百姓网个人二手车出售,做二手车必备软件

百姓网个人二手车出售，做二手车必备软件？

1、易车二手车

一车二手车App是一车旗下的二手车交易服务平台。是一个集淘车－手持一站式二手车交易平台。用户可以在易车上买卖二手车，对二手车进行估价等等。

2、58转转

58同城是58同城旗下的一款app，58同城是一个个人闲置商品交易平台。它是一个二手闲置交易平台，被称为快速人步。在58岁左右，每件商品都支持担保交易，用户可以在付款前先查看商品。

3、58同城

58同城移动是58同城推出的集房屋租赁销售、二手交易、招聘就业、汽车租赁销售、宠物票务、餐饮、娱乐为一体的移动服务交易平台。58同城是中国最大的本土生活服务网站。

4、赶集网

赶集网手机应用是由中国流行的分类信息网站赶集网推出的一个本地城市居住生活类网站。在网上市场用户可以找到房子，找工作，找装修，城市朋友，出租和出售汽车，二手商品等。赶集网也是最受欢迎的二手交易平台之一。

5、闲转

Idling是一个便捷、服务型的二手交易服务平台。Idyyou拥有一站式的回收和销售功能，用户可以在Idyyou期间把闲置的物品清理出来，同时你也可以在上面找到一些有用的物品，这是一个非常好的二手交易APP平台。

全国二手车哪里最便宜？

北京二手车是出了名的便宜。

原因是北京汽车经销店可以是全国最多，在如此强大的竞争压力下，新车的价格都比其他省份便宜。那么二手车自然也会低上很多。

国内汽车市场换购周期一般为5-8年，而在北京换购周期则只有3年左右，也就是说大多数家庭买车开了三年之后就打算卖车换新车了，这样二手车市场就会屯着大量的二手车。

北京对二手车排放标准是全国最高的，目前国五以下的车已经不让在北京销售。而二手车也不让国三以下的车上路，这也导致很多人被迫换新车，国三以下的车流入二手车市场，北京出台了新政策，国一和国二标准的汽车不允许在工作日内开进北京五环之内，在北京这则政策的影响下，北京二手市场首先遭受重创，价格普遍跌幅在15%到20%之间。很多超过10年车龄的车子则一口价2万元左右。

所以现在就形成了一个尴尬的局面，北京的二手车又多又便宜，但是不符合排量不准开，外地的二手车又少又贵但是又不准在北京买，不过无论是在哪里买车，找一个可靠的，不要想捡漏，买二手车也并没有便宜可占。

卖二手车的和买二手车的？

过去的2016年，在笔者看来是二手车市场的开元年，不管是二手车交易量还是国家对二手车政策的规范，都取得了飞跃性的突破，相信在2017年二手车交易量会更进步接近新车的销量。

随着二手车的火爆，买卖二手车的用户和商家也会同比增涨，那么在这里笔者跟大家聊一个你们可能比较关心的问题，那就是买二手车的和卖二手车的谁玩的套路更深？

说实在的，现在这个社会到处都充满着套路～深不见底的二手车更是如此！

首先来说一个，个人卖车的套路。

第一，虚报车价，比如让XX车商看车的时候说：那XX4S店，都给我6万多呢，你这低于六万我不卖！XX车商看了车主一眼，直接拿出电话给XX4S店二手车部打个电话问：你们那去过一个红马六，给了六万多是吧？什么，没有！给了不到五万啊！行，我知道了，多谢哥们。车主看着XX车商像见了鬼是的说：你们真行，我去那评估过，给多少钱你们怎么都知道～～～XX车商心想：呵呵，你以为二手车圈子很大嘛！要是真想问。你到底看了几家，几点到的，几点走的都能问出来……

第二种：个人过来卖车让YY车商估个价，看车的时候显得很着急，很暴躁。一直催促快点看车，问车有伤嘛？肯定的说没有！把车门一锁，要尽快给价。结果回去一查记录，维修记录很是凄惨，过去一说，车主马上做恍然大悟状说：小意思啦，维修费才花了三万多而已啦！YY车商反着白眼想：买车的时候有块喷漆和让人强奸了八百回的时候怎么不说了……

现在来说说车商卖车的套路～～～

第一种：现在有些个人和得了被害妄想症是的！谁也不信，非要买个人的车，感觉靠谱。所以有的车商抓住了这个需求，专门把自己的车放到58、人人、瓜子这种个人网站上，到时候约看车的时候拉着自己媳妇去说：这车我媳妇用，开的老省了，也没碰过。个人买方像捡了多大便宜是的，花高价屁颠屁颠的买了。

第二种：有些个人买些野贩子的车，如果看了车，又看了保养记录，维修记录正常，这个时候可能就买了，可有的车就根本没在4S店维修保养过，或者是唯独出事故那次没有在4S店修。这时候个人又提出去找个地方查看一下的时候，车商都会引导你去自己认识人的4S店或者修理厂，到时候让人家美言几句，让你开开心心，美滋滋的掏腰包。

这些套路，凡事真心想买辆二手车的小白，80%，90%都会上道……

所以，买卖二手车，最靠谱的方式是自己多少懂点门道，或者找第三方二手车评估师，帮助做个鉴定还是值得的。

这里再给大家脑补一些买卖二手车时用到的套路：

客户：你这里是卖二手车的吧？

车商：是啊，阁下看中了哪台车呀？

客户：我就是看看，现在二手车多少钱一台？

车商：…… 你怎么不说多少钱一斤！

客户：你这里有什么样的二手车呀？

车商：你想要什么样的车子啊，我给你介绍一下。

客户：便宜一点的呗。

车商：多少算便宜呢？

客户：2万块钱的奥迪有吗？

车商：…… 有，在报废站呢！

客户：你这里有X车吗？

车商：有啊，你要哪一年的？客

户：3年以内的吧，车况好一点的，什么价位？

车商：我这有一款13年的，才15万多，你看价位合适吗？

客户：好的，我帮朋友问的，回头我告诉他一下。

车商：…… 到处都是好朋友。

客户：这台车的最低价多少？

车商：你先过来看了车子再谈，可以商量。

客户：你就给我个底价就行了，我觉得合适明天就来买。

车商：你说的是真的吗？

客户：君子一言，驷马难追。

车商：最低价12.8万。

客户：太贵了，不考虑了。

车商：…… 你真顽皮。

客户：这车再便宜2000块钱，我马上交定金。

车商：已经最低价了，真没法便宜了。

客户：你跟老板说一下，可以的话我马上定。

车商：刚问了老板，老板今天心情好，居然同意了，我们签合同吧。

客户：我今天没带钱包，我明天一定来。

车商：…… 你这个大忽悠。

客户：这车我要了，谁都不要抢，我一会儿就过来交钱。

车商：好的，亲，这车我帮你留着，你要快点来喔。

客户：下午就到。

车商：都快三点了，你怎么还没来呢？

客户：有点急事，稍微晚点。

车商：都快下班了，你怎么还没来呢？

客户：今天来不了了，事情没处理完，明天上午来。

车商：已经10点钟了，你怎么还没来呢？

客户：不考虑了，我准备买台新车了。

车商：…… 拿我当猴耍呢！

客户：你这有13年的X车吗？

车商：刚好有一个，全车原版漆，全程4s店保养，车况非常好。

客户：这个我不要，我要带天窗的，你帮我留意一下吧。

车商：找了好几天，终于找到你要的带天窗了，你过来看看吧。

客户：你那现在有Y车吗？我想要个带天窗的Y车。

车商：…… 你自己找去吧。

最后，我想说，

套路，其实不关行业，是经验和认知的问题。任何一个行业，或多或少都会有套路，甚至是欺骗行为。“自古深情留不住，总是套路得人心”。当你掏心掏肺的对待一个人时，他不一定能领情，下次碰到类似的人了，他自然慢慢的用上了套路。而且，套路极少会在亲人、朋友之间。不熟悉的人，彼此都会有戒备心理。尤其是对这一行不了解，缺乏经验和认知的行业。

买卖二手车，也是一次利益的博弈。谁掌握的信息更真实、更全面、更及时，谁就占有主动地位，更具有战胜对方的可能性。很明显，在二手车交易的博弈中，信息差主导了这场博弈是结局，了解信息更多的那方极有可能获胜。例如，个人一手车卖给个人，车主对车况、车价比较了解，他可以告知，也可以不告知。交易中车主明显占有一定优势。如果买方化身为车商/更懂车之人，那么，车主的优势就不明显了。这也能解释为什么有些人在网上卖车时一定要标注：车商绕道、车商勿扰……两种可能：一要么车价有问题，二要么车况有问题。好了，关于买二手车的和卖二手车的谁套路更深，笔者今天只讲这么多。最后，奉上一句：不贪婪，不吃亏。

服务费9％跟买新车购置税差不多了？

瓜子二手车不靠谱是真的，瓜子二手车连各地的门脸房都是合租的，你说他能靠谱嘛。但就是有受众群体，就是有市场空间。按理说。这么大的市场，不应该只有两三家经营以租代售业务，但就是没人做。上汽，一汽两款神车朗逸和速腾，卖得太好，根本不用做，其他厂家没心思没实力做。造车和卖车的都不做，玩金融的皮包公司做，能做好吗？在我们十八线城市，一个瓜子，一个弹个车，两套系统里的车辆信息居然一模一样。业务员上个月在这边，下个月又跑到那边。美其名曰业务共享。4万收的车卖8万，还要再收高额利息。真想不通，还有人在这样的平台买车。

瓜子二手车靠谱吗？

近两年，二手车这几个字是越来越火，关于二手车的广告也是漫山遍野，想买靠谱二手车终究选哪家平台?重庆丛林调研了现在主流的三家二手车电商平台，优信二手车、瓜子二手车、大家车，从车源、价钱、效劳保障三方面横评，探求哪家更靠谱。

Round 1：车源比照

无论是线上电商还是线下实体车商，车源是关联到开展和生活的紧张要素，在二手车市集，得车源者得市集。

从宏观来看，以华中地区的二手车代表市集武汉为例，优信表现合计有96477辆二手车，瓜子3476辆，大家车没有表现车源数目，但据预算也有千辆左右。

值得留意的是，优信的9万多辆车源中，本地车源共3834辆，其他为天下直购车源，即武汉的消费者能够借助优信平台，挑选购置到更多武汉市以外的车源，且能够做到送货上门。重庆丛林以为，车源增多，买车选择更多，性价比更高，关于广阔消费者来说，无论怎样都是件好事。

优信二手车武汉全部车源数目为96488辆，此中本地车源3834辆

瓜子二手车武汉车源共3476辆

大家车并没有表现车源数目

比完车源总量，我们再来比比详细车型。以疾驰C级为例，三家平台武汉市搜查结果表现，优信二手车有983辆车源，本地38辆，瓜子二手车共有16辆，大家车仅为7辆，优信二手车均大幅抢先。

优信二手车疾驰C级共有983辆车源，此中本地38辆

瓜子二手车疾驰C级共有16辆车源

大家车共7辆疾驰C级

为了进一步证明车源量的数据，先后对重庆、海口、上海等各线城市，大众朗逸、高尔夫等各抢手车型做了比照，优信二手车均遥遥抢先。(感兴味的冤家能够本人去做比照，这里就不一一截图展现了)

比完车源量，我们再来比较有效车源。重庆丛林分别在三家平台上选中几款车，致电出售征询并预定看车，综合比较三家出售都十分专业，体验很好。优信二手车车源有效性高，成交服从高，此中一台福克斯能够实现这天成交;瓜子二手车出售称此中一台车源曾经卖了，没看到，其他几台车源质量没问题，就是流程比较纠结，挂瓜子的车主广泛不是速卖，需求屡次议价，服从比较慢。大家车由于整体车源量低于其他两家，可选择性少，流程与瓜子根本一致，议价流程导致服从低下。

综合来看，网上有大量网友投诉瓜子车源造假的状况，如用低价车源吸引去看车，到现场又说车源卖了，引荐看其他车源。重庆丛林剖析，很难置信这些网友都是对瓜子的诽谤或许误解，不扫除这部分消费者遇到瓜子为融资伪造车源的档口，但此次实地体验并没有遇到这种状况。因而，假如思索省事、高效买一辆二手车，建议选优信二手车，假如砍价才能强，又不急于购车能够思索瓜子二手车和大家车。

Round 2：价钱比照

关于价钱问题，这次调研最间接的就是真“假”问题，优信二手车平台看到的价钱根本是成交价，一般车源能够小幅议价，因而说优信二手车的价钱是真实的。关于“假”的问题，在于瓜子二手车和大家车采用寄售形式，平台上给出的是车主的预期价钱，需求重复与卖家砍价。需求留意的是，瓜子和大家车均要再别的收取4%的效劳费。买车不晓得本人终极会掏多少钱，心思总有一点不舒适。

今年以来，瓜子不只把效劳费从3%调到4%，最低效劳费也从2500元寂静提到3500元，不晓得是不是红利压力太大的缘由，但至少能够肯定，瓜子广告里不断鼓吹的“省钱”这事是大不如前了。

Round 3：效劳保障比照

关于效劳保障，重庆丛林比照之后会更引荐优信二手车。固然三家都有相似的退车承诺，优信认证所承诺的事项车30天包退，1年或2万公里的质保效劳，退车标准是什么，保哪些零部件，网站全部公示清晰，让消费者做到心坎有数。而瓜子二手车和大家车只公示了操作流程，标准和细项只字未提，一旦消费者购置到事项车、问题车，将面对更多的退车难度，乃至是扯皮和投诉无门的窘境。

优信二手车网站明确阐明退车及保修的内容条款

瓜子二手车、大家车未公布明确退车及保修范围

重庆丛林剖析，优信二手车之因而在售后效劳方面比较有底气，主要是由于在车源检测才能及经历上的优势，优信成立于2011年，早于瓜子、大家车3年以上，拥有专业的检测团队和检测设备，保证车源的质量，再加上与国内一线汽车维修保养企业协作，为消费者提供不亚于4S店的维修保养效劳。

大家车也建立了本人的维修保养中央，这一点值得表扬，依托本身专业团队和技术对所售车辆做维修保养，不过现在大家车维修保养中央数目较少，重庆市内及周边尚未开设，北京市也仅有一家，实难满意平常维保需求。

反观，瓜子二手车不断在说本人的检测怎样专业，维修保养怎样专业，到现在为止尚未看到其有建立自营维保中央或许是协作的音讯，只看到有客户投诉其复检场所在某偏远修车厂，修车师傅全凭个人经历验车，车源质量可想而知。

综合剖析售后效劳部分，基于C2C形式的瓜子二手车和大家车，关于检测和维修保养的布局才能有限。大家车固然市集份额和影响力大幅下跌，但照旧坚持布局线下维保中央，这点值得表扬。瓜子破费大体力布局金融、保险等后效劳市集，关于关联到车源质量的检测和用车安全的质保效劳仍未有明显方案，岂非红利比数万消费者人身安全还紧张?

通过此次评测，三家二手车电商平台都表现了肯定的专业性，但比较中还是能够看出对消费者长处保护上的差距。应该说，优信二手车是靠真真正正的产品和效劳拼出来了市集份额优势。反观瓜子二手车和大家车，一个堕入尽快红利、上市的烦躁中，一个市集份额在剧烈的竞争中敏捷萎缩。

二手车电商行将进入下半场，曾经是比拼产品和效劳的阶段，谁能真正给消费者提供更多更好的车源和更美满的效劳，谁才能在竞争中脱颖而出。现阶段看来，优信二手车在车源、价钱、效劳上优势较为明显，瓜子和大家车假如还想重新博得消费者的信托，可要加紧修炼内功了。