合资suv排名15万以下(家用的话选哪款合资suv比较好)

合资suv排名15万以下，家用的话选哪款合资suv比较好？

以吉利博越的空间水平作为参考，20万以下的合资SUV有空间比较大，车型也比较集中可以选择并不多，而且优点缺点都比较突出，缺点往往大于优点，车型以日系为主，推荐几款供参考（可以参考、选择要慎重）：

1、三菱欧蓝德-五座低配，指导价15.98万平均优惠5~8K，丐版车型厂家一般是不生产的，如果可以预定就另说了。

这台车车身尺寸4705*1810*1710，轴距2670mm，视觉感受比较大但实际空间还不够B级车的水平，所以还是定位A级。动力为2.0L自然吸气，匹配CVT变速箱，动力差只是一方面，这台机器异响噪音大的问题比较多，而且低配ESP是简配的。

2、科雷嘉-两驱时尚，指导价15.28万；车身尺寸4503*1836*1610，轴距2645mm，紧凑级SUV。

动力搭载2.0L自吸，匹配CVT变速箱，动力代步可以接受但同样不算强劲。安全配置有ESP和前后6气囊，作为逍客的换壳车雷诺品牌增加了配置，这点值得肯定，空间只能算比较大一点，可以选择。

3、探界者-自动低配，指导价17.49万官降3万；车身尺寸4652*1843*1684，轴距2725mm，小尺寸大空间B级SUV。动力搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

空间是预算内最大的合资SUV，安全配置不仅有6气囊和ESP，胎压监测系统也是标配；其他配置还有普通天窗、7英寸导航，性价比略高一些。

这三台车是预算内能符合“空间比较大”的选择，实际都不比博越差，只是动力两款日系远不如博越的1.8T，探界者的1.5T算伯仲之间。但是三台车都是仅是两驱驱动，博越的旗舰版已经是适时四驱。

如果不介意驱动的话，实际15万性价比最高的大空间车是比亚迪唐，这台车安全配置足够丰富，用料做工也比较有诚意，比较明显的缺点是2.0T动力虽然性能更强但是油耗高的多，建议试驾体验对比这几台车，权衡空间、舒适、在和油耗对比，看选车到底追求什么吧。

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请问15万左右合资SUV有没有优惠促销力度大的？

目前合资品牌当中，促销力度很大、且裸车价在15万元以下的主要集中在大众、别克两个品牌上，重点推荐大众途岳、别克昂科拉GX两款车，都是目前性价比很高的款式。

大众途岳280TSI系列：指导价16.58-20.48万元，终端优惠在4-4.5万元，裸车价低至12-16万元。

途岳定位紧凑级SUV，是大众套娃平台的产物，随着优惠力度的加大月销量也是比较出色的。动力系统搭载大众成熟的1.4T+7DCT组合，最大150马力和250牛米输出，应付重达1.4吨的途岳还是比较轻松的，市区油耗表现出色，底盘调校偏向舒适性，行驶质感一流。

途岳280TSI配置方面比较丰富，提供了电子驻车、胎压报警、并线辅助、主动刹车、倒车影像等主被动安全配置，舒适性配置方面提供了全景天窗、无钥匙启动、10.2英寸彩色仪表盘8英寸液晶屏、仿皮电动座椅、LED大灯、自动空调、后排出风口等功能。

性价比最高的应该是指导价为18.28万元的两驱舒适版，裸车价不到15万元，各方面配置完全可以满足日常使用需求。

别克昂科拉GX系列：指导价15.59-18.59万元，终端优惠在3万元左右，裸车价低至12.59-15.59万元。

别克一直擅长打造高端车型，在老款昂科拉逐渐失去竞争力后，立即推出了新款昂科拉和更加动感的昂科拉GX，而后者则是越发趋向于老大哥昂科威的存在感。整车造型相当漂亮、大气，车长接近4.5米，轴距为2.64米，很好的保证了内部空间的最大化；

底盘方面，虽然没有提供前后独立悬架，但是后复合扭力梁式非独立悬架依然可以提供良好的舒适性保证；1.3T三缸发动机并没有网传那么多问题，与CVT变速箱的组合旨在提高燃油经济性和行驶平顺性，整体可靠性依然值得信赖。

配置一直是别克的杀手锏，昂科拉GX自然也不例外，胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、保持辅助、主动刹车、倒车影像、车侧盲区提醒、上坡辅助等主被动安全配置非常丰富；舒适性配置方面，提供了全景天窗、远程启动、4.2英寸彩色仪表盘、主动降噪、8英寸触控式液晶屏、电动加热座椅、LED大灯以及自动空调等丰富功能。

值得考虑的高性价比车型是两驱豪华型，指导价16.59万元，裸车价在13.59万元。

综上所述，无论是大众途岳还是别克昂科拉GX，都是目前合资紧凑级SUV中优惠力度最大的，题主可以亲自试乘试驾感受一下两款车哪一款更合适，我个人更推荐途岳，希望我的回答对您有所帮助。

动力好外形大气空间大品控好的有哪些？

感谢邀请按照题主的要求，估计符合的也就只有，一定量的合资品牌了。日产——逍客

新款逍客在外观上面有了很大的改观，给人的感觉更加现代，科技感十足，也更加前卫。

官方指导价：13.98-18.98万元

十五万以内落地的话也就只能选择逍客的2017款 1.2T 手动 时尚版了。

虽然是底配车型，但是这款逍客同样配备了涡轮增压发动机，可以底气十足的说，不用担心动力上的不足。其他方面就不多说，毕竟是日产车嘛，日本人的造车技术也是值得我们信赖的。

长城——哈佛H7

哈佛H7做为长城汽车哈佛系列的一个新秀，可以说它要比自己的弟弟，看上去更加厚重。

官方指导价：13.9-17.3万元

十五万的价格可以选择入手2016款 蓝标 2.0T自动两驱舒适型。

这个配置上面的H7已经拥有了很丰富的配置，而我们关心的小毛病，我相信任何一款车行都会有，毕竟没有哪个车企会傻到，将一款车做得面面俱到。

长城——哈佛H6 Coupe

这款H6的改进版，在外观上面看上去相比于H6车型，更加具有运动气息，价位同样也不高。

官方指导价：10.9-14.98万元

十五万落地可以入手一台2017款 蓝标2.0T 手动 四驱精英版。

这款车型不仅提供了动力上的强劲，更是配备了适时四驱，这样的配备绝对可以让你在应付绝大多数路况的时候，更加信心十足。

疯狂总结：个人认为三款车当中，逍客可能会在后期小毛病上做的更加出色一点。而至于配置，价格，性价比，小编认为都没有办法跟下面两款长城汽车相比。推荐入手H6 Coupe

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第七十三篇

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入手合资合适还是BBA低配合适？

很高兴能够回答楼主的问题，30万的预算如果购买的是BBA的话，也只是一个牌子而已，相对应的配置什么的都很低，维修保养什么的费用也很高，那就真不如选择一个合资品牌的SUV了，最起码该有的配置都有了。价格也在预算范围内，后期维修保养什么的也比BBA便宜多了，别克今年上市的那款昂科威S艾维亚就不错，为啥这么说？

1、外观大气，内饰豪华，配置众多

昂科威S艾维亚梅洛酒红的外观加上象牙白内饰，看起来就非常档次。正前脸采用家族飞翼式中网，V型格栅+车身流畅的线条让整车更加的年轻时尚、还有那LED灯带和流水式转向灯、20寸的大脚...外观方面我就不多说了，别克的颜值还是可以的。

内饰方面用料用心，多采用皮质用料，摸起来质感很不错。众多的储物格可以放很多物品。

还有更多的安全配置：比如说主副驾、前后排头部、前排侧方安全气囊；ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制、并线辅助、车道偏离/保持、主动刹车/主动安全系统、360°全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、HUD抬显、CarPlay/CarLife、流媒体后视镜、手机无线充电...相对于BBA来说它不香吗？一个低功率和一个高功率拿出来晃人？奥迪塑料件太多内饰方面又不太满意，奔驰排量小动力弱，宝马也不例外，除了那三大件外低配置的车型还有什么舒适配置？30万买BBA我感觉不值，你要面子的话，那也只能开丐版了，但乞丐版又有啥？还有啥面子可言？

2、动力+底盘

昂科威S艾维亚匹配2.0LSY发动机+9AT变速箱，最大马力237，最大功率174，最大扭矩350，工信部综合油耗7.8。

开起来很舒适，胎噪和风噪在车里很小，再加上自身的主动降噪功能，在车里几乎听不见。就连过减速带，坑洼路面，它的底盘表现的很出色，昂科威S底盘前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架（BBA才常见的五连杆）。

3、艾维亚专属服务

Avenir艾维亚尊崇服务8项专属权益，还有黑卡专属服务

说再多不如车主去试驾一番，相信楼主看到实车一定更加喜欢，以上纯属个人推荐理由，如有不同见解，欢迎留言交流。

有没有15万左右落地的自动档SUV或合资轿车推荐？

陈哥给你推荐15万落地全包的车型！有霸气的B级车，有省油运动的小86，也有颜值爆表的标志308,还有合资SUV和大空间的国产SUV

推荐：标志308 2016款 1.6L 自动时尚版

在新一代308亮相前，308S已经先于它一年多上市，所以对于它的前脸我们并不陌生，看上去比老款圆润的造型更贴近时代风格。不过最重要的看点还是在车身侧面，整个轮廓是长车头短车尾的感觉，还有一点小溜背的设计，这也让车厢和尾厢的过渡要自然多了。而车尾造型也很有自己的特点，使用了大面积的亮黑装饰，搭配上家族式的“狮爪”尾灯，视觉效果运动且有高级感。

新一代308的轴距不是同级别中最长的，但乘坐空间表现可以令人满意，后排不论是头部还是腿部空间都不会让你觉得憋屈。标致近来推出的车型在内饰设计上都有一个关键词，那就是“未来感”。新一代308虽然没有4008那么富有战斗气息，但是仅凭环绕驾驶席的中控设计和敦实的三辐式平底方向盘也让它在同级别车型中有着自己独特的标签。动力组合上新一代308的搭配很丰富，发动机类型共有1.6L、1.2T和1.6T三种，1.6L和1.2T车型均可选择5挡手动或6挡手自一体变速箱。

上汽通用雪佛兰-迈锐宝 2017款 1.5T 自动舒适版 【12.4万】

新款迈锐宝相比老款车型在车头部分变化较大，借鉴了海外全新迈锐宝的风格。家族式的大灯与双格栅组合令车头看上去更加精致，镀铬条的使用恰到好处。大灯采用了远近光一体氙气光源，但是没有配备LED日间行车灯略显不足。车身尺寸方面，新款迈锐宝车身长度减少了14mm，高度增加了2mm，与同级别对手相比属于中等水平。

车身侧面和尾部变化不大，仅在细节方面做了改变。原来分体式尾灯布局变为了整体样式，并采用了LED光导带提升视觉效果。老款车型宽大的双边共两出排气被隐藏到了后包围内，虽然为双边共两出布局，但更加内敛。

内饰设计变化巨大，与新科鲁兹如出一辙。整体造型更加简洁时尚感很强，一改原来美系粗犷的印象。新款迈锐宝上的7英寸彩色屏幕显示效果清晰，运行流畅，还具备手机映射功能，另外内饰材质也变化明显，皮质、硬质与绒布相结合，层次更加丰富。

新款迈锐宝采用了前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的组合，在同级别中比较常见。而后下摆臂依然采用了铝合金材质，比较厚道。

推荐：广汽丰田雷凌 2017款 改款 185T 手动精英版 【10.3万】车型亮点

D-4T 涡轮增压发动机+8速S-CVT* 1500转瞬达 峰值扭矩185Nm*

新一代 智能导航*

全系标配 VSC车身稳定系统+智能节油启停系统

酷炫铝合金轮毂：切削式设计、配以黑色涂装、静时不怒自威、动时熠熠生辉。

LED组合尾灯：灯幕集合25颗LED的组合灯，科技感十足，夜幕下尽释迷人动感！

家族式锐动前脸设计：海雕式投射前大灯，搭配LED示宽灯，提高穿透力和行车安全性。六边形进气格栅以高质感钢琴黑涂装，炫酷夺目、霸气十足。（仅185T S-CVT领先版、1.8GS-L S-CVT领先版、1.8V S-CVT豪华版配置LED前大灯和LED示廓灯）

*部分车型配备，详情请查阅配置表

直切式中控台设计：水平线直切式中控台设计，大大提高前排驾驶空间效率，并为前排乘客提供广阔的室外视野。

2700mm轴长距：960mm后排空间/后排座椅4:6分割可折叠放倒/后排地台平整化设计

手自一体8速S-CVT 响应顺畅迅捷*

打造非比寻常的顺畅操控。雷凌基于丰田全球MC平台打造，引入手自一体8速S-CVT，带柔性锁止技术的8速挡位，提升动力传输效率，同时创造更顺畅的换挡体验。

推荐一：日产 逍客

2017款 1.2T CVT时尚版：大空间、省事、高保值率、低油耗 【6.7个油】

逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。

外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性 好，驾驶 灵活

逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果一般；个别网友抱怨喇叭有杂音。

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。

推荐二：吉利 博越

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造完美的视觉效果，凸显SUV的力量感。

推荐三：北京现代ix35由于最近的新闻，目前韩系车都要巨大的优惠！2万~3万现金优惠让你可以用国产SUV的价格入手一个空间不错，配置不错的合资SUV。

ix35这款车在动力方面同样也是有2.0升和2.4升两种选择，两款发动机都是全新的Theta二代双CVVT全铝结构四缸汽油发动机，两款发动机在外观上看不出有什么区别。2.0升排量的最大输出功率为120kW（163马力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L发动机最大输出功率为128kW（174马力）/6000rpm，最大扭矩为226牛米/4000rpm。这样的发动机数据在各自的级别中都属于上等水平。

IX35的外型设计是在德国法兰克福研发中心完成的，因此在外型上IX35带有明显的欧式风格，时尚前卫、强韧动感。用官方的宣传语概括IX35的设计语言：流体雕塑。

内部空间——前后排空间相当宽裕虽然IX35的整体尺寸并不显大，但在内部空间拓展上做得非常成功。而且在保证前、后排空间的基础上，后备厢空间也同样宽大。看来在这一点上IX35充分考虑了欧美市场的空间使用需求，因此具备非常高的实用性。