儿童天文望远镜的危害(有哪些有趣但是冷门的天文知识可以分享)

儿童天文望远镜的危害，有哪些有趣但是冷门的天文知识可以分享？

1807年，德国医生欧伯斯提出了一个“法艾东灾变说”，一直是天文学史上最接近科幻小说的有趣理论。据该学说：数亿年前在火星和木星之间（今天的小行星带那里）曾有一颗类地行星。根据希腊神话，用太阳神的儿子命名为法艾东。

这颗行星有高度的文明存在。后来某天，因为不明原因突然爆炸了，形成了今天的小行星带。

法艾东的爆炸碎屑笼罩了火星，还，导致本来鸟语花香的火星气候崩溃了造成了剧烈的温室效应，导致火星从鸟语花香的生物乐土逐渐变成了荒漠戈壁。两块碎片被火星俘获，成了火卫一和火卫二。（这就是火星卫星如此奇怪地不规则的原因。

一块大碎片继续向前，撞进了木星的液态大气，停留在固态分界，造成了大红斑。

其余碎块继续乱窜，被土星俘获，并因为洛希极限粉碎，形成了土星环。

一块碎片撞入了地球，毁灭了侏罗纪恐龙时代。

接下来就是后来人根据这一理论展开的科学幻想了。

幸存的火星人被迫改造了一颗残存的法艾东卫星，航行到了地球轨道，成为地球的卫星-月球。这就是月球比地球古老的原因。但是地球刚处于侏罗纪后的小冰河时期。并不适合火星人生存。于是火星人以一种形态类似自己的生物（哺乳动物）为基础，开始用自己的基因改造地球上幸存者下来的小型动物，并培育新的植物生态系统来塑造地球环境。火星人在月球进入休眠，定期醒来一些专家监控地球的改造过程。在原始时期，火星人以神的样貌出现，传授地球原始人类使用火和工具。

在社会化初期，传授地球人各种社会知识和科学知识。于是地球人把火星人当做神记载下来……直到地球气候和环境适合火星人生存，于是全体从休眠中醒来，混入样貌和思维方式已经完全和自己一样的地球人中间，实现了移民。此后，一些火星人为了推动地球社会形态与科技迅速发展，以政治家、科学家等身份，现身推动地球文明的进步。

这一学说虽然无限接近于神话，但是完美解释了天文学上关于小行星带、大红斑、火星历史、月球比地球更古老等谜团，也解释了侏罗纪生物大灭绝、地球人起源、神话等谜团。后来有部科幻电影《火星任务》，火星上遗留的全息录像就向地球宇航员重演了这一段历史。

成都去张家界旅游回来确诊新冠？

成都去张家界旅游回来确诊新冠，邻居也去了，如果邻居没有如实去疾控或者卫健部门申报，你可以替她去到这些部门反映，也就是说你可以举报她。

一、去张家界旅游的，特别是参加7月22日那场魅力湘西晚会的，都是高风险人群。

7月26日和27日大连共发现4例无症状感染者，指向了湖南省张家界市的魅力湘西剧场，目标锁定在参加7月22日晚第一场（18：00——19：00）魅力湘西剧场的约两千名观众。张家界疫情防控指挥部发布通告称，该场的所有观众均属“高风险人群”，向全国紧急寻人。你的邻居既然去张家界旅游了，就应该如实向有关部门申报，进行核酸检测，密切监视。在疫情面前，我们绝不能掉以轻心，不能放过任何一个细节，邻居如果不去申报，你可以向有关部门反映，让有关部门调查她的行动轨迹。

二、目前的新冠德尔塔，传播能力更强，病毒载量更大。

德尔塔具有传播能力强、传播速度快、发病症状不典型等特点。因此，我们要时刻注意加强自身防护，养成良好的卫生习惯，按照要求，非必要情况不外出，不聚集。针对德尔塔的特点，我们更不能忽视每一个环节，为了我们有一个良好的公共安全环境，大家有义务对每一个不如实申报的人进行制止和举报。

三、如实申报自己的行程，既是你的权力，也是你的义务。

在疫情面前，我们每一个公民都要遵守规则，你不遵守规则，影响恶劣，危害了公共安全，损害了大家的健康，你就会受到法律的相应制裁。7月29日，江苏建湖警方发布通报称，该县黄某某等三人从南京禄口机场乘坐航班前往张家界旅游，在流行病学调查期间，三人故意隐瞒真实行程，且未主动采取隔离措施。目前，黄某某等三人分别被公安机关依法处以警告和行政拘留。这就是不如实申报自己的行程而付出的沉重代价，邻居去张家界旅游了，你举报她，其实是对她好，最起码要比被拘留强多了吧。

所以，为了我们大家的健康，我们要遵守这个规则，对于那些不遵守规则的人，我们要积极地举报她，至少也是为了保护她。

旅行者1号所带的地球信息和叶文洁发射的信息有区别吗？

首先，两者是有本质区别的。

旅行者1号携带的信息刻录在一张磁盘上，即所谓的黄金唱片；而叶文洁发射的实际上是电磁信号，只不过叶文洁利用所谓的太阳能量镜面增益反射（小说中的一个科幻设定）使信号放大。

这一本质区别决定了两者的效果天差地别。

黄金唱片只能随着旅行者号在宇宙中漂泊。对宇宙的尺度而言，旅行者号的飞行速度慢得让人跳脚，飞了整整四十年才刚出太阳系家门口。再者，小小的旅行者探测器想要在浩瀚的宇宙中被外星文明注意并捕获到，这几乎是不可能的。

相比之下，叶文洁发射的信号经过太阳放大成为恒星级功率的强劲电波，以太阳为中心，以光速向飞向整个宇宙，被外星文明接收到的可能性要大得多。

其次，两者在内容上也完全不一样。

旅行者号的黄金唱片不仅收录了全球各地大量与自然、文化相关的图像和声音，还附上了太阳系的坐标。研究人员选定了银河系中的14颗（7对）脉冲星，并将它们的自转速率用二进制代码记录在唱片上，而太阳系正好位于这些脉冲星的两两连线的交点上。

叶文洁发射的信息则简单粗暴得多。在第一次利用太阳能量镜面增益反射向宇宙发射信息后，地球的方向被暴露，但具体位置无法被锁定。随后，收到三体和平爱好者的警告，对人类彻底绝望的叶文洁义无反顾地再次发出信息，将地球位置彻底暴露。这条信息算是给三体人的邀请函吧：

到这里来吧，我将帮助你们获得这个世界，我的文明已无力解决自己的问题，需要你们的力量来介入。

星体沦陷是什么意思？

星体沦陷是指一颗天体（如行星、恒星等）被拥有足够能量的天体（如黑洞、中子星等）吞噬，最终被彻底摧毁。这种现象是由于天体之间的引力相互作用而产生的，当一颗天体逐渐接近另一颗更加质量庞大的天体时，会被巨大的引力吸引，最终被拖入天体的引力井中，无法逃脱。随着物质被拖入天体，逐渐变得越来越热，产生巨大的辐射和能量输出，成为一种有力的天体现象。内容延伸：星体沦陷在宇宙中非常常见，是宇宙演化和天体形成的重要过程之一。它可以使得宇宙中质量和能量重新分布和转移，促进天体形成和星系进化。此外，星体沦陷还可以提供重离子和中子星等天体的观测、研究和探索。

青年汽车的水氢动力是真是假？

首先说明水氢车动力到底是什么技术，是怎么驱动汽车的。

能量守恒定律我们都知道，驱动汽车必须要有能量，必然要消耗能量。水本身的没有能量的，水电站那利用的是物理势能，并不是水的能量，水只是一种介质而已。那么水氢车动力的能量取之于什么呢？答案是电。铝只是介质。我们都知道铝的生产是通过电解而得的，铝蕴含的巨大的能量，因为电解铝消耗的电能就进了铝储存了起来，这也是水氢车动力的来源。原理是铝水解制氢，在碱性环境下的铝水反应生产氢气，以氢气通过燃料电池产生动力驱动汽车。原理就是这样，很简单。

（一）这类发电机的优缺点：

A， 主要优点

1， 绿色可循环，原则上没有废弃物，不排放二氧化碳。

这种发动机投入的铝和水，以铝的能量分解水中的氢原子驱动车辆，结果排出的是氧化铝和水。氧化铝可以回收送到电解厂去电解重新循环生产铝，水则可以直接回输到发动机重新循环利用。这是绿色可循环的驱动技术。

2， 安全

水氢车技术相对于现在已经在道路上测试的直接燃氢技术的优点是安全。现有的氢燃气车最大的缺点之一就是危险隐患，这种车或者带压缩氢气或者携带液氢，如果用压缩氢气的话那么压缩瓶的压力巨大，需几百个大气压，一旦发生事故损伤了气瓶将直接造成猛烈爆炸，危害车内和其它车辆乘员的生命安全。如果以液氢为动力的话一旦发生事故碰撞也可造成燃料箱猛烈燃烧或者爆炸。著名的例子有一度非常兴盛的飞艇技术，就是以氢气为升力在空中飞行，以这种技术的交通工具一度非常流行。但是1937年一艘叫兴登堡号的德国飞艇发生火灾，在短短的34秒便化为了灰烬，举世震惊。在那之后整个飞船运输产业急速没落，不久之后就被新兴的民航机给取代。水氢车没有这种隐患，不需要高压缩的气瓶，更不需要用液氢，安全是水氢车的一大优点。

B， 主要问题和缺点

1， 成本

成本这是很重要的因素，民营企业当然知道，报道上说的好些对这项目的批评也确实是存在的，至少目前是这样。但是这些批评都无一例外的添油加醋刻意以此对这进行妖魔化，严重背离事实：

成本方面直接可比较的是目前也在推行的氢燃料汽车，这已经有国外厂家在生产在路试了，有些媒体把这成本和这些氢燃料车的成本作比较得出这成本高没有竞争力的结论。但是这些媒体专家都把这个的实际成本和国外厂家的理论成本进行比较，甚至都不是理论成本，纯粹是捕风捉影搞春秋笔法。实际上氢燃料的成本也是很高的，没有补贴现在也是根本没有竞争力。从本质上讲，氢燃料车的成本并不这个的低。有一个重要成本因素是各媒体专家都为氢燃料车省掉的，这是氢燃料车，无论是以压缩氢气还是液体氢气为储运方式的都需要消耗大量能量来压缩液化氢气。

我们知道给自行车打气是个辛苦活，而自行车的轮胎只有2，3个大气压，要打到氢燃料储气罐200，300百个大气压需要消耗的能源要多大，这些能源的消耗也是成本，而且不会给汽车提供动力。液化氢气储存法是把氢气降低到零下-253℃液化，我们知道家里最费电的就是空调了，空调只要把温度降低到二十几度，想想要把温度降低到零下二百多度，那要消耗多少能源？这些能源消耗也同样是成本，同样是不会给汽车贡献任何动力的。而这些成本是水氢车技术不用的。成本当然要算，这很好，这也不怕算，但不能只算这个不算竞争对手的成本，这就是污蔑了。

在成本计算上媒体报道还有个很大的猫腻，算的都是基于不可循环铝作为来源的成本，这铝的价格包含了铝资源的探矿，开采，运输和相关的资源税等。而这的技术使用时并不需要这些成本，这个的铝来自于循环排放的废料——氧化铝，并不消耗铝，铝只是一个介质，加入多少铝，最后也以同样的分量回收电解再利用，这个铝成本是不存在的！只有电成本，消耗的只是电。铝是介质不是耗材！实际上的成本要低的多。

不顾事实的妖魔化是无法接受的。

2， 技术的成熟度

技术上还在发展研发，现在已经生产出了样车说明这技术是有很大的可行性，当然样车还刚刚造出来还在初步的测试，任何新技术都有个发展的过程，不可能一开始就要十全十美，电动汽车开始也是毛病百出的，就是现在电动汽车还是有很多的问题，如充电时间长，航程短等等。

（二）骗钱骗补贴

技术是可行的，是一种崭新的绿色可循环发动机技术，和现有的或者还在研发的其它绿色可循环驱动技术相比各有优缺点。不比其它的技术方式差，其它很多技术花费更大，而且不是补贴（补贴只能是一部分，一定的比例）是100%纳税人的钱，这包括：

超导技术的持续投入

超导现象是1911年荷兰物理学家H·卡茂林·昂内斯发现的电阻（几乎）为零的物质状态，现在已经过去一百多年了，还没有一项实用成果，而且距离实用依然遥遥无期，一百多年的时间早已证明这是个画饼充饥的无底洞。但还在投入大量的研究经费，用纳税人的钱养着大量的硕鼠混着美好的日子。为什么没有媒体去质疑一下？同样的还有等离子隐身技术（用等离子把飞机包裹起来，让雷达看不到），也是理想很丰满但现实很骨感东西，全世界长期研究没有结果，也没有媒体去质疑下这方面的投入。

这些技术都已经经过长久的研究，结果都是“没有结果”，都是夕阳末路的东西。但中科院还在大量投入纳税人的“研究经费”钻牛角尖。水氢车动力是一个年轻的技术，还有很多的潜力没有挖掘，这初生襁褓就被媒体往死里打，公平吗？

还有大型电子对撞机项目，也没有媒体去质疑的。这个项目的花费至少是200亿美元，这是著名的高能物理学家，诺贝尔奖获得者杨振宁作出的科学预算，他也给出了项目的许多硬伤：1，建造大对撞机美国有痛苦的经验，这项经验使大家普遍认为造大对撞机是进无底洞。中国建造超大对撞机的预算不可能少于200亿美元。2，中国仍然只是一个发展中国家，建造超大对撞机，费用奇大，对解决燃眉问题不利。3，建造超大对撞机必将大大挤压其他基础科学的经费。4，多数物理学家，包括杨振宁在内，认为超对称粒子的存在只是一个猜想，没有任何实验根据，希望用极大对撞机发现此猜想中的粒子更只是猜想加猜想。5，七十年来高能物理的大成就对人类生活有没有实在好处呢？杨振宁的答案是“没有”。至少未来三十、五十年内不会有。6，建造超大对撞机，其设计以及建成后的运转与分析，必将由90%的非中国人来主导。如果因此能得到诺贝尔奖，获奖者一定不是中国人。7，不建超大对撞机，高能物理仍然有其他方向值得探索，比如寻找新加速器原理，比如寻找美妙的几何结构，如弦理论所研究的。

200亿美元的海市蜃楼，要纳税人买单，为什么没有媒体去评一评？

位于贵州的FAST500米口径球面射电望远镜，也是花费亿万科研经费，完全以纳税人的财政堆砌起来的东西，有什么用，只有一个用，讲故事！社会上有的人忽悠声称能听到你逝去的故人的声音，能为你与死去的亲人交流。这射电望远镜的作用大致也就是这样，不同只是一个在有机世界，一个是无机世界。

这些，这些为什么没有媒体去质疑质疑？对以100%纳税人的血汗养肥的硕鼠媒体不说一个字，但对还没有拿到一分补贴的民营企业就放口大骂，甚至不惜造谣污蔑，赤裸裸的搞双重标准。柿子要捡软的捏这是人的本性，民间企业没有背景没有靠山，杀人不见血的媒体得人血馒头。

（三）前景和未来

放眼世界现在有一个最大的绿色可循环能源的源泉是位于俄罗斯远东北部的巨大潮汐能源区，那里的潮汐能源终年不止是世界最大的绿色能源宝藏，比长江三峡的电量大几倍。问题是那地方遥远偏僻，能源无法外运没有开采的价值。如果以输电线路传输建设成本巨大几千公里内都没有主要经济区。以液氢运输，那一艘夜氢船就等于是一枚核炸弹，使到人口经济密集区是很大的安全隐患，当地的接受储存巨量的液氢都是非常危险的。而以铝作为能量介质来运输的话就没有安全隐患，海运的成本低廉，使人类利用这最大的绿色能源成为可能，也能为这技术提供了低成本的能量来源。