17”项目，可以对那个漫漫长路的国产“涡轴16”发动机提供足够的理由，提供了涡轴16项目的目标直升机，那研发的速度恐怕快起来，资源的集中和国家的意愿也会表面化，明朗化，甚至可以催生出更先进的“涡轴17”项目，有了涡轴17或者涡轴16项目，那个被军迷“望眼欲穿”的重型直升机项目“直16”(就是阿帕奇之乎)也能正式公开研制进成了，不必遮遮掩掩，武直10的吨位，作为像美国“基奥瓦勇士”那样的武装侦察机则更适合，直19作为特种作战(比如美国小鸟直升机)更适合，或者用来出口，4吨级别的武装侦察机，还是不如武直10来的得劲儿，君不见连美国也考虑让阿帕奇长期上舰，因为以前用运输机来运载阿帕奇实在浪费钱财，美国佬都撑不住，虽然阿帕奇也在舰上作为过，可是没经过改装，只能在航母上临时作业，两栖登陆舰就困难了，所以重型武直上舰以后一定是大方向，美军海军陆战队的眼镜蛇直升机绝对不可能执行打掉一个主权国家滩头的岸基导弹和防空雷达的任务，只能执行成功登陆以后的浅纵身护航，巡逻，打击任务，打滩头的第一下还是需要阿帕奇这样的重直(请参考海湾战争第一天)什么？有战斗机？那还不如用巡航导弹呢？战斗机夺取滩头，对地攻击，破坏力是有了，打下来以后都炸的豁牙烂口，还怎么建立临时军事基地和直升机起降机场，还有补给站点？打下来解恨就完了？那干脆用B2全炸了不就完了，然后在派海军陆战队去站岗………………那就不是打仗，是屠杀…………俄罗斯也是如此呀，有了米28MN，为何一定要卡52呢？就是考虑上舰嘛，不然嘞，单纯的因为共振双旋翼非得快？！飞的快但是武器挂载量还吃亏呢？要不卡52早就代替米28MN.了，俄罗斯的思路是海军重直和陆军重直是两个型号，卡52，米28……………………所以我们的武直16的陆军型和武直17海军型号也是很有必要的，可以不是共振双旋翼，阿帕奇也不是呀？什么？美国已经有阿帕奇的复合概念版本了？尾桨是向前推进不是传统的侧边尾翼了？那不是概念图嘛，是波音不想在未来的“FLV”直升机计划中阿帕奇被淘汰，被共振双旋翼淘汰，而做的一个宣传嘛，说到底是商业宣传加商业推广，主打的一个主题就是“升级阿帕奇”，比让西科斯基公司研发一款比SB>1还大号的共振双旋翼重型直升机要省时省力省省银子，目的就是为了维持生产线………………什么？美国都有共振双旋翼和倾转翼直升机了，下一代2030年就量产了，不着急吗？着急，但是没用，我们只能采取下一代直升机预研，这一代直升机加紧研发的策略，别无他法，和俄罗斯买100架卡52或者米28MN？没那么多银子不说，人家俄罗斯可以继续卖给你苏35，S400防空导弹，导弹预警系统都可以帮你搞，甚至苏57都可以卖给你，但是这两款直升机，短期内肯定不卖，因为俄罗斯又没办法嚷嚷说你“借鉴我了”！！！这样的话，所以只能不卖…………所以综上所述，这个可能根本没有的涡轴16的发动机项目就变得很重要，是075舰的重要配套项目，既可以让俄罗斯放心的和我们联合研制20吨级的直升机项目(因为猜想设定的前提是涡轴发动机是各自的

)不至于分享米28MN或者米171的涡轴发动机技术(参数就瞒不住了)，因为我们用的是俄罗斯的米17和早期的米171，和后期米171—米28MN通用中等功率发动机项目不是一个涡轴发动机，如果在20吨级别的涡轴发动机也要和你一起研发，那岂不是赔大发了？这和直接卖给你米28MN，你借鉴米28MN发动机有本质区别吗？就是借鉴费事了一点嘛，所以人家肯定不愿意，那为什么按照我的猜想，在40吨的“直28”/米37项目上可以共同研发涡轴发动机呢？当然好理解，我研发米171的20吨的后续版本的涡轴发动机是我已经快有谱了，让我和你分享，没门！！！！但是40吨级别的，我自己连影子都还没有呢，大家都是几乎白纸，所以合作，说不定40吨级别的涡轴发动机中俄联合研发成功了，在这个基础上俄罗斯自己在加大研发力度，研发60吨级别直升机的发动机，这次不和中国分享，那又可以从新开始生产米26了甚至米36了，不用再看乌克兰脸色了，那多好？……………………所以说，涡轴16项目和直27项目和武直16项目三者捆绑，是中国现阶段对两栖登陆舰和空中突击旅的最省力气的研发方向，至于40吨级别的涡轴20和直28，也会和俄罗斯联合研制同时进行，紧迫性不如涡轴16—武直16(陆军)—武直17(折叠旋翼海军型)—直27(20吨级别直升机运输机三军通用型)这个项目来的紧迫，同时这后一个项目也更容易实现，难度更低(尽管也很难)……………………………………………………我乱说的，军迷可以对我，骂我都行，我真的是乱说的

6、阿帕奇武装直升机能撞毁短吻鳄武装直升机吗？

谢邀，看脚丫子识别直升机时间到。

能看出来这时啥直升机不？

这款直升机轮子前面有两个小倒刺，是阿帕奇的显著特征。

如果不放局部图，直接看整体图片的话，这两个小倒刺是很容易被忽略掉的。在机炮上方其实还有一个类似的倒刺，在驾驶舱顶部也有这么一个装置。很多人说这个玩意是天线，尤其是后座驾驶员头顶那个和机炮上方的那一个。

而事实上这四个小倒刺是合金刚才制作的，并且略微开了下刃。这是一种刀具，主要用来剪切电线的，当阿帕奇直升机低空飞行的时候很容易飞跃电线杆，这时挂上电线的可能性很大，因此就装了这四把刀。可以有效的防止这型直升机被电线缠绕。

电缆切割器，在我们的直升机上也有，可以看到这架武直-10驾驶舱上面的两个角，这个作用和阿帕奇是一样的。

由于阿帕奇有这个装备，那么和卡-52相撞的时候只要调整好角度，那么可以直接剪切掉ka-52的螺旋桨。

由于卡52双层桨叶的射击，最上层螺旋桨其实离机身的距离相当的远，因此可精确的做到切割掉桨叶而机身不相撞。这时阿帕奇就只会受到轻微的伤害，而对于卡52来说由于损失了一层螺旋桨那么伤害就是很大了，卡-52会直接坠机。

好了，一本正经的胡说八道时间结束。

对于两型的直升机来说，这两款直升机都是力求实现最大的对地攻击任务的，而他们的防护等级其实都是主要部位防止23mm口径武器的攻击。说简单点就是都很结实扛揍。

但任何事情都得有个度。对于直升机和直升机之间的撞击，这两款飞机都没抵抗力。如果硬要撞在一起的话，是天空中的两团些许不一样的烟火而已。

这主要是在于相撞之后，直升机的承力结构会产生变形，同时桨叶基本都会直接打断，这是一种大金罗仙都救不了的飞行事故。

这些货色简单一摔就是两截的。

所以说扛揍和结实是两回事的。