北京bj40越野车2022款价格,你认为北京BJ40值得买吗

北京bj40越野车2022款价格，你认为北京BJ40值得买吗？

今天说的就是2018新款BJ40L！新车将在4月正式亮相。

在外观设计方面，新款BJ40L依然是方盒子般的硬朗造型，新车的前脸、尾部略有改变更加圆润大气，整体风格看上去更加时尚精致。外观还是现款好看耐操，野外撒野绝对不用担心会刮花两侧漆面，改成这在这样子就变成纯粹的城市SUV了。

在车身尺寸方面，新款BJ40L长宽高分别为4645mm、1925mm、1871mm，轴距达到2745mm。在动力方面，新款BJ40L搭载2.0T和2.3T发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。明显的能感觉到国产车在慢慢进步，但距离合资车型还是有点差距。只要皮实、耐用、可靠性好，买的人应该会多。

最大的变化是在内饰方面，新款BJ40L比现款大幅升级，红黑搭配，皮质配镀铬，看上去极具档次感。新款BJ40L还有全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘，凸显时尚科技感。硬派越野做成这内饰，还不如换个小排量直喷发动机，又省油又兼顾家用。反正越不了野！

最值得一提的是新款BJ40L的悬浮式中控大屏，一键启动按钮、驱动形式选择旋钮、车标原型出风口，媲美奔驰，彰显豪华精致。好看是好看，但还是逃不出山寨的影子，这个内饰满满的奔驰味道。您怎么看呢？欢迎回复评论！

北京BJ40哪一个配置性价比最高？

外观方面，新款bj40城市猎人版延续了现款硬派越野车硬朗凌厉的造型设计，车身侧面采用悬浮式车顶的设计。

新车在车漆方面提供天菁蓝、极夜黑、雪域白、火焰红四种车漆可选择，同时还可配以有贝雷绿、火焰红、谧夜蓝五色可选。

新车的车身尺寸长、宽、高为4630×1925×1871毫米，轴距为2745毫米。

尾部方面，新车采用了外挂式的备胎，方正的设计配合方正的车顶，看上去更加硬派。

尾部整体看上去较为方正，方正的尾灯组合，点亮后效果较为出色。

车内搭载了炫酷全液晶仪表、10.0寸中控液晶屏、流媒体后视镜、真皮座椅等配置，符合时下的潮流。

北京bj40手动四驱尊贵版20t裸车149800全部办下来多少钱？

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北京bj40新款2023款油耗？

8.5-11.75L/100km左右；目前，北京BJ40车型全系属于硬派越野SUV，其油耗属于中等水平；其官方公布的综合工况油耗在8.5-11.75L/100km左右，其中柴油版车型综合油耗在8.5L/100km左右，汽油版车型综合油耗在11.75L/100km左右，相比于一些大排量的SUV车型，整体还是比较可观的，毕竟该车型属于越野车。

变化不大的BJ40环塔冠军版能买吗？

BJ40环塔版是老款-建议选择新款「刀锋英雄版」

内容概述：

质量分析动力分析四驱解析

提到北汽出品老司机往往都会“直摇头”，因为联想到的总是北京吉普越野车，其中最经典的车型当然是2020、VAJ、212和战旗等车；这些车是没法讨论百车故障率的，只要统计则数据一定“爆表”。选择这些车在新车落地之后需要做的就是抓紧全面检修和升级一遍，否则长途奔袭可能开不回去就要拖车，那么BJ40这款车的水平究竟如何呢？

PPH 224

这是近期的数据，百车故障率达到这个水平确实比较一般，不过也远远超越上述几款车了；要知道很多≤15万区间所谓质量稳定的合资轿车与SUV，其PPH数据也在200-300区间；那么BJ40从这个角度分析倒是质量还不错的，下面要讨论的就是选择哪个版本好。

2021款BJ40（PLUS）命名为刀锋英雄版，只提供手动和自动的分时四驱选项；不过还是区分了汽油和柴油发动机，其中手动和自动版还有区别。

2.3T（汽油）手动版 155kw/330N·m2.3T-6AT自动版 170kw/345N·m2.0T-8AT自动版 120kw/380N·m

很显然BJ40的汽油发动机是很落后的，还是那台B231R的萨博技术的发动机，然而从北汽收购萨博到现在都已经多少年了，技术一点点都没有提升；上一版本的BJ40选择了长城汽车蜂巢易创打造的2.0T-4C20B汽油机，动力储备达到了165kw/380N·m，水平有很大程度的领先优势。但是因长城汽车随即推出了坦克300，这对于BJ40产生了直接竞争，最终北汽也放弃了使用这台发动机；结果只能用回这台2.3T，是否值得选择也就不难分析了。

BJ40柴油版还是值得考虑的，福田打造的这台柴油机即便还不算是同排量最强机，但目前也能在乘用车型中排名前三。

上柴π2.0T 160kw/500N·m长城4D20M 2.0T 120kw/400N·m福田4F20TC13-2.0T

目前就是这么个排名，上柴最强的这台柴油机没有分时四驱的同级车可选，坦克300没有柴油选项；那么20万级别最强的柴油动力越野车也就是BJ40了，再加上采埃孚的8AT手自一体变速箱，这两大总成的水平都是挺不错的，所以选择BJ40就要选柴油版，反之就去选坦克300。

柴油版BJ40刀锋英雄版有三个选项，区别主要是差速锁。18.49-19.49万的中低配为后桥差速锁，20.49万的选项为前后桥差速锁，而且是电控开关牙嵌式差速锁；相比老款的伊顿式差速锁有很大的领先优势，因为伊顿锁是在车辆驶入湿滑路面之后，车轮开始打滑才能锁止，但很多越野车的失控事故就是在这打滑锁止前的一瞬间。

想要稳定的越野需要“预判”，也就是在明知会打滑之前手动锁止差速锁，之后驶入湿滑道路稳稳的控制转速和车速；目前20万级别的越野车只有BJ40和坦克300有前后桥差速锁的选项，两车一用柴油、一用汽油还不会产生竞争，所以也不会有选择障碍。

综上所述，BJ40刀锋柴油版还是挺不错的越野车，如对越野极限要求不高则选择单后锁的中低配即可，反之就一步到位选择旗舰版；其次BJ40还有一个与坦克300不同的地方，坦克300是金属结构硬顶越野车，BJ40是硬顶可拆卸的越野车——也就是能够拆为敞篷车，内部也是有防滚架的。

这是BJ40很有吸引力的设计，虽然这种硬顶敞篷有漏风甚至漏水的肯性，但解决的方式也很简单；如果会考虑偶尔敞篷驾驶的话，BJ40也是中端唯一的选项了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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