cf咋拆火神加特林,这些女兵在军队中主要从事哪些工作

cf咋拆火神加特林，这些女兵在军队中主要从事哪些工作？

我看前面已经说到差不多了，我在这里说一比较冷门的，那就是女兵担任机枪手。

前段时间《红海行动》中的女兵佟莉，在军队中担任机枪手实力圈粉，但是机枪手一直都是对体能要求特别高的一个岗位，那我们在看看现实中的女机枪手吧。

女机枪手一直都存在，但一般都是迫于无奈才使用女性机枪手的，当然也有主动的。那就从时间跨度上分析下不同时代的女性机枪手。其实单兵扛着走的女机枪手几乎没有，即使是男兵也要挑选高大强壮的搬运操作机枪。

在这里采用女性，有两种原因，一种是男兵资源紧张，只能抽调女兵补充；第二种是因为飞机机腹（飞机）空间极为狭小，男兵体型过大，无法操作机枪，所以无奈之下使用体型较为小一些的女兵。

从图中可以看到，后卫机枪手需要一直保持这个极为不适的姿势（这姿势极为反人类，人机功效非常之差），而且一般都是轰炸机配备这样的3-6名机枪手（起决于飞机大小），持续3-5小时不能动弹，这就让挤进去都困难的男兵极为厌倦和难受。只好征用女兵作为机枪手。（想象一下，维持这个姿势不动3-5小时，不能饮食和排泄，还要持续观察并计算风向以及弹道轨迹方程换算，再操作机枪防卫，同时后卫机枪是最容易敌方战斗机攻击的位置，战斗机都通过咬尾射击摧毁敌方，而且狭小的位置根本无法规避，这个位置需要极大的勇气、意志力、智商才能胜任。如今90%的人难以胜任）

后卫机枪手的飞行时间平均在3小时左右，是死亡率最高的职位之一，牺牲了很多女性士兵，致敬！

这是苏联抗德女英雄名叫玛利亚·奥克佳布里斯卡娅，她的丈夫在战争中牺牲了，这位女英雄怒不可遏。三次报名参军，并写信给斯大林要求买一辆坦克。斯大林命令部下以极低的价格卖给玛丽亚一辆“T-34坦克”

她驾驶坦克横冲直撞敌军阵地，击毁一门反坦克炮后，还轧死30名德军士兵左右。因此她被战友称为“苏联最强女司机”。在其中，我个人觉得她一定会使用到机枪。（红框内为机电员操作的机枪）

美国空军一等兵：Vanessa Dobos，1A7X1，飞行机枪手，她已经在美国军史上留下自己的名字——空军第一位女飞行机枪手。

作为一名军人，她参加过伊拉克和阿富汗的军事行动。

她使用的是美军装备的“火神”多管机枪，是继承了加特林多管机枪的现代机枪，图中具体型号暂不可知，可采用 10 、 30 、 60 、 100 发点射（在美军眼里，30-100发射击称之为“点射”，服）

理论射速

对空中目标 3000 发 / 分钟

对地面目标 1000 发 / 分钟

欢迎关注，祝你幸福。

以上。

看了红海行动舰载1130近防炮同时能锁定几十个目标？

想啥呢？就直升机的小体格 装个普普通通的30mm机炮都得降低下后坐力 就算是能怼进去，开火一秒从天上掉下来或者是依靠后坐力升天啊了！

（你可以试一下战雷里的开炮减速）

而且上30mm级别的机炮有的典型代表a10安装的是“复仇者”30mm的GAU-8型7管加特林式机炮，系统全重是1828公斤，加上弹药和辅助设施将近4000公斤，一群人说的很明确为了让gau8飞起来，所以就有了a10这种飞机

没错就是他30mm转膛炮攻击机。

大小自己体会，就是光这个炮都不小了再加上弹药，下来四吨！

直升机根本不可能携带！

直升机也有30mm机炮但是是单管的，还是低后坐力版本的！就这武装十还是因为后坐力太大而不得不选择了23mm机炮！

别说武装直升机了，30mm转膛炮战斗机都悬，就是陆地载具都只能塞到卡车里！装甲车都塞不进去！

重量，后坐力，这俩东西过来除了海军载具还有几个能带上跑的？七管30mm的大小，所以说武装直升机别瞎想了，下辈子都装不上这种东西

AC130上的105mm炮威力有多大？

AC130指的是美制AC-130型“空中天使”攻击机，是一种采用C-130型“大力士”战术运输机为平台改装成的“空中炮艇”，主要用途是对地攻击，机上一共安装了三种火炮，即1门6管20mm加特林式“火神”速射炮、1门40mm“福博斯”机炮、1门M119改进型105mm榴弹炮。

如此配置的火力是非常有讲究的，口径小、射速高的“火神”速射炮主要用来杀伤地面有生目标和轻型装甲机动目标，比如说步兵或者搭载步兵的卡车、轻型装甲车等等；40mm机炮主要用来对付地面的轻、重型装甲机动目标，比如说步战车、坦克等等；大口径的105mm火炮则发射高爆杀伤榴弹，用于地面火力支援，打击敌生动集群目标。

可见对地反装甲作战任务主要由20mm速射炮和40mm机炮来遂行，而105mm火炮主要发射榴弹，所以它只是一门榴弹炮，击毁坦克并不是它的主要任务。

这门105mm榴弹炮主要配用M1型榴弹，该型榴弹全重约16公斤（威力小于原版陆基牵引式M119炮），高爆炸药装药量约2.7公斤，绝对杀伤半径为8米，有效杀伤半径为20米，一炮就能使一个以散兵线展开的步兵班丧失战斗力。

那么是不是说做为一门榴弹炮，AC-130攻击机的105mm炮就不能用来打坦克呢？很显然答案是否定的，该炮虽然主要配备高爆杀伤榴弹，但是同时具备发射发烟弹、照明弹、碎甲弹、火箭增程弹等多弹种的功能，如果朝主战坦克发生碎甲弹，那么将其击毁并不是一件太难的事。

即便未配备诸如碎甲弹这样的反装甲弹药，当105mm高爆榴弹直接命中坦克时也是能够产生巨大杀伤的，这是因为坦克的顶部装甲是除底盘装甲以外最薄弱的部位，而105mm炮是从空中发起攻击，命中部位必然是坦克的顶部装甲，这个部位根本扛不住16公斤榴弹直接命中的。

既然105mm炮具备反装甲能力，那么问题就来了——它为何不是AC-130攻击机的主要反装甲火炮呢？它能否击毁现代主战坦克呢？我们从以下几点来分析。

▼下图为AC-130攻击机105mm火炮的特写照片，由于进行了深度改进，该型火炮已经轻量化到极致，从它薄薄的炮管壁就能看出这一点，过薄的管壁也说明一个问题——火炮膛压也相应减小了，相信这也是它配用的炮弹重量从21公斤降到16公斤的主要原因。

AC-130攻击机搭载的105mm炮原型是美国陆军M119型105mm轻型榴弹炮，该型火炮最大射程为14.3千米 (榴弹) /19.5千米 (火箭增程弹)；高低射界为－5.5°～+70°；方向射界为±5.5° (不用座盘) / 360°(使用座盘)；最大射速为8发/分；正常射速为3发/分；战斗全重1.86吨。

榴弹炮的特点是射程远，但是弹道弯曲，比如说M119型105mm榴弹炮在发射M1型标准榴弹时（弹重21公斤）的最大射程为14.3千米，在这个射程内弹道一共分为三个阶段：初始弹道、中段弹道、末端弹道。

在初始弹道阶段，炮弹以相对平直的弹道飞行；到达中段弹道时，炮弹动能耗尽，弹道开始下垂弯曲；当炮弹以势能向地面坠落时就进入了末端弹道，命中行为就发生在末端弹道。

可见榴弹的弹道是十分复杂的，大多数时候只适合以炮群火力覆盖的形式来杀伤目标，其精度根本不足以达到用单炮单发直接命中移动目标的条件，所以坦克炮和反坦克炮都使用弹道相对平直的加农炮，而不是榴弹炮。

那么为何不直接使用弹道相对平直的加农炮，以实现反机动装甲目标的效果呢？

这一点就牵扯到重量问题了，M119型105mm榴弹炮的战斗全重仅为1.86吨，在紧急情况下拆卸后甚至可以用人力搬动的方式进行机动，轻型优势非常明显。

而加农炮就不同了，以英制L7型105mm坦克炮为例，它的战斗全重达到了4700公斤，仅身管就重达1282公斤（2826磅)，单单炮管重量就接近了M119榴弹炮的战斗全重。

如果再加上液力炮身稳定系统、光学瞄准系统等等，那么除了重量大大增加以外，体积也大的吓人，你敢现象把一个坦克炮塔搬到飞机上的那种景象吗？

最关键的是飞机是一个高速移动的搭载平台，在展开攻击时，通常以280公里/小时的飞行速度在目标上空盘旋，在这种速度下即便安装了炮身液力稳定系统，火炮也是无法实现精确射击的，因此最好的选择就是重量较轻的榴弹炮，用火力来弥补精度的不足。

▼下图为正在操作105mm榴弹炮的AC-130攻击机空勤人员，装填手正准备将一发105mm高爆杀伤弹装填到炮膛里，他们旁边是一名操作40mm机炮的另一组空勤人员，从黄色弹头来判断，那名空勤为机炮装填的是40mm贫铀穿甲弹。当AC-130攻击机执行对地攻击时，生动集群目标通常使用105mm榴弹炮来解决，而装甲目标则由可发射穿甲弹的40mm机炮来打击。

坦克拥有强大的火力以及厚重的防护装甲，所以被人们誉为“陆战之王”，比如说二战时期纳粹德国装备的“虎”式重型坦克，只要它出现在战场上，那么一边倒的优势就会立即形成。

然而坦克强大的一面相对应的是其与生俱来的软肋，那就是其厚重的装甲只分布在重点防护部位，而那些非重点防护部位的装甲防护水平是非常低的，比如说后部装甲、底部装甲、顶部装甲，二战时期的坦克如此，现代主战坦克同样如此。

我们以著名的俄制T-80U型主战坦克为例（外贸版为T-90）：该型坦克战斗全重54吨，车体正面装为甲厚度200毫米、22度倾斜的复合装甲；侧面为厚度80毫米的垂直均质钢装甲；尾部为厚度50毫米、25度倾斜的均质钢装甲；底部为厚度25毫米水平均质钢装甲；顶部为厚度40毫米水平均质钢装甲。

T-80U型主战坦克是最具代表性的现代主战坦克之一，但是它薄弱的顶部装甲却与二战时期的老式坦克没有区别，比如说纳粹德国装备的“虎王”重型坦克，它的车体正面装甲厚度为150毫米，炮塔正面装甲厚度为180毫米，这在当时是任何一种坦克/反坦克都无法击穿的防御水平，但是其顶部装甲厚度仅为42毫米，战斗机俯冲发射一枚40毫米火箭弹就能将其击穿。

同样的道理，现代主战坦克40毫米厚的车顶装也是无法抵御来自空中的打击，105mm榴弹如果直接命中这个部位，那么主战坦克将必毁无疑！这也是飞机能成为“陆战之王”天敌的原因所在。

最能体现“坦克天敌”的装备是美制A-10攻击机，该型飞机的核心装备是位于机鼻下方的一门6管30mm机炮，这门机炮就是专门用来打主战坦克的，它能够将坦克顶部装甲打成蜂窝状。

AC-130攻击机搭载的105mm榴弹炮虽然发射的炮弹并非反装甲弹药，但是16公斤重的高爆榴弹在空中发射时初速为420米/秒，2.7公斤的高爆炸药所产生的射流足以击穿40毫米厚的车顶装甲，像开罐头瓶一样炸毁主战坦克。

需要特别指出的是，如果命中部位为装甲较厚的车体正面装甲、炮塔正面装甲、车体侧面装甲时，105mm高爆榴弹是无法击毁坦克的，这些部位装甲防护水平极高，尤其是加挂了反应装甲的情况下，那即便是105mm尾翼稳定钨芯脱壳穿甲弹、105mm聚能破甲弹在错误的命中角度下也未必能将其击毁。

▼下图为俄罗斯电视节目披露的T-90主战坦克生产车间，红色箭头指示的是该型坦克的发动机舱车顶装甲，它的厚度仅为40毫米，一发RPG火箭弹就能将其击穿，威力巨大的105mm高爆杀伤弹就更不在话下了，前提是必须保证直接命中。

第一、AC-130上的105mm炮是一种从陆军版M119型轻型榴弹炮改装而来的机炮，主要用途是发射高爆榴弹对地攻击，主要杀伤目标为集群生动目标，炮弹重量约16公斤，装药量约2.7公斤，主要杀伤方式为冲击波和破片，威力体现为：对有生目标的绝对杀伤半径为8米，有效杀伤半径为20米。

第二、现代主战坦克的车顶装甲防护水平非常低，是防护装甲最薄弱的部位，如果遭到105mm高爆榴弹的直接命中，击毁的概率是很高的；如果命中部位为主战坦克装甲防护水平较高的车体正面、炮塔正面以及加挂反应装甲的车体侧面时将无法达到击毁的效果。

结语

AC-130是一种遂行对地火力支援的攻击机，所搭载的三种不同火炮各有不同的用途，用来打坦克的反装甲作战一般由40mm“福博斯”机炮来执行，该炮在发射40mm穿甲弹时能够击穿60毫米厚的均质装甲钢，且因其原版是高射炮，所以射速高、精度好，用它来反装甲的效率远远高于105mm榴弹炮。

而105mm榴弹炮的用途则是对地面成群的敌方步兵实施炮击，假设地面敌方兵力为120人的步兵，那么该炮在使用高爆杀伤弹的情况下实施1分钟极速射就能输出8发105mm炮弹的火力，可以覆盖16×20米的区域，使敌方步兵迅速丧失战斗力，这才是它发挥威力的准确打开方式，如果用来打坦克，那么抛开威力不谈，其精度也是达不到要求的。

▼下图为挂载AGM-114型“地狱火”反坦克导弹的AC-130J攻击机，由于火炮的射击精度达不到反装甲要求，所以进行反装甲作战效率最高的方法还是使用导弹，如果非要用105mm炮来打主战坦克，那将会是一件事倍功半的事。

CF巨人废墟怎么开连狙？

站在火神加特林旁边打一下按一下E记住一定要有节奏，用大炮比较好。

阿根廷空军宁可倒退几十年？

买不起、买不到、买了也没用。

提起阿根廷空军（实际上还应该加上阿根廷海军航空兵），大家一定会想起他们在1982年的英阿马岛海战中的英勇表现，尤其是阿根廷海军航空兵的超级军旗攻击机利用飞鱼反舰导弹击沉英国谢菲尔德号驱逐舰等传奇战果。阿根廷空中力量的英勇无畏是那场战争中阿根廷方面为数不多的亮点。

需要说明的是，阿根廷大名鼎鼎的超级军旗攻击机是海军“五月二十五日”航母的舰载机，但是由于阿根廷航母为保存实力消极避战，超级军旗在整个战争时期一直以陆基飞机使用。

除了阿根廷海军的超级军旗表现抢眼之外，阿根廷空军的A-4“天鹰”攻击机表现也非常活跃，由于阿根廷的A-4不能使用精确制导弹药，只能以二战时期的临空轰炸的方式突击英国水面目标，虽然取得了诸如击沉“考文垂”号护卫舰等一些战果，但是伤亡惨重。

马岛战争中一架阿根廷的A-4迎着密集的防空火力以超低空突击英国军舰，这张照片冲击感十足，驾驶这架A-4的飞行员以完美的技术和勇气执行了这次自杀式任务。虽然输掉了战争，但是这样的军人值得所有人尊重。

输电马岛战争之后，阿根廷军事力量一蹶不振。尤其是阿根廷空军，目前的实力甚至比30多年前马岛战争时还要差。

这是笔者在维基百科上截的图，阿根廷空军目前可用的战斗机，除了古董级的螺旋桨推进的“普卡拉”攻击机，喷气式战斗机就剩下古董级的A-4“天鹰”。阿根廷空军1982年打马岛战争时好歹还有2倍音速的幻影3/以色列制短剑可用。现在的阿根廷空军已经蜕化成一支只能打击一下毒贩、管控一下边境的空中警卫队，无法胜任战争任务。

阿根廷海军航空兵方面也没好到哪里，在马岛战争中大出风头的“超级军旗”攻击机虽然还有14架，但是只有5-6架还能飞行。而且这些飞机上个实际80年代初交付，已经严重老旧不堪，在英国的压力下，法国也不能满足阿根廷方面的升级要求，现在的这些“超级军旗”实际上没有什么实战价值了。搞笑的是，阿根廷可能沉醉于“超级军旗”昔日的荣光无法自拔，在法国将其全部的“超级军旗”退役后一周年后，法国与阿根廷达成了以1423万欧元出口5架退役“超军旗”的协议。这笔军售能不能成交还得观察。

当然，阿根廷空军也不是没动过购买新战机的心思。实际上阿根廷一直在寻求重建自己的空中力量，不断传出过购买新战机的消息。这些年阿根廷方面传出很多军机采购消息，比如西班牙的二手幻影F1、以色列的二手幼狮、俄罗斯的二手苏24等等。甚至在2015年其总统访华时甚至曝出求购14架枭龙的消息，但是后来也没有了下文，还有消息声称阿根廷希望用牛肉和大豆换购中国的歼10。最新的消息是阿根廷又看上了韩国F/A-50轻型战斗机。大家仔细分析一下，即便上述的战机采购方案成功，这些战力有限的轻型战机基本不可能对马岛构成威胁，因为这些战机航程有限，阿根廷1982年就吃过战机航程不足的大亏。

顺便提一下，国内有军迷大佬料爆料，阿根廷曾经看上了我国另一款战机---飞豹。飞豹是我国自行研制的战斗轰炸机，其中海军型拥有完善的对海、对地目标打击能力，而且载弹量大、航程远，还有一定的空战能力，重要的是---价格不贵。这款飞机简直就是为阿根廷空军量身定做。当时的军工部门想做这笔买卖，但是在与国内相关部门会商时，外交部反对这笔交易，因为这笔交易会严重影响与英国乃至与欧盟的关系。就这样，这笔交易不了了之。

飞豹可以挂载四枚C802反舰导弹，作战半径超过1000公里，完全满足阿根廷在马岛区域实施反舰作战的需求。这可能是当今最满足阿根廷方面的一款飞机。

阿根廷在购买新战机的路上折腾几十年而不得，原因无非就是买不起、买不到以及买了也没用。

1、买不起。阿根廷近年来遇到了严重的经济危机，财政赤字高企、通货膨胀严重、国内货币贬值严重，外汇储备几近枯竭，对外债的偿还已经捉襟见肘。根据相关的数据显示，2018年至今，在近半年的时间里，阿根廷法币贬值将近70%。阿根廷央行将国内的基准利率上调至40%，这也没有遏制住货币加速贬值的趋势。阿根廷财政面临着事实上的破产，在这种情况下，阿根廷哪来的钱买先进飞机？

2、买不到。由于在马岛主权问题上与英国的冲突，英国一直以来竭尽全力阻止阿根廷获得先进战机。除了中国的飞豹，西班牙二手的法制幻影F-1也遭到英国的阻碍，美制战机就更不用说了。

3、买了也没用。阿根廷最主要的对手就是英国。这些年来英国的军事力量虽然一直在萎缩，但是常言道：瘦死的骆驼比马大，破船也有三千钉。英国目前仍然是世界上排名前六的军事强国，对阿根廷还是有压倒性的军事优势。就拿海军来说，虽然规模不比以往，但是核潜艇、航母、高性能驱逐舰等等，应有尽有。而且在马岛战争后，英国加强了在马岛地区的军事部署。目前在马岛的东岛上常年部署了一个小队（4架）台风战机用于马岛地区的防空。

部署在马岛机场的台风战机，目前阿根廷没有与之相提并论的空中力量。即便阿根廷购买到韩国F/A-50这样的轻型战机，在台风面前一点机会都没有。况且F/A-50这样的轻型战机的航程够不够飞到马岛区域都是个问题。

英国的两艘伊丽莎白女王级大型航母马上就能形成战斗力，订购的F-35B战斗机已经交付了9架。待两艘航母成军，阿根廷方面一点机会都没有了。

阿根廷方面最大的问题就是已经没有了战争之心。马岛战争的失败使得阿根廷上上下下都意识到战争解决不了马岛问题，再打一次也没有机会。当一只军队失去了战斗的欲望时，武器装备如何已经不再是个问题了。在足球场上，阿根廷有无数的机会击败英格兰。但是，马尔维纳斯群岛，恐怕永远都不会回来了。遥望马岛，阿根廷人只能一次又一次的哭泣。