奥迪a5敞篷落地价,二手奥迪a5敞篷值得买吗

奥迪a5敞篷落地价，二手奥迪a5敞篷值得买吗？

信息不全啊！车况、你的情况、你居住的地理位置都有影响。

奥迪a54门可不可以敞篷？

我买了A3敞篷，同价位，加速确实没法比，但是敞篷的那种感觉是S3无法比拟的，毕竟市区大部分时间是不可能飙车的，另外A3敞篷基本上也能可以傲视多数车辆了，打算后期刷一下。

奥迪A5和宝马4哪个比较拉风？

我是老康，

在汽车行业工作了20年了。修过车，管过4S店，现在在一家国际品牌的汽车厂家工作。

我和我的同事们在网络平台上创建了这个公众号：4S店里的线人，目的就是帮助车主躲避4S店里的消费陷阱。

言归正传，我回答一下题主的这个问题:

“奥迪A5和宝马4系哪个更拉风”

先看外观:

再看内饰：

再看历史：

奧迪A5（Audi A5）的历史已经有10年了。

它是奧迪自2007年3月開始生產的一款雙門跑車。

它與奧迪A4共享大眾汽車B5平台。

第一代的A5實際也屬於B8系列，已经停产。2第二代是在2016年开始生产的，屬於B9系列目前仍然在产。

2007年奧迪開始生產A5基礎上開發出來的雙門跑車奧迪S5。2010年-2015年間則生產過雙門跑車奧迪RS5。

BMW 4系列（德語：BMW 4er）是德國汽車製造商BMW所生產的一個中級車系。

首次上市时间是2013年10月5日。

开发4系的目的是將既有的3系轎跑車替換為全新的4系，以進一步區分更具運動性的轎跑車。

該系列的概念於2012年12月在慕尼黑首次向公眾發布，並在次年1月的底特律車展率先亮相。其後配備有硬頂摺疊敞篷的敞篷版（F33）於2014年3月8日推出市場。

对比视频：

作为一个普通车主，你需要一个不坑人的汽车参谋，一个懂门道的修车保镖。

帮助车主躲避4s店里的消费陷阱：

我们能够帮车主躲避4s店里的消费陷阱，这是因为我们有两个绝活儿

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在全国，四五百家的汽车4s店里，每一家都有我的线人，可以帮助我们打探到店里的内幕消息和当地的消费信息。

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2.我们有专家

我们的专家团队的成员，他们都在汽车行业里有着15年以上的工作经验。

他们在线下也都有自己的本职工作，所以他们不需要在线上靠忽悠车主哗众取宠来赚钱养家。

所以，这些专家们才会把自己十多年积攒的真知灼见拿出来分享给你们。

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奥迪a5是多少座？

作为一款跑车，2020款奥迪A5目前只提供两款车型:2门4座硬顶和2门4座敞篷。4门轿跑尚未推出。对于中国的路况，硬顶版可能比敞篷版更适合，后期不会漏风漏雨。

奥迪a5和奥迪A6L哪个更好？

谢邀

同样是奥迪旗下的轿车车型，奥迪A5和奥迪A6L到底哪个更好一点呢？我们今天就来聊聊这个问题。

本来A5和A6L其实并不是一个级别的车型，尽管两台车在数字上看起来只相差一位，但是事实上A5一台定位于和A4同级别的轿跑车型，无论是从外观还是内饰来看，你都可以发现A5和A4L的相似之处，而我们再反观A6L，在新款A6L上市之后，我们会发现这依旧是一台如假包换的C级豪华行政轿车。

作为一台中级轿跑，尽管这台A5的动力配置和A6L一样，但是得益于更轻的车身重量，同样动力的A5还是会比A6L加速更快，40TFSI的A5百公里加速只要7.5秒，而同样的40TFSI的A6L百公里加速则需要8.3秒。除了加速更快之外，A5的操控也更好，没有加长的轴距也让这台A5比A4L开起来更灵动，精准的指向以及更小的转弯半径可以让你体会到长轴距的A4L上体会不到的驾驶乐趣，更不用说轴距超过3米，车长超过5米的A6L了。

就像我们刚刚说的，A6L和A5其实并不是一个级别的车型，作为一台豪华行政轿车，A6L的车内空间是A5难以比拟的，之前我也和一些A5车主沟通过，对他们来说，这台车最大的不足就是后排空间问题，从我个人的体验来看，这台车的后排表现的确不理想。而相比之下，A6L的空间表现则完全不同，超过3米的轴距让这台A6L的后排可以轻松翘起二郎腿。

当然，除了空间表现之外，这台A6L的豪华感也是非常好的，尽管如今的奥迪开始走科技感的路线，但是在豪华感方面，这台A6L依旧没有失去应有的水准，如果你比较在意的是商务需求的话，毫无疑问，这台A6L是更适合你的选择，毕竟A6L的级别还是要是比A5更高一级的。

其实在A5和A6L的对比当中，尽管两车的售价相近，但是A6L是要在各方面都是要强于A5的，只不过A5有着进口车型的身份，因此A5才会有和A6L差不多的身价，其实如今同一个车企内的造车标准都是统一的，因此国产的A6L并不比A5品质低，我们也没有必要对进口的A5高看一眼，除非你是一个非常热爱驾驶的人，否则的话A6L都是一个更好的选择。

以上

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