10万以内家用轿车推荐,8万落地手动荣威i59万落地手舒桑塔纳10万落地手动英朗轩逸经典?
题主的购车预算是8-10万元,倾向于手动挡,可以看出这或许是题主的第一辆车,初衷是想车皮实、耐用、省油,对这个用车需求,简单分析以下备选车辆。
8万落地的话能选择荣威i5 2019款1.5L手动4G互联朗豪版,指导价为8.09万,裸车价6.6万左右,落地价8万左右。作为紧凑型车搭载1.5L自然吸气发动机,120马力,最大功率88kw,峰值扭矩150N.M,匹配5挡手动变速箱,前轮独立悬挂后轮非独立悬挂,车身尺寸4601*1818*1489,轴距为2680mm,车重1.18吨。
9万落地的话能选择桑塔纳2018款1.5L手动舒适版,指导价为10.28万,裸车价7.5万左右,落地价9万左右。作为紧凑型车搭载1.5L自然吸气发动机,110马力,最大功率81kw,峰值扭矩150N.M,匹配5挡手动变速箱,前轮独立悬挂后轮非独立悬挂,车身尺寸4475*1706*1469,轴距为2603mm,车重1.12吨。
10万落地的话能选择轩逸2019款经典1.6XE手动智联豪华版,指导价为10.83万,裸车价8.3万左右,落地价9.8万左右。作为紧凑型车搭载1.6L自然吸气发动机,124马力,最大功率91kw,峰值扭矩153N.M,匹配5挡手动变速箱,前轮独立悬挂后轮非独立悬挂,车身尺寸4665*1700*1505,轴距为2700mm,车重1.16吨。
外观方面,荣威I5在这三者中外观比较漂亮,符合当下大的审美,显得年轻化;桑塔纳的外观很大众,一贯的风格不能给人惊艳的感觉,但很耐看;轩逸经典,圆润的外观,符合中年油腻男的审美。外观这方面,不好评价,因人而异。
空间方面,这三者当中,轩逸空间最大,荣威其次,桑塔纳最小。轩逸的空间在紧凑型车级别中是数得着的,作为家用车,考虑到前后排乘客的舒适性,轩逸优先考虑。
舒适性方面,轩逸悬挂调教偏软,加上继承了日产大沙发的特性,乘坐舒适度很高;荣威和桑塔纳的悬挂调教的偏硬,过沟坎时能明显感觉到有多余的振动传到车内,对乘坐舒适性有一定影响,但对其操控稳定性方面要好点。
动力、操控方面,三台车的发动机参数接近,动力层面相差不大,作为紧凑型车不能对此要求过高。在起步阶段都偏肉,高速超车时会显得动力不足,拖泥带水;在高速行驶时,桑塔纳要明显好于轩逸,因其底盘调教较硬,高速稳定性得到了一定的提升。轩逸在高速的表现要差一些。
建议:作为家庭代步用车,建议选择轩逸经典款,具有性价比高,皮实、耐用、油耗低、保值等突出优点,从其销量可以看出。如果跑高速较多,对后排空间要求不是很高的话,建议桑塔纳。如果打算买辆车使用三五年就换掉,荣威i5也可以选择,配置高,外形炫酷,是其显著的特点。
车开到10万公里还好开吗?
10万公里的车,大部分车龄都在5年以上,在这种情况下,该车属于人的中年阶段了,假如您对他保养得当,他带您能继续一直跑,但是假如保养不得当,车辆衰减的就比较厉害。所以更多的在于保养,保养的好,他能继续为您服务至少5年以上。
买现代悦动还是大众宝来传奇?
10万,买现代悦动有点儿富余,买大众宝来钱儿有点儿不够,10万倒是可以买领动,剩下的合资车没有什么可以推荐的,国产车还有这么几款,吉利帝豪GL,奇瑞艾瑞泽5等等!
现代领动这里推荐购买的车型就是现代领动,落地价10万就可以买到,车主最关心的几个指标:耐久性,稳定性,驾驶性,换挡平顺性,车辆空间大小,底盘特性等等,均可以满足家用需求!
动力系统有两个版本1.5L CVT和1.4T 7DCT,1.5L车辆是新款车型,动力系统也是针对中国汽车市场进行的专项开发,车辆最显著的特点就是省油,毕竟匹配了CVT变速器,并且发动机排量也减小了,驾驶平顺度只是附加功能,选购1.5L CVT动力系统,在车辆驾驶感方面还是不错的!
1.4T车辆象征着新技术,1.4T为沃德十佳发动机,在小型发动机领域,享有很好的声誉,这款发动机动力强劲,马达加速嗡嗡嗡,非常带劲,即使在高速路况超车驾驶仍然不在话下,领动动力系统还是非常靠谱的,最关键的是领动1.4T的价格,甚至比大众宝来1.5L6AT还低,可见领动车辆的性价比!
领动有一点不好,就是车辆底盘,底盘的调教显得轻盈,悦动也一个样,高速行驶时,安全感不佳,而大众宝来好像一个墩子一样,抓地感很好,行驶稳定性比较优秀,方向盘力度稍重,虽然大众宝来也比较轻,安全性也一般,但是大众的这种风格,很让人喜欢。
大众宝来领动,悦动,宝来,这三款车,如果车主钱比较富余,建议选购宝来1.4T发动机车辆,这款车辆还不错,车辆加速能力强劲,动力非常足,市场保有量也非常大,唯一的缺陷就是双离合变速器,现在的双离合变速器不是耐久性不好,而是稳定性不佳,变速器有延迟,异响现象,这是没有办法解决的问题!
最不推荐购买的车型就是宝来1.5L 6AT,车辆驾驶时,非常的肉,变速器响应迟了一拍,升档倒很积极,但是降档非常缓慢,驾驶这辆车,干着急不提速,尤其是在高速行驶时,超车加速简直成了一种奢望!
悦动如果车主资金有限,财力有限,建议选择悦动,这款车作为家用有点儿小,但是车辆驾驶感好,驾驶平顺度高,开起来舒服,动力系统为1.6L 6AT,可谓是久经不衰,车主们已经对其进行充分的实践验证!
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六口人的家庭换什么车好?
六口之家,二胎家庭换车,都知道要买六座/七座,更重要的是要兼顾每一位家庭成员的需求、感受。考虑具体车型之前,有三个问题一定要考虑清楚,否则真是后悔莫及。
一、换车还是添置车辆?二胎家庭,原来五座车坐不下了,大家本能的考虑是换个六座或者七座。实际上,你还有一种选择,那就是添置家庭第二辆车。这两个选择各有利弊,咱们分开讨论。如果是添置家庭第二辆用车的话,好处是夫妻俩都有车开,上下班代步,丈夫要上班,妻子也要上班。两人顺路还好,如果不顺路就很麻烦了。购置第二辆车的话,如果父母年龄不算太大,也能考驾照的话,可能就更方便了。全家出行,开两辆车组队车内空间更充裕,也更灵活,比如说可以去不同的目的地。不过这样做的缺点也不少,首先是用车成本高了,两台车的保险、油费、停车、保养,都是双倍,出行时高速费也是两倍。而且车东西买来就一定贬值,也一样意味着损失。选择换车,不管是六座、七座,都能解决全家出行的问题。可是作为市区上下班代步的话,大七座的油耗会很高,停车什么的也不方便。关键是,两口子还是有一人没有车用。全家出行倒是坐得下,不过六座车坐六个人,也不是那么舒服的。第三排坐小孩还行,坐大人的话,长时间都不舒服。而且行李箱空间小了,体验肯定不如两台车。这个问题其实也好选择,夫妻俩只有一人有驾照,或者没有第二辆车的需求的话,那就只能换七座。如果小两口都会开车,且都有需求的话,那就应该慎重考虑一下。MPV或者大SUV都不太适合上下班代步。或者还有第三种选择,买七座但是不卖轿车,日常代步一辆车,全家出行一辆车。二、七座还是六座六座、七座各有优缺点。我只是把优缺点列出来,供大家参考。1、七座能坐六个人,六座能挤七个人,不过交警看见算你违章,罚款不扣分。2、七座进出没有六座方便。3、年检方面已经没有区别了,都是六年免检。4、七座不管是223布局还是232布局,空间都没有六座大。六口之家,一般来说六座更合适,没必要为了不存在的第七个人,或者偶尔搭车的第七个人牺牲六人的空间。现在大六座卖得比七座还火,也正是因为切中了用户痛点。其实七座还是六座,主要看第七个座位的使用率有多高。三、SUV还是MPV?两者都可以考虑,一般来说MPV的第三排乘坐体验更好,不过有一些SUV第三排空间也不差,甚至不输MPV。两者区别更多体现在通过性上,SUV底盘更高,仅此而已。另外,开MPV的话,你像个司机,开SUV你像个车主。而且MPV容易被借……这里能给的建议是,买车之前一定要试乘试驾,最好全家去试乘。尤其是后排空间,看看能不能让所有人都坐得舒服,也要考虑到安全座椅,照顾孩子,放置行李的问题。四、不同价位推荐:有句老话叫年入买车,月入买表。家庭年收入作为车辆的预算比较合适,第一是负担得起,第二也比较符合自身的消费水平。(家庭年收入是指小两口,你别把你爸养老金给算里面,老爷子坐你车就那么贵吗?)如果家庭月收入1.8万,那么花20—25万买车比较合适。当然,如果遇到心仪的车型,略微添加一些预算也没大问题。1、35万左右:首选应该是唐DM-p,建议选配六座(中配起步),1万元增加了二排的座椅通风加热、腰部支撑电动调节。主副驾驶按摩,NAPPA真皮和高档类麂皮内饰,性价比很高。动力、能耗、空间、舒适,各方面非常均衡,几乎无短板。零百加速4.3秒,亏电油耗6.5L,而且有215Km纯电续航。轴距虽然只有2820mm,但是我实测过,第二排做人的情况下看,第三排我178坐下并不觉得难受。理想ONE面临着更新换代,而且三缸机不敢恭维,不是特别推荐。可是比同价位的燃油车还是有明显优势的。领克09PHEV油耗略高,P2结构混动,不太适合市区代步。用料非常好,是顶级的水平。它第三排有点糊弄人,真坐不下。MPV里,腾势D9、梦想家也都是可以考虑的,亏电油耗不高,而且都可以纯电行驶,空间表现更是顶级水平。但是价格比较贵,已经超过35万上限了。这个价位并不算太推荐,如果预算充裕的话可以考虑。个人建议是MPV不要买纯电,要买混动。2、20—30万:SUV优选21款唐DM,据说已经停产,但是4S店还有少量库存。优惠不大,低配24万左右,高配28万左右。对比唐DM-p,亏电油耗7.5L,要略高一些,纯电续航80km,顶配100km。是三元锂电池。配置、辅助驾驶、车机系统都差了一大截。不过零百依然有4.3秒的水平,NVH水平也远不如新款DM-p,只有7座选项,第三排舒适性也要略逊一筹。另外是换壳的唐DM——腾势X,起步就是双电机版,相当于唐DM中配,不过电池没有终身质保。这车前一阵子最高优惠8万,性价比还是不错的。如果你所在地方也能拿到这么高幅度的优惠,还是值得考虑的。之后就是唐DM-i了,我个人觉得,零百加速5秒内的叫旗舰,8秒多是不值20多万的。不过有7座刚需,这车的行驶质感、油耗都是不错的,可以关注一下。对比唐DM-p,纯电112Km,动力变差了,而且只有前驱。黑科技配置少了一些,也算是勉强对得起这个价位。唐DM-i此前因为设计缺陷,有多起自燃事故发生,这一点倒是不用太担心。bug已经解决了,而且自燃等同于中奖,DM-i可能直接能换DM-p了。目前换壳的护卫舰07也要上市了,不过具体不知道是五座还是七座。MPV只能从燃油车里选了,荣威iMAX 8、传祺M8都是可以考虑的。全家出行没问题,只是这两款纯MPV,并不适合上下班代步,停车不方便,用车成本也高。还容易被人借。不过就车本身而言,20万的MPV,这两款车是非常不错的。3、20万以下:20万以下,SUV也没有7座插混可选了,如果是燃油车的话,用车成本较高。反而难以满足代步需求。像是七座的豪越、捷途X90、欧尚X7 PLUS也不是不能买,价格便宜,但是用料很一般,而且第三排空间都有些一言难尽,个人觉得并不适合二胎家庭,而更倾向于五座车的临时应急。这个价位反而比较推荐MPV。像是宋MAX DM-i,上下班代步,油耗比轿车还低。而且能纯电行驶。虽然是紧凑级MPV,第三排空间也要比大多数七座SUV大,其实这款车满足需求是最合适的。它在15万左右的价位里优势很明显,可是对比燃油MPV,还是略贵。同级别的燃油MPV,像是吉利嘉际、传祺M6,基本上都是10万左右起步,虽然油耗略高,但是价格便宜就是硬道理。最后要说的是,我不是不知道汉兰达、皇冠陆放、丰田塞纳、艾力绅、奥德赛、GL8、库斯图……这些是给那些不懂车的人买的。十万左右大概能买个什么样的二手B级车?
买二手车的好处就不多说,由于汽车的保值率不同,二手车的价格也会受到影响,因此便有了保值率,保值率和销量基本成正比,今天我们不说车况,主要给大家介绍几款10万级的二手车,下面就来一起详细了解下!
目前,二手市场10万级销量最好的车型,无疑就是日系的 ( | | ),以及,然后是德系的以及!这五款车其实本质都差不多,前身都是20万级的B级车型,无论是性能还是配置,都能进一步碾压10万级的新车!而除此之外,其实还有最为主要的一点,就是它要比10万级的新车更加档次,尽管是二手车,但B级车的气场还是很明显的,因此才受到众多消费者的追捧!
首先,这几款二手车销最好的莫过于本田的雅阁,并且其中绝大多数为第八代雅阁,它搭载的还是经典2.4L自然吸气发动机,最大输出功率为179马力,峰值扭矩225牛米,与之匹配5挡自动变速箱,百公里加速仅为12.4s!除此之外,它的尺寸方面也很大气,长宽高分别达到了4945mm/1845mm/1480mm,轴距2800mm,整体表现极佳,同级之中也更显优越。
然后就是丰田凯美瑞,该车整体定位跟雅阁差不多,都是主打商务范儿,并且它的耐造性也不比雅阁差,基本上是旗鼓相当的存在,所以两者之间也不存在谁强谁弱,只能说是八代雅阁更为时尚一些,而6代凯美瑞更为成熟一些,所以在销量方面雅阁也就略胜那么一筹!
排在第三的同样为日系车,而它就是日产的天籁,相比前两者而言,天籁的保值率不怎么样,不过配置以及性能方面还是很不错的,尤其它的舒适度,同级相比绝对当属最强!最后则是德系的帕萨特,为什么它排在最后,主要是这款车小毛病众多,一到三年的车型还可以,主要过了5年的车型就真的不推荐了,包括迈腾也是一样如此,因为大众的发动机巅峰期也就7年左右,所以想要省心,还得首选日系车。
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