保时捷suv车型大全(保时捷卡宴怎么区分哪一款)

保时捷suv车型大全，保时捷卡宴怎么区分哪一款？

1998年3月27日，保时捷宣布第三个车型系列：卡宴(Cayenne)进入开发设计阶段。到2002年，保时捷卡宴正式诞生。第一代卡宴底盘编号为955。作为保时捷的首款SUV，自此奠定了卡宴车系的发展基础。

第二代卡宴于2007年诞生，底盘编号为957。第二代车型在外观和动力系统上进行了升级，但内饰与老款车型相比并没有太大的区别。

第三代卡宴于2010年诞生，底盘编号为958。新款车型的轴距加长了40mm，而车身长度比前代车型共加长了48mm。尽管外部尺寸更大，新一代Cayenne却显得更为紧凑和富有动感。

而如今在开发新一代Cayenne时，保时捷就已经确立了双线产品的战略，Cayenne主攻更主流的SUV市场，是一款符合更多人需求的Cayenne；而当我这次试驾Cayenne Coupe时，还真的让我想起了2月前在希腊试驾的992，确认Cayenne Coupe才是那台“SUV中的911”，“跑车”终究有跑车的样。

Cayenne在西班牙语中，是“辣椒”的意思。另外，卡宴也是南美洲的一个美丽的三角洲城市的名字，车如其名，保时捷卡宴带着保时捷的尊贵。向世人展示了一个经典。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底，因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。

保时捷卡宴是一辆多功能跑车适合比赛的越野车，也是第一辆5门设计的保时捷。思路决定出路，经营理念的改变，使得卡宴一面世便赢来大批订单，保时捷公司汽车总销量创新记录。卡宴的热销为保时捷的发展带来了后劲。卡宴是保时捷的大胆创举，重大的飞跃。凭着这款车型，这家德国跑车制造商大胆离开柏油马路，进入新的领域。

有哪些手动档的大或中大型SUV如宝马？

是美系新能源车，光从售价来看，并不是很贵，最低60多W吧，与宝马奔驰一些中级产品处于相同地位，但是在新能源车里，它就是保时捷

关于汽车分级，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法，但是随着市场的发展及产品换代，汽车的尺寸、发动机排量会有所改变，通常分类根据原型车及生产平台划分。

A级车可分为A00级、A0级、A级三种。

微型车（A00级车）

微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是长安奔 奔、奇 瑞QQ3、比 亚迪F0等。

小型车（A0级车）

小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是P OLO、飞 度、赛 欧等。

紧凑型车（A级车）

紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高 尔夫、科 鲁兹、福 克斯等。

中型车（B级车）

中型车也被称为B级车，一般情况下，属于该级别的车，其轴距在2700mm至2900mm之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间，比较典型的中型车是迈 腾、宝 马3系、雅 阁等。

中大型车（C级车）

中大型车也被称为C级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L，比较典型的中大型车是奥 迪A6L、奔 驰E级、丰 田皇冠等。

豪华车（D级车）

豪华车也被称为D级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L，比较典型的豪华车是奔 驰S级、迈 巴赫、劳 斯莱斯幻影等。

卡宴wp1是什么车型？

凯宴wp1是保时捷 Cayenne [卡宴] 。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车，配备了绿色的刹车卡钳。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。

最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。

保时捷什么时候出大型SUV？

个人猜测保时捷会在近10年内推出大型的SUV，动力形式为纯电动。

一线超跑SUV阿斯顿马丁DBX即将上市？

一线与二线的价格悬殊多少，感兴趣吗？

阿斯顿马丁DBX预售价预计为237.8万

保时捷卡宴新款VI版指导价91.3-190.8万

口袋里的钱只够买煎饼果子的人会去买披萨吗？

很显然一线跑车品牌阿斯顿马丁打造的首款SUV，这台的价格定位完全错开了卡宴这台“二线豪车”，一定会产生竞争关系的话针对的也是兰博基尼urus（指导价290万）。客观的评价卡宴与这两台SUV还不在一个段位，不过驾驶乐趣也不见得会比DBX差，所以不见得是谁影响谁呢。

卡宴旗舰版搭载的发动机为4.0T-V8双涡轮增压机，最大功率达到404kw（550马力），峰值扭矩高达770N·m并且能在2000-4500转持续输出。这台发动机的动力储备可以说相当的充足了，在车身绝对轻量化之后与8AT手自一体变速箱匹配可以实现3.9秒破百，这一性能不一定会比DBX强但也少有人能够完全发挥。

该车四驱系统自然是纵置发动机的全时四驱，分动箱集成多片式离合器结构的限滑差速器实现差速和锁止，运行模式提供MUD泥地、SAND沙地以及公路模式等，在不同的模式中悬架高度可以自行调整实现理想的脱困与是操控。综合性能操控已经颜值，保时捷卡宴已经是一台可玩性很高的豪华高端SUV，DBX能超越多少可以简单看一看。

DBX的发动机普通版有4.0T-V8这台梅奔AMG的动力，最大马力也是550PS峰值扭矩700N·m，性能比卡宴如何自己体会，重点是在价格悬殊如此大的前提下去体会。至于5.2T-V12双涡轮增压版性能肯定会超越卡宴，但是这一版本的价格与小牛以及库里南相比也不会体现出“性价比”了。

总结：DBX普通4.0T版与卡宴对比不见得谁会抢占谁的市场份额，5.2版能否与兰博一战或者影响库里南只能等发布会确定价格后分析了。不过这台设计风格相当诡异，马丁脸配上“烈焰红唇”的豪车如果不是阿斯顿马丁品牌，估计仅设计就要被喷的体无完肤，壕的审美也许比较另类吧。

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