悍马h2价格,悍马H2和JPPE牧马人谁更强

悍马h2价格，悍马H2和JPPE牧马人谁更强？

可以很负责人的告诉你~牧马人是jeep里面越野最强的~不管是爬坡角度，牵引力分配接近角，离去角都比悍马强~尤其是三把差速锁~锁止之后~脱困能力相当强悍~这个是悍马比不了的。牧马人的改装价值也比悍马大说道一百多万~那是因为悍马更大更费才料，包括更大的车身，豪华的内饰，大排量发动机等等。总的来说悍马更适合长途，牧马人适合短途。

为什么国内买路虎的人这么多？

很简单的道理，因为路虎开的更舒服啊。

这个问题，不用分析两者所谓的技术、品牌，就从最基本的驾驶诉求来看就能明白为什么路虎买的人更多了。

路虎价格门槛更低

路虎有多少款车？路虎揽胜、神行、极光、星脉、发现。

这么多款型，价格从30万~200万不等，完美的细分了目标市场；

反观悍马呢？能卖的就两款，H2\H3。

价格呢？75W起步....

所以，从价格上来讲，悍马本身就拒绝了一部分中产阶级。要知道低价才能走量啊---是不是这个道理？

路虎实用性更好

我们说的这个实用性，并不是指越野性能，而是日常用度。悍马这个品牌本来就是军工品牌，然后量场圈钱。虽然他延续了的动力性能、操纵性能及耐久性能，使它能够适用于各种特殊的路面，并行驶许多运动型车辆都无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”....

但是呢，除去部分越野发烧友之外，谁买车是去为了越野？无非就是日常用度，日常装13而已。但是这玩意日常实用吗？并不实用... 诸如什么车窗，座位我就就不多说了，我们谈下面几点：

1.悍马4档变速箱、路虎9AT

（悍马）

（揽胜）

现在已经不用多说档位多少对于驾驶平顺性的关系了吧？

2.悍马是非承载式车身、路虎是承载式车身

通俗点讲，非承载式有更好的地盘强度，安全性高，但舒适性肯定不行了（公交车坐的舒服不舒服大家想想就知道了）；其次，路虎还是扭力梁非独立后悬架-----这玩意就是用来谈舒适性的...

而路虎不用说了，虽然是越野出生，但是SUV的舒适性比悍马可是高多了....

油耗

不要觉得有钱人就不讲油耗了....越有钱越抠门....就路虎5.3\3.7的油老虎，老板们就算冲着情怀买了，也就是偶尔出来溜溜弯罢了.....

当然，路虎的油耗也不低，不过比悍马来.....不用多说了吧...

总而言之，早年SUV之所以流行起来，是因为他的“多功能性”、“新鲜感”；但时日越久，大家更注重的还是会偏重与日常性的考量，悍马在日常用度、价格门槛、驾驶舒适性、甚至是车型种类上，都远远不及路虎，自然也不会有比路虎更好的销量了。

以上，感谢阅读，欢迎关注。

奔驰G55AMG和悍马H2你更喜欢那部车？

单纯从越野性能上来说，吉普牧马人最强，尤其是其罗宾汉系列，是世界上唯一可以通过卢比肯地区的量产车，从汽车发展史上来说悍马也顶多是jeep的侄子！

两者同宗于威利斯（越野车鼻祖，从世界大战中走出来，后来演进成，jeep和悍马）奔驰注重城市，不算真正意义上的越野车，准确的说是suv！路虎注重豪华与舒适！如果纯粹越野，玩，推荐牧马人，（牧马人被誉为“终极越野利器”，但不适合长时间驾驶，），如果仅是城市驾驶那就奔驰！

兼顾越野，需要长时间用车，就路虎，悍马是为战场而生，民用悍马就是好看，和名气，说白了就一摆设！配置对不起油耗和价格！

07款悍马h2排量？

悍马H2 6.0 AT 118.00万 发动机：V8 排量：6.0 马力：398 变速箱：4AT 6.2 AT 128.00万 发动机：V8 排量：6.2 马力：398 变速箱：6AT 悍马H3 3.5 75.80万 发动机：L5 排量：3.5 马力：220 变速箱：4AT H3x 78.00万 发动机：L5 排量：3.7 马力：245 变速箱：4AT H3 ALPHA 85.00万 发动机：V8 排量：5.3 马力：305 变速箱：4AT

悍马h2产地？

2003年，美国通用汽车（GM）推出HUMMER H2。同时，将Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。车辆设计全由通用汽车（GM）主导，委托AM General生产制造与行销业务。有别于前一代HUMMER H1的设计仍然停留在军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，HUMMER H2的设计一开始就是针对一般的道路使用为目标，改善过于庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。