电气传动,哪个一级期刊好中?
《 电力电子技术》是EI核心期刊,需要实验验证,比较难中。
《电气传动》是中文核心期刊,比较好中。
《 电子技术应用》最垃圾,投了浪费钱。
液压驱动的优缺点?
优点:
1,与机械传动比较,液压传动具有以下主要优点:
(1)由于一般采用油液作为传动介质,因此液压元件具有良好的润滑条件;工作液体可以用管路输送到任何位置,允许液压执行元件和液压泵保持一定距离;液压传动能方便地将原动机的旋转运动变为直线运动。这些特点十分适合各种工程机械、采矿设备的需要,其典型应用实例就是煤矿井下使用的单体液压支柱和液压支架。
(2)可以在运行过程中实现大范围的无级调速,其传动比可高达1:1 000,且调速性能不受功率大小的限制。
(3)易于实现载荷控制、速度控制和方向控制,可以进行集中控制、遥控和实现自动控制。
(4)液压传动可以实现无间隙传动,因此传动平稳,操作省力,反应快,并能高速启动和频繁换向。
(5)液压元件都是标准化、系列化和通用化产品,便于设计、制造和推广应用。
2,与电力传动相比,液压传动的主要优点有以下几点:
(1)质量小,体积小。这是由于电动机受到磁饱和的限制,其单位面积上的切向力与液压机械所能承受的液压相差数十倍。
(2)运动惯性小,响应速度快。液压马达的力矩惯量比(即驱动力矩与转动惯量之比)较电动机大得多,故其加速性能好。例如,加速一台中等功率的电动机通常需要一秒至几秒钟,而加速同样功率的液压马达只需要0.1 s左右。这种良好的动态特性,对液压控制系统更有其重要意义。
(3)低速液压马达的低速稳定性要比电动机好得多。
(4)液压传动的应用,可以简化机器设备的电气系统。这对于具有爆炸危险的煤矿井下工作大有好处。
缺点:
(1)在传动过程中,由于能量需要经过两次转换,存在压力损失、容积损失和机械摩擦损失,因此总效率通常仅为0.75~0.8。
(2)传动系统的工作性能和效率受温度的影响较大,一般的液压传动,在高温或低温环境下工作,存在一定困难。
(3)液体具有一定的可压缩性,配合表面也不可避免地有泄漏存在,因此液压传动无法保证严格的传动比。
(4)工作液体对污染很敏感,污染后的工作液体对液压元件的危害很大,因此液压系统的故障比较难查找,对操作、维修人员的技术水平有较高要求。
(5)液压元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材质和热处理要求都比较高,因而其成本较高。
总的说来,液压传动的优点是主要的。它的某些缺点随着生产技术的发展,正在逐步得到克服。如果进一步吸取其他传动方式的优点,采用电 液、气,液等联合传动,更能充分发挥其特点。
请问电力电子与电力传动研究生哪个就业方向好一些?
电力电子方向研二在读,研究三相并网变换器,现在新能源发电如风电、光电用的较多,交流电压380V,直流母线电压也就是700V左右,经常做实验,如果机器保护做的不好的话也会炸IGBT,平常多注意一下也不会有什么危险。
题主所谓的高电压如果是几千伏的话,一般不会太常见吧~
关于以后工作的话,我感觉除非国网爬高压电线杆塔的检修工作需要接触上百千伏的高压比较危险,现在自动化程度很高,用不着人亲自去干的,一个按钮就行啦!
电力电子与电力传动本科和研究生主要学什么?
主要学习内容包括:数电,模电,电路,自控,电机学,电力拖动,电力电子技术,计算机仿真技术基础等等。
1、效变换与均衡技术,有限能源电驱动系统基础,组网理论与路由技术,电能质量与信号处理,网络通信与嵌入式控制等等太多了。
2、主要学习内容包括有现代控制系统分析与设计,现代电力电子技术 ,大功率电气传动及控制 ,电机驱动控制理论,电磁干扰防护与电磁兼容设计 ,高频开关电源技术与应用 ,电机数字控制系统集成设计 ,电机驱动与控制等等。
电力机车动力主要是交流还是直流?
电力机车动力主要是直流。按牵引电动机的性质又可分为直流传动电力机车和交流传动电力机车两大类。前者采用直流按牵引电动机的性质又可分为直流传动电力机车和交流传动电力机车两大类。前者采用直流牵引电动机,后者采用交流牵引电动机。采用直流串励牵引电动机的工频单相交流电力机车是目前世界各国所用电力机车的基本型式。中国的“韶山”型电力机车属于这种类型。采用交流牵引电动机的交流传动电力机车,按其牵引电动机的性质还可分为单相整流子电动机电力机车、笼式电动机电力机车、同步电动机电力机车等。中国的交流电力机车目前为直流传动电力机车,接触网电压为单相工频25kV,功率为3200~4800kW,用于干线电力牵引。80年代研制的“韶山”4型交流电力机车,功率为6400kW,最大牵引力628kN,最高时速达100km/h,机车总效率大于82%,功率因数高于0.85。
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