俄罗斯图95轰炸机,俄空天军的图～95螺旋桨轰炸机

俄罗斯图95轰炸机，俄空天军的图～95螺旋桨轰炸机？

俄罗斯的图-95轰炸机到今天任然是俄罗斯空天军轰炸机“三驾马车”之一，虽然服役时间长，但是仍是不可或缺的装备。

图-95“熊”式轰炸机是一款服役于上一世纪5嗯50年代的螺旋桨核常兼备的远程战略轰炸机，美国的B-52，中国的轰6也都在服役，他们年龄都差不多，图-95有以下几个特点，一航程远，具备15000公里的航程，可以直接轰炸美国本土。二是载弹量大，最大起飞重量195吨，载弹量20吨。三是维护保养简单，螺旋桨飞机省油，不用空中加油轻松10000多公里。经济实用，在日常战备巡逻中是不可或缺的轰炸机。

图-95还可以改装成巡逻机，反潜机，侦察照相机， 经常跑到日本海，阿拉斯加战略巡航。经过现代化改装，现在图-95可以发射战略巡航导弹，做到区外发射，在俄罗斯遭受欧美制裁，经济不景气的情况下，图-95轰炸机是一种“花小钱，办大事”的经济效益明显的轰炸机，普京说过抗议“抗议1000次，不如轰炸机扇一下翅膀”。

图-95轰炸机缺点也是明显的，就是噪音大，设备老化，电子设备落后。估计这款老装备还要服役很久。

美军和俄军为何还保留b52和图95轰炸机？

B-52“同温层空中堡垒”和图-95“熊”都是经典的冷战老兵了，其被设计出来就是为了向对手头上丢核炸弹，现在，半个世纪过去了，这两名老兵还在各自的国家服役，而没有被取代，原因也很复杂：

冷战结束后，各国都迎来了大裁军，以美国来说，最先进的B-2“幽灵”隐身轰炸机拨款被大幅削减，最终仅制造了21架，B-1B“枪骑兵”也没有继续增加订单，老式的B-52在大批退役进入飞机坟场封存后，依然有不少在美国空军中服役，但主要任务转为常规任务。

以目前的环境来说，不管是B-52还是图-95，要对具备较强防空能力的对手进行常规打击或者核打击，临空轰炸基本已经不可能了，所以，现在B-52和图-95都升级成了巡航导弹发射载机，B-52在多次战争中的表现就不说了，叙利亚战争中，俄军也出动图-95MS发射KH-101打击地面目标。

B-52和图-95，经过不断升级和延寿，其战斗力变得越来越强，服役期限也在不断延长，尤其是B-52，其很可能会服役100年创造一个纪录，相对来说，苏联飞机的寿命较短，约为西方同类飞机的三分之一到一半，图-95很可能会在未来不久退役，这也是俄军重新装备图-160M2的原因之一。这些老式轰炸机庞大的载弹量、超级远的航程和足够的升级空间，让其能够发挥很大作用。

现在，美军正在研发B-21，而且很可能会很快服役，B-21准备替换的对象就包括B-52，至于俄罗斯，恶劣的经济状况，让俄罗斯要把有限的军费花在更需要的地方，即便是重启生产图-160“海盗旗”，俄罗斯也仅打算制造10架，平均每架价值2.7亿美元，部分替换老旧的图-95,。综合比较看，B-52的继任者B-21，这种隐身轰炸机性能足够满足未来需求，而图-160M2，事实上跟图-95MS本质上并没有差别，其几乎一升空就会被发现，一旦脱离本国防空网很可能就会被击落，本质上还是只能充当巡航导弹载机，图-95MS的替代者并不合格。

22在阿拉斯加外海拦截俄图？

美俄再斗法：F-22在阿拉斯加上空拦截图-95战略轰炸机5月20日，美军出动F-22在阿拉斯加上空拦截俄图-95。

在美俄关系寻求缓和之际，5月22日的西方各大媒体却被一条新闻占据了显著版面，北美防空司令部（北方司令部、NORAD）在本周二透过声明表示，美国空军的F-22“猛禽”战斗机于20日在阿拉斯加外海，拦截了来自俄罗斯的4架图-95MS“熊”式远程战略轰炸机和2架苏-35“侧卫-E”重型空中优势战斗机。

当天，这些来者不善的俄国军机进入了北美防空识别区（ADIZ），该防区距离阿拉斯加西海岸约320公里延伸处，虽仍属国际空域，但由于事关国家安全，因此，美军出动的F-22与俄战机伴飞，历时大约3个小时。

俄罗斯的苏-35战斗机

据美国空军时报网站(Airforce Times) 22日报道，五角大楼称，俄国军机在20日分两组飞入阿拉斯加以西的防空识别区，一组为2架俄图-95“熊”式战略轰炸机，从北部向南行进，美军立即派出两架F-22从埃尔门多夫基地升空拦截；随后第二组的2架图-95和2架苏-35战机由南向北行进，美国空军再派出2架F-22随行。拦截时间发生于阿拉斯加当地时间5月20日晚21点-24点。

北美防空司令部司令特伦德.奥肖纳西空军上将对此事回应说：“美方每天24小时、每周七天、每年365天保持高度警惕。”

阿拉斯加美方防空识别区地图

NORAD声称，在整个过程中，美军的E-3空中预警机及地面雷达群都提供了全面监视，并发布了这次伴飞的相关照片。“于5月20日确认并拦截了进入阿拉斯加防空识别区的总共4架图-95。2架俄罗斯轰炸机被2架F-22拦截；另2架图-95和2架苏-35战斗机则被后来派出2架F-22拦截，而E-3实施全面监视。” NORAD的公告说，“俄罗斯轰炸机和战斗机仍留在国际空域，没有进入美国或加拿大主权领空。”

有美国防务专家指出，值得注意的是，F-22隐形战斗机在这场拦截伴飞的任务中，罕见的挂上了辅助油箱。“这虽然会破坏F-22的雷达匿踪，但显然是因为拦截任务需要较长的飞行滞空时间，而且也没必要隐藏身形。并不总是坏事。”

美国军方官员认为，莫斯科在加紧训练其军队应对潜在危机的同时，也在不断向对手展示自己强大的威慑实力。

F-22与图-95伴飞

当前，美俄双方在全球广泛的地缘政治问题上关系紧张。5月14日，美国国务卿迈克.蓬佩奥飞赴俄国黑海城市索契同普京总统、外长谢尔盖.拉夫罗夫进行会晤，希望能与莫斯科在伊朗、叙利亚、乌克兰和委内瑞拉、朝鲜半岛等战略问题上找到一些共同点。而两国外长间事务层面的会谈，反映出华盛顿与莫斯科准备重启恢复关系正常化的进程将注定相当艰难。蓬佩奥在和普京会见时还当面发出警告：克里姆林宫不要试图干预美国2020年的大选。

五角大楼称，在过去几年里俄国战略轰炸机和喷气式战斗机每年都在阿拉斯加地区飞行数次，也同样被美国或加拿大战机拦截。这是北美防空司令部日常战备的一部分。

5月21日，NORAD司令奥肖纳西上将说：“北美防空司令部的首要任务是捍卫加拿大和美国。”他在本月早些时候向国会提交的一份书面证词中还说：“近年来，俄罗斯军用飞机在美国和加拿大沿海的巡逻变得越来越复杂。”

美军北方司令部司令奥肖纳西上将

奥肖纳西称，轰炸机巡逻是一个“高度可见”的信息，旨在“强调俄罗斯的能力”和“新一代空军人员”的发展。“NORAD战斗机定期在美国和加拿大防空识别区域拦截俄罗斯军事航空任务。没有迹象表明俄罗斯领导层打算在不久的将来减少这些任务的数量。”这位将军说。

俄罗斯国防部于5月21日在一条推文中证实了前日的事件。“空天军4架图-95MS战略轰炸机在楚科奇海，白令海和鄂霍次克海中立水域上空进行例行飞行，并沿着阿拉斯加西海岸和阿留申群岛的北海岸飞行，美国空军F-22战斗机在个别阶段与俄罗斯飞机伴飞。”

22日，俄国防部又补充道，2架图-95MS战略轰炸机完成沿阿拉斯加海岸时长11个小时的例行飞行。“俄远程航空兵定期在北极、大西洋、黑海和太平洋上空中立空域执行飞行任务。俄方所有飞行都严格按照国际空域使用规则进行，没有侵犯其他国家领空。”

俄罗斯的图-95战略轰炸机

图-95MS（北约代号：Bear“熊”），是前苏联图波列夫设计局研制，全世界唯一服役的大型四涡轮螺旋桨发动机、后掠翼远程战略轰炸机；其最大升限12,000米、最大航程15,000公里、最大速度925公里/时，自1960年代起保有螺旋桨式飞机飞行速度世界纪录至今。从冷战以来，图-95机型系列的多功能武器平台已显落后，不过它为俄国扮演的“战略震摄威吓”形象依旧维持得很好。预计将持续服役至2040年。

西方军事专家评论称，“以历史的角度来看，从苏联空军开始到现在的俄罗斯空军，机种机型已经更换了不少，惟有轰炸机仍使用图-95没有改变。”图-95在役时间超长，与它的体积及滞空能力形成的多种不同功能是分不开的。而从轰炸机的实战角度来说，图-95就如同美国空军的B-52，可以通过不断改造升级来符合当代作战需求。

冷战时期，西方国家战机就曾经在波罗的海、北海和阿拉斯加等地频繁拦截图-95轰炸机，并尽量妨碍其执行任务。

2018年9月12日，在阿拉斯加外海拦截图-95的F-22。

一些北约战斗机飞行员回忆说，图-95这种外貌似乎无明显威胁性的“祖父”级轰炸机，能够在短距离内突然加速甩脱尾随的截击机组；甚至有时突然转向，迫使伴随监控的战机极遽减速并且拉开与其的飞行距离。而飞行风格比较狂野的苏联飞行员，通常会把前面提到的那两招，随机用来戏弄伴飞跟踪的北约飞行员。

图-95轰炸机在冷战期间干过的值得提的一件事情是，1961年10月30日上午11时32分，苏联在北冰洋新地岛群岛北纬73.85°、东经54.50°地点，试爆了第一颗全世界有史以来最大的核武器：“沙皇”炸弹。该炸弹威力相当于50百万吨TNT，爆炸后的蘑菇状云高达60千米，比珠穆朗玛峰还高7倍多；爆炸的热源连在100公里以外的人体都会受到3级烧伤。

F-22“猛禽”战斗机

在5月20日被派遣拦截俄国军机群的F-22“猛禽”，于2005年12月15日投入服役，是美国空军现役性能最先进的第5代战机。洛克希德.马丁公司宣称，“猛禽”的隐形性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空与空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最优异的战斗机。

2007年11月22日，F-22战斗机第一次亮相，一架隶属阿拉斯加第90战机中队的F-22，紧急起飞拦截两架俄罗斯图-95MS轰炸机，这也是F-22战机第一次奉北美空防司令部之命执行战斗任务。

2014年9月22日，F-22战斗机第二次出任务，前往叙利亚边境轰炸“伊斯兰国”（ISIS）的据点。此后，F-22机队一直在中东驻防至今年3月才撤回本土。

美军在阿拉斯加基地部署的F-22

但是，美国防务媒体《国家利益》揭露了F-22存在的最大问题，“「猛禽」号称是全球战力最强战机，可是只有一个问题，那就是─不够多。”美军能实际加入作战的F-22总数不到186架。该型战斗机迄今共生产了195架，其中有187架标准型和8架试验机，自2004年到2018年，在试飞及演习时，已摔掉5架。为此美国政府问责办公室（GAO）曾专门致函空军，提醒必须注意是否出现密集拦截任务，造成F-22的过度消耗。

F-22在2009的单机造价便达到1.5亿美元，因过于昂贵，再打造更多F-22战机显然不太现实。美国空军作战司令部（ACC）计划，要不断维护并升级F-22，让它们能在2030年代后和6代战机搭档，共同参与任务，直到2060年代退役。

95轰炸机？

第二关按“空格”键放出加油管 第三关在起飞后按“G”键收起起落架，飞到5000米，然后降落就行了

俄罗斯为什么不出售图？

其实像图95轰炸机这样的装备其实是很尴尬的，首先是这种武器的需求很小，战略轰炸机仅仅是少数大国的装备，世界上的绝大多数国家是没有需求也没有意图去采购这种武器的。而大国之间一般都有各种利益冲突和博弈，自然不会将战略轰炸机这种装备出售出去。

其次就是图95战略轰炸机的性能问题了，其实图95轰炸机本身是比较落后的，已经是服役半个多世纪的老飞机了，因此即使是出售很多国家也不会购买。其本身在俄罗斯空军中，就属于用于凑数的武器，因为图160，图22M这些飞机的数量太少，所以俄罗斯战略航空兵的主力还是图95，对于图160这种宝贝疙瘩还是很重视的，这也是我们经常能够看到俄军图95进行战略巡航而不是图22M或者图160的原因

图95这种轰炸机的设计定位就是战略轰炸，对敌方进行战略性的纵深打击。但是对于大多数国家而言，这种具有大航程的战略轰炸机完全没有装备的必要，装备这种飞机远不如购买一些多用途战斗机来得划算，不仅能用于制空作战还能用于对地打击，而且航程对于这些国家有限的作战要求而言是足够的。

其次就是作战体系的需要。战略轰炸机，是一个国家航空力量的一环，除了战略轰炸机，还需要其他作战力量。没了这些作战力量的支持，战略轰炸机也是发挥不出来应有的效能的。比如先进的制空战斗机，在夺取了制空权之后，战略轰炸机才能有效的进行打击。除此之外还需有完善的情报支援体系，作战通讯系统等等，而有实力拥有这些的只有俄罗斯。美国这些大国，因此战略轰炸机在很多国家眼中，自然成了华而不实的高端武器。