众泰汽车官方网站(15万左右的SUV哪款好)

众泰汽车官方网站，15万左右的SUV哪款好？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

15万左右是落地价还是裸车价？

这个价位区间推荐选择合资品牌紧凑型入门级或是中配车型，试着推荐几款。

首先是广汽三菱劲炫和北京现代IX35看看两款车的具体参数以及参考价格：以上是各大汽车销售网站给出的参考价 。

再看看一些配置方面差异从三维空间表现来看，两款车没有太大出入。动力性能也基本接近。三菱劲炫搭载一台2.0自吸发动机配合模拟六档CVT无级变速箱，IX35搭载一台2.0自吸发动机配合六档手自一体变速箱。油耗都差不多。悬架类型也是一样的。都是采用了前麦佛逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

再看看推荐的另外两款车情况看看这两款车的一些价格情况和具体配置参数：汽车销售网站给出的参考价。两款车车身尺寸和三维空间比较。两款车的动力性能数据对比两款车的排量油耗数据分析，显然智跑2.0的排量要比逍客1.2T排量大的多。智跑搭载一台2.0排量自吸发动机配合六档手自一体变速箱，百公里油耗6.9L，逍客搭载一台1.2T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱，百公里油耗6.1L。悬架类型，两款车都是采用了前麦佛逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

综上所述，四款车的颜值选择，是仁者见仁智者见智。

空间方面，逍客应该是四款车中比较逊色的。

从排量动力性能看，只有逍客排量显得有点差强人意。而且搭载CVT无级变速箱，其启动加速方面会显得懒惰。

劲炫2.0排量发动机配合CVT无级变速箱，应该要比逍客在启动加速方面好的多。

另外是IX35和智跑，都是2.0排量发动机配合六档手自一体变速箱，其启动加速性应该比搭载无级变速箱的两款车要驾驶感好。

当然了，无级变速箱有无级变速箱的优点。无级变速箱的线性输出和运行的平顺所带来的乘坐舒适性应该没有手自一体换挡瞬间的顿挫感，会感觉舒适的多。

说一个你认识的炒股牛人？

我是学财政的，有幸在大学期间认识了一个老乡会的学长。

这个学长家人是在广东做生意的，所以格局一直比较大，对于赚钱这件事，也是十分胆大。

就在去年，我毕业后的第二年，我无意中在朋友圈里看到了他发的朋友圈，内容是关于证券开户的。

出于好奇，我询问了他，他告诉我推荐有奖，于是我就用我的身份也开了一个账户帮他拿到推荐奖了。

不过既然开了户，闲着也是闲着，于是我就问他怎么炒股，他就开始教我了。

去年年初，他教我买的新纶科技有赚到钱。

后来他又叫我大资金买入国轩高科，我25元买入的，跌到20元的时候就卖出了，当时他叫我一直放着我也没在意，没想到今年国轩高科涨到了60多元。

包括当时福日电子八块多时他叫我把资金全部压上去，我因为胆小，最终只是买了6000股，错过了大富的机会。

可以说，他教我买的这几只股票都是能赚钱的，只是我自己没有拿好。尤其是福日电子，业绩非常差，他能看中并且敢于买入，这点我非常钦佩。

今年看到他在朋友圈里发各地旅游的照片，我就和他又聊起来了。

他告诉我，当时我不听他的话，不然现在资金起码翻了一倍。

我也很后悔，因为去年的环境是，大部分股票都在涨，于是后来我就认为我自己也可以炒股了，就没有再问他了。

结果最终，我的钱套在了业绩极好的万年青和招商港口上面 ，而他通过买十万元的福日电子赚了3万元，又因为提前布局了碳中和股票，今年又赚了8万元。

包括一些零零散散的买卖，他的股票账户资金已经从最初的50万变成了76万。

记得股市里有这么一个笑话，笑话的内容是一个人开了一个股票账户，把钱放进去后就忘记操作了，然后过了一年打开，发现自己的零收益居然打败了90%的用户。

虽然这个笑话很夸张，但是意思是达到了。确实，普通人在股市里很难赚到钱，毕竟我就是个活生生的例子。

我一来经不起跌，二来不敢炒业绩差的股票，三来没有足够的资本进行补仓拉低自己的仓位成本，所以我的股票只能一直被套着。

但是我这个学长可就不一样了，甚至可以说他是炒股人士中的佼佼者。

你们想想，一个年轻人，不过27岁，一年炒股的收益已经超过了50%，而且炒股的手段非常犀利，他不单单是靠着运气，因为他既有买利润亏损的股票也有买拥有高成长性的股票，并且每次都是大手笔。

在我看来，作为一个非专业人士，他有敏锐的眼光，并且已经将炒股的‘炒’字发挥得淋漓尽致了。

众泰T600这辆车怎么样？

众泰T600是很久一款上市的中型SUV，现在主推众泰T600运动版和T600 Couper。

今年，众泰顺势推出了T600 Coupe，车辆采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并对外观内饰都做了一定的调整，搭载1.5T/1.8T发动机，预售价8.68-14.68万，对于喜欢的消费者来说，可谓又多了一种选择，选择的范围更广了。

外观：吸取T600与T600运动版元素

T600 Coupe与去年上市的运动版一样，都是基于现款T600车型打造，不过T600 Coupe采用了最新的设计风格后，整体的视觉效果更符合目前的主流审美，同时在一些细节方面经过调整，比如车辆侧面采用如今十分流行的悬浮式车顶，使得车辆侧面的整体视觉效果又提升了不少。车身尺寸方面，T600 Coupe的长宽高分别为4654/1893/1696mm，轴距为2807mm。

众泰新款T600运动版车型将于9月28日正式上市，新车主要在内饰配置以及动力上进行了调整。

内饰方面，该车同样沿用了现款车型的布局风格，但在一些细节方面进行了调整。例如，换装了带有“zotye”LOGO的三辐式平底多功能方向盘、全新样式的换挡杆。同时，其还在空调出风口、中控饰板等处加入了镀铬元素进行点缀，让该车内饰质感得到了一定的提升。

动力方面，新车采用了全新的动力总成，其分别为1.5T和1.8T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机，最大功率为162马力，峰值扭矩215牛·米，与之匹配的传动系统为6速自动变速箱；1.8T发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩245牛·米，与之匹配的是6速双离合变速箱

推荐一下性价比最好的车可以吗？

东风日产乘用车 车梁生锈烂透，厂冢捂着不公开，5年来查不出原因！厂家无赖推拖折磨用户，维权路上各种障碍，成本高昂！

@消费之声 @消费日曝 @消费记者 @消费报告 @汽车之家 @汽车之乎 @中国消费者报 ​​​

找过4S,先说不知原因，已过三包，自费。找网站，800回可免费修，但不保证查到原因也不保证修的质量，就是割断再焊。投到315平台365平台，回不在召回之列。鉴定要自费。车梁烂了，要人命。要等到命没了，才能查出原因吗？这烂事5年了，硬捂着，车主耗不过时间精力金钱，没法弄。

第一辆车选什么车好？

根据经济实力

结合自己的收入，俗话说“买车容易养车难”，特别是“超纲买车”更是难上加难。毕竟车子越贵，整个用车成本也会越高。

平常哪些人开，主要在哪些地方，什么路况开等等；比如有些老人，就不太能坐轿车，因为坐姿太矮，容易晕车，高大一些的SUV就好很多；例如，女生不太能开手动挡，自动挡更合适；再例如，SUV的后备箱虽然未必有轿车的大，但比轿车要高，如果因为工作需要长期需要拖些尺寸高的物件，那么SUV肯定更合适。

这个纯粹看个人，例如有人喜欢追求运动，有人喜欢四平八稳的舒适性，也有人纯粹喜欢某个车型的特别之处。当然，也有受身边人影响或受主流汽车销售数据影响，毕竟“群众的眼睛是雪亮的”。但是汽车这个东西，不可能让所有人满意，自己觉得好就好，没必要太在意他人的眼光。

1、同等价位区间，轿车比SUV要好。主要体现在操控性和舒适性上。轿车重心低，过弯、高速、紧急情况下的操控性都会更好一些。毕竟“千金难买重心低”

2、动力好坏不能纯看动力参数，要看整体匹配。实话实说，大多数人对动力其实是没啥概念的，汽车技术日新月异，很多人还受上一辈开化油器“桑塔纳”老司机的一些“经验”影响。汽车的动力好坏取决于动力参数、车重、厂家调教、以及使用环境。比方说所有人都喜欢调侃的某克萨斯某S200以及300，零百加速数据简直惨不忍睹。可以这么说，在零百加速这一项上，市面上比他便宜的都比他快，比他贵的就更不谈了。但这似乎不影响它的销量，因为跑起来它并不慢，高速也挺给力，而目前很多15万左右的家用车，整车重量轻（特别是韩系和日系），大部分调教都主要考虑市区80公里/小时以下的工况，低扭不错，特别是现在主流的小排量涡轮增压发动机，很早的涡轮介入，动力来得很快。因此，如果你不是一个狂热的动力爱好者，就别去在意什么零百加速不行，动力数据差，排量小诸如此类。毕竟一分钱一分货，大排量动力强的车都贵。例如3.0T，V6的某虎某胜运动版，车子那么重，提速一流，高速一流，毕竟架不住100万的车价啊。