suv车型大全10万以下,十万元以内的SUV?
十万以内的SUV,列举的几台如果全部否认肯定有些不太合适,看一看具体车型保留一台再推荐吧。
我们用排除法决定应该保留哪台:
1、长安CS35 Plus,指导价6.99-10.49万目前没有优惠;车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm,尺寸仍旧是A0级小型SUV,悬架为前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机全系搭载1.6L自然吸气动力,变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体,自动版起售价8.39万。
一台没有足够大的空间、没有优秀的动力、仅能以“腾讯”作为服务商的多媒体车机作为噱头的小型板悬SUV,自动版售价高于8万起步是不合理的,爱信F6F16变速箱优点除了质量稳定以外只剩下成本低。CS35 Plus是谈不到物有所值的,在没有超过1万的官降之间不值得选择。
2、奔腾T77,指导价8.98-13.48万,新晋上市没有优惠;车身尺寸4525*1845*1615、轴距2700mm,标准紧凑型SUV,悬架同样是前麦弗逊、后扭力梁板悬;发动机全系搭载1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率105kw、峰值扭矩204牛米,变速箱匹配6挡手动、7挡湿式双离合。
A级车使用1.2T排量发动机是很标准的小马拉大车,而且这台发动机的动力储备显然是比较一般的;双离合变速箱不是自主研发优化的水平也难做到很高,这样一台冷门板悬小排量SUV并不值得选择,尤其是自动版起售价达到了9.98万可以直接排除。
3、吉利帝豪GS,这台车无须赘述,目前手动变速箱某一阶段的车型存在助力泵隐患问题会影响离合踏板正常回弹,最简单的手动挡都不足以令人安心;自动变速箱采用的是级别最低的格特拉克6挡干式双离合,质量可以说相当一般,老款车型已经到问题集中爆发点,干式双离合只是为了降低成本才会使用而已。
而且帝豪GS虽然定义SUV但本质只是一台两厢车,两厢帝豪微整后是远景s1、大改后就是帝豪GS,作为两厢车颜值不差但作为SUV差距很大所以也可以排除。
4、剩下吉利缤越这台车的是沃尔沃drive e T3-1.5T直列三缸发动机,缤越的亮点和槽点都在于这台机器,匹配7挡湿式双离合破百在8秒左右性能是10万以下最强,但三缸发动机后期的抖动噪音会非常明显;新车不同人的感受也许还能接受,但两到三年后三缸会原形毕露。
所以这台板悬小车至少是不推荐的,谁爱买谁买但是没有后悔药,选择这台车就耐心的开下去吧,三缸车的贬值率也会比较高。
五台车里只剩下长安CS55,预算内还算物有所值但并不是首选。
车身尺寸4500*1855*1690、轴距2650mm,紧凑型SUV,悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,空间不算充裕但四轮独悬算是亮点。
1.5T涡轮增压发动机为多点电喷,最大功率115kw、峰值扭矩225牛米、最大扭矩转速2000-4000转,性能等级属于二线;变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体。
空间动力均算合格,整车优惠5K预算内可以考虑自动中低配,配置水平合理没有明显不足。如喜欢路虎神行的设计语言,这台逆向外观的CS55没有明显不足可以考虑。
预算内再推荐一台比亚迪宋燃油版,优惠3K左右可以考虑自动中低配;车身尺寸4600*1830*1700、轴距2660mm,紧凑型SUV,悬架同为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬,空间在这几台车里最大。
发动机为1.5T缸内直喷增压动力,最大功率113kw、峰值扭矩240牛米、最大扭矩转速1750-3500转,匹配比亚迪自主研发6挡湿式双离合无论动力和节油能力都优于CS55;配置主要体现在智能化水平,安全配置合格。
建议在这两台车里对比试驾,其他几台问题比较明显目前不适合考虑;个人观点、仅供参考。
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50万以内买什么SUV好?
50万左右的suv哪款好?如今国内市场乃suv当道,各大汽车品牌也纷纷推出自己的suv车型,但是面对这么多款车,哪些才值得购买呢?本文盘点了十款售价50万左右的热门suv,有林肯航海家、牧马人、奔驰GLC、普拉多、雷克萨斯NX/RX、捷豹F-PACE、宝马X4等,下面跟随MAIGOO小编一起来看看!
50万左右SUV排行榜
TOP榜
关注榜
投票榜
01
航海家2019款(48.88万)>>
02
牧马人2019款(48.99万)>>
03
奔驰GLC 2020款(49.38万)>>
04
雷克萨斯NX 2020款(49.9万)>>
05
普拉多2019款(50.48万)>>
06
揽胜极光2020款(50.58万)>>
07
雷克萨斯RX 2020款(50.9万)>>
08
凯迪拉克XT6 2019款(50.97万)>>
09
捷豹F-PACE 2020款(51.58万)>>
10
宝马X4 2019款(51.58万)>>
01
普拉多2019款(50.48万)>>
02
雷克萨斯NX 2020款(49.9万)>>
03
奔驰GLC 2020款(49.38万)>>
04
雷克萨斯RX 2020款(50.9万)>>
05
捷豹F-PACE 2020款(51.58万)>>
06
宝马X4 2019款(51.58万)>>
07
牧马人2019款(48.99万)>>
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揽胜极光2020款(50.58万)>>
09
航海家2019款(48.88万)>>
10
凯迪拉克XT6 2019款(50.97万)>>
01
普拉多2019款(50.48万)>>
02
雷克萨斯NX 2020款(49.9万)>>
03
奔驰GLC 2020款(49.38万)>>
04
雷克萨斯RX 2020款(50.9万)>>
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捷豹F-PACE 2020款(51.58万)>>
06
宝马X4 2019款(51.58万)>>
07
牧马人2019款(48.99万)>>
08
揽胜极光2020款(50.58万)>>
09
航海家2019款(48.88万)>>
10
凯迪拉克XT6 2019款(50.97万)>>
榜单主要盘点了售价区间在48-52万的SUV车型(在产在售),参考了各大汽车销售及资讯平台(汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车、58车)的实时售价、关注指数、口碑评价综合总结得出。榜单由MAIGOO编辑整理得出,仅供参考,如有疑问,欢迎在末尾评论/交流。
50万左右SUV排行榜
1、航海家2019款(48.88万)
版本:2.7T四驱尊耀版国V,综合油耗约9.6L/100km。2019款林肯航海家在车头前脸的设计依然是标志性的星辉式进气格栅,以及居中的星标Logo,两侧的矩阵式LED大灯与之匹配,显得端庄而典雅。在车体B柱上,使用了林肯家族独具特色的密码解锁,且支持手机APP解锁车辆和启动发动机。其内饰方面处于上乘水平,大面积覆盖了苏格兰DEEPSOFT真皮。当然最大的亮点,还属新增的co-pilot 360°智能助驾系统,以及顶级的REVEL锐威音响。Maigoo小编觉得这款航海家在50万左右suv中属于性价比较高的了。
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2、牧马人2019款(48.99万)
Jeep牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。全新牧马人使用了2.0T涡轮增压发动机,数据比较亮眼,功率方面不及3.6L自然吸气发动机,但是也没差多少,扭矩方面则全面超出3.6L和3.0L自然吸气发动机。同时,传动系统也由现款的5AT升级为了8AT变速箱。
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3、奔驰GLC 2020款(49.38万)
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版本:GLC 300 L 4MATIC豪华型,综合油耗约8.1L/100km。2020款奔驰GLC是中期改款车型,最主要的改变集中在外观方面,如前进气格栅、前大灯、尾灯等。其中前大灯灯腔内部重新构造,采用环绕式的LED日间行车灯,让它和海外版的车型同步了。相比起外观的设计,内饰变化就少多了,新12.3英寸液晶仪表盘算是一大亮点,相比老款车型,它就像是从紧密的机械手表换成了iphone公司最新的科技产品,那种新颖的科技感一层一层包围着你。
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4、雷克萨斯NX 2020款(49.9万)
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版本:300全驱F SPORT国V,综合油耗约8.4L/100km。2020款雷克萨斯NX作为年度改款车型,在外观及内饰上基本延续了老款的设计风格,整体改动不大。MAIgoo小编认为最主要的亮点在配置上,全系升级最新版本多媒体系统,更高配置车型还增加LSS+主动安全系统、智能雷达带辅助刹车功能ICS等。作为全系高配版的NX300全驱锋尚版自然兼具了这些配置。
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5、普拉多2019款(50.48万)
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版本:3.5L自动TX-L尊享版后挂备胎,综合油耗约11L/100km。2019款普拉多TX-L尊享版在老款TX-L的基础上,增加了前后运动包围、车身拉花、车门迎宾灯,銮红双拼色座椅和后挂备胎可自由选搭。在最主要的动力方面,没有做太大调整,依旧采用的是加持了自动启停和双喷射技术的3.5L V6自吸发动机,具有365NM峰值扭矩、280ps最大马力,与之匹配的是6速手自一体变速箱,不过全新分时四驱系统有了配备,越野性能进一步提升。
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6、揽胜极光2020款(50.58万)
版本:249PS R-DYNAMIC HSE豪华定制版,综合油耗约7.1L/100km。2020款揽胜极光全系采用48V轻混设计,与2018老款相比更加省油,百公里综合油耗下降到了7.1L,全系依然搭载2.0T发动机匹配9AT变速器,轴距拉长21mm,后备箱增大,放倒第二排座椅可扩充至1156L。同时配置也有所增加,主要体现在中控台双触摸屏、触摸式设计的多功能方向盘、盲区影像、配备流媒体后视镜、旋转式电子挡把、自动泊车入位等。
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7、雷克萨斯RX 2020款(50.9万)
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版本:300四驱F SPORT国VI,综合油耗约9L/100km。2020款雷克萨斯RX是中期改款车型,在外观上依旧采用家族式语言的纺锤式中网格栅,而且格栅的样式从多幅式横向镀铬条,变成了棱型密集型阵。其内饰部分则主要对车机系统进行升级,悬浮立屏轮廓造型发生一定变化的同时,加入了时下流行的手机互联、语音识别等功能。
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8、凯迪拉克XT6 2019款(50.97万)
版本:28T四驱领先运动型,综合油耗约8.2L/100km。2019款凯迪拉克XT6可以说是目前凯迪拉克家族里造型最内敛的一款车型,它有相似的家族化设计元素,以往那种张扬不羁的气质少了几分,却多了几分成熟稳重的感觉。其动力方面得益于1500转就开始的峰值扭矩平台,松开刹车,轻点油门,转速迅速上扬,从静止到行走,从超车到转向,XT6表现的十分轻快,没有一丝拖泥带水,与XT4、XT5可谓一脉相承。
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9、捷豹F-PACE 2020款(51.58万)
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版本:2.0T赛旗版,综合油耗约7.5L/100km。2020款捷豹F-PACE赛旗版的推出,是为了纪念经典的捷豹XK120跑车诞生70周年。F-PACE赛旗版在车身上采用了运动版本的套件,同时加入了专属的旗帜标识,以及车窗轮廓线和轮圈的黑色装饰。内其饰上主要为真皮材质,配置上则新增了Meridian音响系统、Touch Pro导航以及10向电动调节座椅、R-Dynamic方向盘、黑色换挡拨片等。
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10、宝马X4 2019款(51.58万)
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版本:xDrive30i M运动套装,综合油耗约8L/100km。作为中期改款车型,2019款宝马X4取消了上一代车型的开眼角设计,采用了更为传统的前大灯造型,且全系标配了LED远近光灯,另外双肾形前进气格栅相比现款车型面积更大,并且全系车型均搭载了主动式进气格栅功能,性价比得到进一步提升。较为特殊的一点是,2019款宝马X4是同级唯一后轮距大于前轮距的车型,前轮距为1620mm,后轮距为1666mm,比上代车型增加了34mm。MAigoo网编也很喜欢这款50万左右的宝马X4呢。
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10万落地SUV有什么推荐?
题主周三好,我是答手事事通,下面是我的回答——
如今的SUV市场早已不是少数车企的天下,尤其是10万级SUV,越来越多的自主品牌加入了这场战斗,这自然也是消费者喜闻乐见的好事。那么选择多了之后,淘到好车的机率也就随之增大,比如这几款精品SUV,10万不到就能轻松拥有。
长安CS55
指导价:8.39-13.29万
一上市就销量紧俏的长安CS55,这离不开长安汽车多年以来造车技术的沉淀。尽管CS55的外观谈不上令人眼前一亮,但精致时尚的设计感,明显要比不少同级竞品更有吸引力。内饰也足够精致漂亮,更重要地是CS55的配置水准非常齐全。1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱,可靠性和匹配度都非常好,最优秀的就是CS55的行驶品质感。
传祺GS3
指导价:7.38-11.68万
凭借着传祺GS4的成功经验,传祺推出了售价与定位更低的GS3进一步满足了年轻人的购车范围。毫无疑问,GS3在外观方面整体延续了传祺家族式设计,紧凑动感的车身造型看起来很有活力朝气。全系标配ESP和倒车雷达是GS3的一大亮点,1.3T发动机满足日常家用不成问题,转向与底盘给人的反应在同级中称得上可圈可点。
荣威RX3
指导价:8.98-13.58万
毋庸置疑,看到荣威RX3第一眼的时候,你会很容易把它认为一款RX5,两者实际上存在非常多的相似之处,同样的家族式前脸、同样简洁有力的车身线条,视觉效果非常国际范。内饰造型与RX5大体一致,科技感十足。荣威RX3的1.3T发动机账面参数抢眼,搭配6AT变速箱带来充沛顺畅的动力输出,同时三缸机的抖动和噪音都控制得不错。
瑞虎5x
指导价:7.99-11.09万
主打年轻消费群体的瑞虎5x,拥有年轻动感的高颜值,硬朗干练的车身线条勾勒出立体感十足的外观设计。进入车内,瑞虎5x优秀的做工与用料也让人印象深刻,质感不逊色同级任何一个对手。奇瑞的1.5T发动机动力输出快速线性,低扭表现积极灵敏,匹配的6速双离合变速箱,在平顺性方面也有着不错的表现,充满韧性的底盘动态反馈更是瑞虎5x一大优势。
互动:10万级SUV你会挑哪一款?
以上,望采纳!
请问落地十万以内家用suv?
其实,19年政府将排放标准实行为国六,目的就是节能减排,降低环境污染,所以各车企更多的推出2.0以下的排量。排量并不是标的越高越好,得看整个车身的重量大小调教。如果你在意的是动力,现在很多1.5T 动力的发动机都非常好。我比较建议你先去各车行试驾一下~10万以内的话,你可以看看别克的英朗动力不错。或者本田凌派外观也好看~SUV 的选择可能只能选择国产了
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