裸车5万左右的车哪款好,如果考虑买5万左右能办下来的车?
你看过的这几款车都是不错的,五万应该是只能买到最低配,手动那肯定更推荐国产,因为耐用性跟配置都更不错。
看这样的预算,燃油经济性也很重要,所以推荐轿车。
看见很多人推荐买二手车,二手车其实也有不错的,但是前提你得是能找到这样的车,不懂车还是尽量不要碰。举个我本人的例子,两万买了一款国产二手车,已经开了五年了,最近也是想换车,我连五万都没有,有的话我会选择买新车。如果再选择二手车,我会选择16—18年的艾瑞泽5或者吉利帝豪手动,价格大概三万上下,开个三两年再换车,二手车手动比自动挡省心,前提是考验驾驶技术,堵车跟上坡比较麻烦。
以前的合资车相对好点,但是二手车价格也贵。我想买国产是因为我想内饰配置高点,年限近点的车况也不错。不在乎内饰配置的话,还是选择合资靠谱一点,首选比如丰田,本田的二手车,买合资二手车自动挡也可以考虑。
新款的吉利帝豪快上市了,这个价格可以付首付,看看金融政策好的话,来个两年免息贷款也是很不错的。
其实还有一款比较好的车,就是比亚迪f3,相当的经济省油,动力这块也是家用够了。
总结:1、五万想全花掉,就买个年限两年左右的国产车,或者三五年的合资(前提你得找个靠谱的卖家)。
2、你也可以花三万左右买一个二手开三五年(前提卖家可靠,不懂其实可以请专业人士检测,但是得花钱请)。
3、花五万付首付买个新款帝豪(等待上市),选择两年免息贷款。不想贷款就买艾瑞泽5。或者新款帝豪上市,旧款会有很大的优惠,买旧款。
4、结合自家的经济情况抉择。想三五年换车就是买二手,想一次到位就买个新的。
希望可以帮到你。
5万以内的车有合适的吗?
都说坐公交不如坐地铁,坐地铁不如自己开车,还是很有道理的。公交车就不用说了,又挤又不准时。而现在的地铁一旦拥挤起来也绝对能让人受不了,一到上下班高峰期就更加崩溃,真的还不如花点钱买辆车来的自在。不过想用5万元买一辆不错的车,还是有点难的。
针对这种情况,我建议可以买辆小型的代步车,上下班单程20km开起来也是绰绰有余的。比如今年9月份刚刚上市的宝骏E200就不错,作为全新推出的新能源车型,宝骏E200绝对是一款让人“一见倾心”的车型。
宝骏E200在颜值上非常出众,与众不同的设计很符合年轻人的审美,外形小巧又精致,采用了几何元素设计语言,拥有非常强的辨识度。前脸造型给人感觉“萌感十足”,而细长条设计的前氛围灯和尾灯,也为整车看起来更加精致。
当然,除了外观精致外,宝骏E200在内饰上也相当亮眼。简洁的北欧风格很符合时下年轻人喜欢的“冷淡风”。同时,宝骏E200悬浮开放式的中控看起来更显轻盈,与外观的动感相呼应。
此外,可能很多人会对宝骏E200车内的储存空间表示怀疑,其实纵观宝骏E200的空间布局,车内拥有许多实用的设计,如车门扶手、专用挂钩、储物槽等。同时,副驾驶座椅提供的隐藏式空间和座椅后面的空间也能存放物品,为用户的出行带来更便利的体验。
在整车尺寸上,宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,相比传统的燃油车来说,宝骏E200绝对是精巧小巧的。两座布局不仅保证了乘坐空间的舒适性,而且上下班结伴出行不成问题。
与此同时,宝骏E200的“小身材”很好地解决了大多数车主停车难的问题。转向半径仅有3.8米,停车十分轻松便利。
宝骏E200在出行上也十分有看点。作为新能源车型,宝骏E200的综合工况续航里程为250km,最高车速可达100km/h,上下班单程20km根本不在话下。同时,其百公里耗电量约为10度,每公里花费仅要6分钱,超低成本出行,比坐地铁更便宜。
值得一提的是,宝骏E200的充电模式不依赖传统充电桩,可使用普通家庭接地线的220V三插电源就能进行充电。
其充电功率小于2kW,仅相当于2个电饭煲同时工作。下班回家就能充,充电10小时左右就能充满,第二天出门完全不用担心。此外,宝骏E200还配套了6.6kW充电机,仅4小时左右即可充满,更好地缩短了充电时间,满足用户快速充电的需求。
要知道在5万元以内的汽车市场,想入手一款颜值、性能都过关的车型并不是件简单的事,这对一些品牌的造车实力相当有要求。宝骏E200为城市人群提供的经济出行方式的同时更带来了品质化的体验,很好地解决了人们上下班的代步问题。
7万元外观帅气?
5~7万既要具备颜值又要具备操控,其实是一件很难的事情,所以这样的原因相信是大多数的消费者都会去推荐购买二手车了。但其实如今国产车型越做越地道,在入门级家用轿车市场有一款车型叫做荣威i5,它的指导售价是在6.89~11.59万之间,同时在经销商上还有着一定的价格优惠。入门版本的车型5~7万是绝对可以拿下的。荣威i5可以说是市场之中的一款黑马车型,凭借着高颜值以及出色的配置,吸引了很多国内消费者。
荣威i5最有竞争力的毫无疑问就是它的一些配置,我们可以看到底部它配备了16英寸的大轮毂,在这个级别的车型里面非常地道了。除此之外车内提供了12.3英寸的数字交互液晶仪表屏,并且搭配了车联网语音控制的功能。除此之外在一些应用功能配置上面,它也是比较的齐全,比如说车内支持胎压监测系统,提供了车道偏离预警功能,支持自适应巡航系统。
而且作为一款入门级别的家用轿车,荣威i5的尺寸也并不糟糕,长宽高分别可以达到4601×1818×1489毫米,这是车身轴距能够达到2680毫米,说到竞争力还是很强的。
而最后要说的就是关于荣威i5的操控性,在这一点上面入门级别车型其实只是采用了1.5升自然吸气引擎,最大的马力是在120PS。要是说到操控可能并没有那么牛,但在这个级别里面已经算是不错了,要知道一些10来万的合资车也就是这样的一个方案,并且荣威i5在中高配版本的车型上面还搭配了1.5t涡轮增压引擎,价格上面相对要高一点,最大的马力则是能够达到169PS,而且实测的零百提速只需要7.8秒的时间。
六七万左右的自动挡裸车?
我帮你推荐几款,价位不超过7万元,希望对您购车有所帮助。
雪佛兰科沃兹320自动版:优惠后裸车价6.7-7.7万元。搭载1.5+6档手自一体变速箱。作为雪佛兰走量车,科沃兹市场保有量大,维护保养便宜,整车品质也不错。
现代瑞纳1.4自动悦享版:优惠后裸车价6万元,搭载1.4+4档自动变速箱。韩系品牌近年来主打价格战,虽然匹配4速自动挡,但是价格确实比较诱人,日常驾驶毫无压力,维护保养便宜。
起亚焕驰自动豪华版:优惠后裸车价6-6.3万元,搭载1.4+4档自动变速箱。
起亚福瑞迪自动风尚版:优惠后裸车价7万元以下,搭载1.6+6档手自一体变速箱。曾经十几万的福瑞迪也大幅降低门槛,动力输出非常顺畅,性价比较高。
丰田威驰1.3CVT锋锐版:优惠后裸车价7万元,搭载1.3+CVT变速箱。作为丰田家族小排量自动挡车,威驰故障率极低,零部件便宜,日常用车非常省心。
大众polo1.5自动安驾版:优惠后裸车价7.5万元左右,搭载1.5+6档自动变速箱。虽然面临换代,但是老款polo依然值得拥有,毕竟是历经十几年的神车,综合品质一流。
本田哥瑞CVT经典版:优惠后7万元左右,搭载1.5+CVT变速箱。其搭载的1.5自吸发动机与飞度身上那台完全一样,是同级产品中性能最为强悍的,也是值得珍藏的车型。
宝骏510自动乐享版:优惠后裸车价6.58万,搭载1.5+AMT变速箱。国产小型SUV销量冠军,就无需多说了。
宝骏310自动豪华版:优惠后不到6万元,搭载1.5+AMT变速箱。性价比极高,作为家庭代步非常合适。
裸车45万办完需要多少钱?
裸车45000+购置税4500+保险大概3-4000,上牌费用 500大概54000左右就可以
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