大g为什么叫渣男车，适合女性开的车有哪些？
女士用车一般对形象、品牌、做工要求比较高，30万左右可供选择的车型还是比较多的，推荐几款可供参考：奔驰C200、GLA,宝马320，雷克萨斯IS，凯迪拉克ATS-L,奥迪Q3，捷豹XEL，本田冠道
30万的价位，奔驰的知名度和品牌价值是最高的，外观内饰年轻、时尚，豪华感营造的很足。2.0T低功率动力也很足。喜欢轿车选择C200，喜欢轿跑化SUV选择GLA。
推荐：奔驰C200运动版、奔驰GLA 220 4MATIC 豪华版
宝马320宝马同样是品牌形象很强的豪华品牌，虽然内饰豪华感不是很足，但操控性非常好，从里到外都是运动风格，无论是动力响应速度还是行驶稳定性都非常好，适合喜欢驾驶的女士选择。
推荐：宝马320全系，个车型配置和外观各不相同，喜欢哪个选哪个
奥迪Q3奥迪虽然品牌形象不如奔驰宝马，但胜在价位优势、配置丰富，性价比高。30万可以买到顶配车型，各项配置非常丰富，动力也要比上面的推荐车型更好。只是内饰有些老旧。
推荐：奥迪Q3 40TFSI quattro 全时四驱运动型
凯迪拉克了ATS-L凯迪拉克作为二线豪华品牌的领头羊，优惠幅度巨大，性价比很高。喜欢纯粹的、高速的驾驶体验的女士，可以选择ATS-L。他作为运动中型车，2.0T高功率发动机可以提供强大动力输出，百公里加速只要6秒左右，底盘硬、路感清晰、稳定性高，能给车主带来畅快淋漓的驾驶体验。内饰大面积真皮包裹，豪华感也不错，配置也相当丰富。
推荐车型:ATS-L 28T豪华版
雷克萨斯IS雷克萨斯的品质和耐用性在豪华品牌中数一数二的，IS作为雷克萨斯的运动轿车，操控性上很不错，外观辨识度也非常高，日常使用非常省心，省去了很多维修麻烦。IS最大的问题在于，几乎没有优惠，即使低配的价格也比其他推荐的车型要高，有点超预算，配置方面也不占优势。当然，如果要考虑到日常用车成本，IS的价格也是可以接受的。
推荐车型:IS 300领先型，预算有限只能买低配了，有什么特别需要的配置，后期加装吧。
捷豹XEL捷豹自带英伦风格（现在还有点印度基因），集低调与奢华于一身，到哪里都会自动成为焦点，符合女士对形象和气质的高要求，运动化调教提供了良好的驾驶体验。现在最大的问题是上市时间短，优惠太少，如果购买建议过段时间等价格更合适的时候再入手。
推荐车型:2.0T低功率版中配，具体选哪款要看当时的优惠力度大小
本田冠道有些女士司机喜欢开“大车”，享受这种驾驶体验，在30万的价位，车身尺寸足够大，又好开，做工好，豪华感足的中型SUV，推荐本田冠道。30万的预算，可以买到冠道2.0T版本的中配车型，驾驶表现起来比汉兰达等更灵活，外形高大威猛，内饰设计感强，配合大尺寸立式中控屏，按键式换挡等，豪华感十足，不弱于一般豪华品牌，2.0T高功率般动力也足够充沛。整体表现很好，价格再优惠一些就更好了。
推荐车型：冠道 370TURBO 两驱豪华版、四驱尊享版，预算够上四驱版，预算有限入手两驱版也足以满足使用需要。
全时四驱车suv排名？
1、 斯巴鲁XV
官方指导价 ： 19.18-23.38万
级别 ： 紧凑型SUV
斯巴鲁XV是在Impreza翼豹基础上打造的跨界旅行版车型，所以Impreza翼豹的各项优良传统得到很好传承。因此外观与翼豹相似也是意料之中，车身尺寸和比例明显小于市场同级车型，但220mm的离地间隙一定程度保证越野性。同时在质量上XV也很有过人之处，可靠性非常高。
2、 森林人
官方指导价 ： 22.38-28.58万
级别 ： 紧凑型SUV
森林人作为斯巴鲁在中国最重要的车型，撑起了斯巴鲁在中国半边天的销量。水平对置发动机和全时四驱是森林人最迷人的地方。如果你是以家用SUV的标准去看森林人，你会发现它的很多方面都是非常称职。外观不会过于张狂但也绝不收敛，内饰看起来平平无奇，但布局绝对好用。是一台很有越野味道的全进口SUV。
3、 揽胜星脉
官方指导价 ： 55.80-87.88万
级别 ： 中型SUV
揽胜星脉虽然是设计感最强的路虎，但它还是继承家族式设计，蚌壳式发动机盖让它一看就是台路虎。此外它还有着更凶的包围设计，整体气势更强。中控台上两块硕大的屏幕会把你的注意力吸引，甚至连驾驶模式和空调设置都是通过屏幕去设置的，科技感满满。动力方面也是很出彩，3.0T发动机爆发力很强，加速时会令你肾上腺素飙升。
4、 帕杰罗劲畅(进口)
官方指导价 ： 27.98-30.98万
级别 ： 中型SUV
劲畅改款后，从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉。没错！在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强，有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智了，在我看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。3.0L V6发动机带动全新劲畅近2吨的车身还是比较轻松的，油初段不是很灵敏，可以比较平稳的完成起步。足够高的离地间隙也令劲畅有着很不错的通过性，在加上超选四驱的加持，让它带着你驰骋山野吧。
5、 奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
级别 ： 中大型SUV
奔驰G级是全进口越野车，目前真的是很受欢迎。不用多说，这款车的品位是非常高的，复古的外形，奢华的内饰，百万的卖价变成许多渣男哄骗小女生的得力助手。考虑到客户都不怎么拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃相应的越野能力换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。
后备箱挂轮胎的车型？
带有后挂备胎的SUV看上去更加威武霸气，好像纯种越野车后面不背个小“书包”都没有灵魂。大部分有后挂备胎的车型都是硬派越野车，因为如果使用承载式车身的城市SUV使用后挂备胎很容易因为车身刚性不足而导致尾门变形。下面一起来看看后挂轮胎的SUV车型大全吧！
1、 帕杰罗(进口)
官方指导价 ： 34.98-39.98万
级别 ： 中大型SUV
帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。
2、 普拉多
官方指导价 ： 43.58-60.48万
级别 ： 中大型SUV
丰田普拉多就是硬派越野SUV里的霸主，不过普拉多的车主们并非看中其通过能力，而是它长得气场感十足。其实霸道的越野能力恐怖如斯，可靠性也很好，川藏线上一抓一大把。这款车内饰并不算豪华，不是豪华SUV的风格，空间自然不用多说，这种尺寸可不是吃素的。
3、 奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
级别 ： 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车，如今可以说是非常火爆。不用多说，它的品位是超级高档的，复古的轮廓，阔丽的内饰，百万的价格变成许多渣男哄骗小女生的得力助手。考虑到客户都基本不用于越野，以至于新款G级将前悬架换成了双叉臂，舍弃一定的越野能力换取驾驶体验。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切高难度动作都可以完成。
4、 牧马人
官方指导价 ： 42.99-55.99万
级别 ： 中型SUV
牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？
私服是怎么诞生的呢？
首先我们要知道的是第一个传奇私服的出现其实和韩国的制作商没有任何关系，其实私服的出现是在02年的时候，意大利的运营商将源代码泄露出去了，并且当时成功的进入到了国内，从此私服的运营诞生。在同年的九月国内的第一家私服是正式开始运营，并且在接下来的一段时间里面陆陆续续的超过五百家这样的私服如雨后春笋般出现。
在同年的十一月份传奇的版本也是升级成为了热血神鹰，而这个版本是针对了前一个版本里面作出了一些调整，在1.5的版本里面官方是针对免蜡以及助跑这样的行为是进行了修改的，但是对于玩家来说这无疑是刺激到了他们，因此在新版本更新之后对于这两点算是作出了让步直接内置了这两个功能。
并且也是受到了各位玩家的追捧，其实这也是能够看出在当时的版本里面官方对于玩家的游戏体验还是比较的在乎的，也让在接下来的一年时间里面官方服务器没有被私服给摧毁。但是从现如今来看的话，后来的官方就完全不在乎玩家的感受了，这可能也会后面热血传奇衰落的根本原因。
而03年是相当关键的一年也是盛大和韩国制作方之间的拉锯战的一年，在这一年里面韩国的开发商最终也是停止了同盛大之间的合作。不过也是受到这次官司的影响，从三月份开始韩国开发商的更新内容没有给予盛大，因此游戏的更新脚步也是停下来了。到了六月份受到了当时非典影响，国内所有的网吧几乎都停运了，因此很多人也是在那一年里面体验到了没有传奇的日子！
时隔一年没有更新之后，盛大终于在05年更新出了新版本，但是这个版本对于当时的已经习惯传奇私服的玩家来说已经完全没有吸引力了，因为这些内容玩家已经在私服里面玩烂了。雪上加霜的是盛大后续的系列活动和更新内容也是不尽人意。比较典型的就是在05年的劳动节活动，这个叫做闯天关的活动算是让所有平民玩家心凉了，虽然说十一月盛大开始宣布游戏免费，但是对于当时的玩家来说已经没有当初的激情了。
在我看来到底是传奇私服毁了热血传奇？还是传奇私服救了热血传奇？这是一个问题值得大家讨论！我的的看法是如果没有传奇私服热血传奇可能早就凉了！
有多少人喜欢老歌的？
在探讨问题之前，必须首先对题主所说的“老歌”进行一下明确的界定，才能使问题的探讨更加具体而有针对性。
所谓的“老歌”，仅仅是从歌曲所经历时间的长短来界定的，根本反映不出歌曲本质层面的特征。譬如历经半个多世纪的歌曲《洪湖水浪打浪》，自然可以称之为“老歌”了吧？
历经四十多年的歌曲《一封家书》，是否也应该称之为“老歌”了吧？
其实，从本文后边可以看到，单纯按照经历时间的长短来界定的这两首“老歌“，其实分属本质特征根本不同的两类歌曲。
前者属于具有优美旋律的真正意义上的“歌曲”；
而后者属于丝毫没有旋律美感的“说唱音乐”!
而且这“老”歌是一个非常含糊的概念。是三十年前的歌曲可以被称为“老歌”？
还是五十年前的歌曲才可以被称为“老歌”？
因此，明确的界定“老歌”，对于本提问的探讨是非常必要的!过去一段时间内，曾有一类歌曲被称之为“艺术歌曲”的称谓（譬如歌曲《我爱你中国》)，虽然这种称谓的科学性至今仍然有待推敲，
但它起码以歌曲的本质特征——有无优美的旋律为标准，把歌曲分为截然不同的两大类。而且以歌曲有无优美旋律作为分类的标准，具有唯一的确定性!
以此标准划分出的类别，非彼即此，泾渭分明!
具有优美旋律的那部分即是“歌曲”；没有优美旋律的那部分就是“说唱音乐”!绝不会出现二者之外的第三种类别!
对于“艺术歌曲“以外的所谓歌曲，由于普遍缺乏作为音乐灵魂的优美动听的旋律，称其为“歌曲”，远不如称其为“说唱音乐”更切合其本质特征!如果以此标准进行分类，将不具有优美旋律的那部分“说唱音乐”，从歌曲的范围内分离出来，剩下的自然就是具有优美旋律的真正意义上的老的“歌曲”了!这样一来，题主所探讨的主体就很明确了：
题主所说的“老歌”，指的就是原来所说的“艺术歌曲“，也就是剔除了“说唱音乐”之外、具有优美动听旋律的真正意义上的“歌曲”！本文正是基于以上对歌曲的界定而展开的。
人们为什么会喜欢老歌？
其根本原因，完全在于老歌普遍具有优美动听的旋律，能够给人们带来美的享受！人所共知，歌曲一般由“歌词”与“曲（乐谱）”两部分构成。
如果抽去了“歌曲“中的“曲（乐谱）”，剩下的则只有文字层面单纯的“歌词”。
而“歌词”除了具有文字联想意义上的优美之外，只有“抑扬顿挫”的节奏和音量的强弱之别，是没有什么“好听”与“不好听”之分的！
人们之所以喜欢老歌，恰恰是因为老歌普遍具有优美动听的旋律，按照曲谱在演唱歌词的同时，必须严格按照“乐谱”规定的优美旋律来演唱歌词！
就是说，演唱出来的歌词，已经成为词中有曲、曲中有词的歌词与曲谱的结合体了!
而这正是歌曲的演唱，与单纯的“歌词”朗诵的根本区别之所在！也是本提问的答案所在。当然了，演唱者本身所拥有的良好的嗓音条件，也可以在一定程度上为歌曲的演唱增光添彩。
但这种增光添彩，首先是建立在歌曲本身就具有优美动听旋律的基础之上的！
而且与歌曲本身所具有的“光彩”相比，这种增光添彩的能力是有限的!
试想一下，一个具有良好嗓音条件的歌手，演唱具有优美动听旋律的歌曲《洪湖水浪打浪》，自然是优美动听！
退一步说，即便演唱者的嗓音条件不是多么好，由于歌曲的旋律本身所具有的美感，演唱出来的歌声仍然是优美动听的!
如果演唱没有任何旋律美感的《一封家书》，任凭你的嗓音条件再好，唱出的歌声仍然也不会“好听”！
这样的说唱音乐又怎么会被人们喜欢呢？
被人们喜欢的“老歌”，一般普遍具有以下的共性：
1.歌曲的歌词本身就是一首优美的散文诗，具有优美的意境，合辙押韵，朗朗上口。譬如我们熟知的歌曲《我的祖国》的歌词：
一条大河波浪宽，
风吹稻花香两岸。
我家就在岸上住，
听惯了艄公的号子，
看惯了船上的白帆。
这是美丽的祖国，
是我是生长的地方。
在照片辽阔的土地上，
到处都有明媚的阳光。
2.从曲谱与歌词的结合方面来看，曲谱中强弱拍的位置与歌词轻重音的结合，完全与歌词轻重音的朗读规律一致。就是说，在“老歌”中，曲谱中处于强拍的位置，对应的是应重读的词语；
而处于弱拍位置的，恰恰是本该轻读的词语。
以这样的词曲配置演唱出的歌声中，很容易让人听清楚歌词中唱的内容是什么！
3.每一首老歌都具有优美动听的旋律，这是老歌被人们喜欢的根本原因。4.生命力顽强，而且历经长时间的流传，愈久弥新。人们欣赏音乐，是为了获得美的享受，而绝非听取震天响的机械节奏，而让耳膜遭罪！
既然所谓“流行歌曲”中的说唱音乐不能给人提供美的享受，昙花一现过后立马烟消云散，也就成为流行歌曲的必然下场！
本来就是一堆口水歌式的垃圾，昙花一现过后，立马被人们扔入垃圾箱，这也是其必然的下场和最恰当的归宿！
因此，老歌本身所具有的优美动听的旋律，能够给人们带来美的享受，是被人们喜欢的根本原因！
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