开奔驰cla女人的档次(宝马全新四门轿跑)

开奔驰cla女人的档次，宝马全新四门轿跑？

全新宝马8系敞篷轿跑车要点速览：

观感：全新外观内饰设计语言揭示宝马未来发展方向

乐趣：15秒开闭软顶敞篷，可在最高50km/h速度下使用

动力：M Performance车型直接用上M Power的4.4升V8增压引擎

30年前，宝马正式推出第一代8系量产车型。当时这款旗舰轿跑车由于其科幻前卫的设计和相对较少的存世量成为了一个传奇。30年后，宝马决心再度复兴这个传奇旗舰。这次宝马一口气给8系带来了双门轿跑、敞篷轿跑以及另一款即将问世的神秘车型。此次远赴葡萄牙，除了体验中期改款的新7系，另一个重要任务即是试驾全新8系敞篷轿跑车。我试着在这款车身上找到BMW设计高级副总裁霍伊顿克所说的“划时代的意义”。

全新8系概念车在2017年正式亮相的时候，很多媒体在大呼意外的同时也意识到了：量产的8系将不会简单的像奔驰S Coupe和S级的关系那样，只是简单地成为“轿跑版的7系”，就。可以这么说，全新8系在外观和内饰设计上，代表着宝马对未来设计语言的理解。

8系概念车面积巨大的连体式双肾格栅

成了视觉焦点

量产版相比概念版双肾格栅

面积有所“收敛”

在外观设计层面，全新8系敞篷版的焦点集中在车头。与新7系一样，第一眼最醒目的都是连体式双肾格栅。所不同的是，新7系通过更高大的格栅强调车头气势，而全新8系敞篷则是在格栅的宽度上面发展，以营造更加凶猛而低趴的运动感。新7系表达的是宝马对“豪华感设计”的理解，而全新8系敞篷表达的则是宝马对“纯粹运动设计”的诠释。

连体双肾格栅配合细长的激光大灯

营造出车头的宽大和低趴感

M850i的双肾格栅采用铈灰涂装

且具备主动开闭功能

后视镜与前格栅同样采用铈灰涂装

作为一款敞篷跑车，拥有修长而富有力量感的侧面线条是一件“本分”。而全新8系敞篷的短前悬长后悬设计也充分表明这是一款豪华GT敞篷跑车。

单看照片你可能感受不到

8系敞篷车长超过了4.8米

车尾的设计

也很好地呼应了车头

在内饰设计方面，相信有不少朋友已经在此前发布的官方图片上找到了8系敞篷的亮点，那就是打破BMW常规的T形中控台设计。这不同于其它BMW车型的横向贯穿式的中控台设计，8系敞篷的整个中央控制面板将中控台彻底左右分隔开，这也是很多性能运动车型最常见的布局形式。

奔驰c260和cla哪个好？

C260是奔驰C级车系中的车型，而CLA则是奔驰A级车系中的轿跑车型。它们在外观、车身尺寸、性能、配置等方面都有所不同。

C260在外观上更为稳重大气，车身更加宽敞，动力性能也更强大。而CLA则更加年轻、时尚，车身更加紧凑小巧，具备更好的操控性能和运动性能。除此之外，两款车在配置方面也有所不同，CLA的配置更加注重科技感和年轻化。综合来看，如果您注重宽敞舒适和动力性能，那么C260会更适合你；如果您注重时尚感和操控性能，那么CLA是更好的选择。

奔驰cla09款怎么样？

这款车非常不错，它具有以下优点：1.外观时尚漂亮，线条动感流畅，车门无边框设计，全景天窗等非常迎合年轻人的审美观；2.动力方面，搭载2.0T涡轮增压汽油发动机足够日常使用，传动方面7G-DCT双离合变速器，增加多样化驾驶乐趣，而且配置四驱驱动，复杂路况驾驶非常得心应手；3.主流配置齐全，该有的基本都有了，部分高科技配置是亮点，如发动机停启、自动泊车入位等；4.驾乘空间较充裕，虽然定义紧凑型轿跑，但其4684*1777*1423mm的尺寸甚至可以媲美中级车，足显他的霸气十足；5.优良的做工以及稳重的操控，加上其豪华的品牌，尽为主人增添高贵气质。综上所述，该车是一款非常年轻时尚的轿跑，售价40W左右算的上高性价比车了。

20岁女生如何开奔驰？

一说起豪车很多人在第一时间可能想到的是奔驰，奔驰在BBA中主打豪华，它营造出来的奢华感是其它车不能比拟的，奔驰也被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。下面我们就来看看奔驰有哪些适合女生开的车型。

官方指导价 ： 21.18-29.98万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰A级是北京奔驰一款合资入门级轿车，所谓15万买BBA，基本上讲的就是它没跑了。豪车、廉价就是国产A级的卖点，也刷新了奔驰在国内的定位。外观造型给人感觉这款车是挺漂亮的，内饰一直是奔驰的强项也不负奔驰主打豪华的名气，加长了轴距还能满足家庭使用对于空间的需求。不过A级的低配配置很一般，上高配版的话又不如入手低配C级，这样的车或许会适宜那些对品牌比较在乎的消费者了。

2、 奔驰B级

官方指导价 ： 22.08-33.18万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰B级作为一台尺寸不大的进口车，如果大家青睐于档次高不过却比较独特的车型，那么这款车一定能满足需求。奔驰B级拥有出色的内饰设计，后排空间表现与乘坐舒适性都不错。不过因为进口车需要缴税，所以奔驰B级的销量相对来说略显不足。

3、 奔驰CLA级

官方指导价 ： 23.28-38.58万

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰CLA是一款全由国外生产的紧凑型轿跑车，奔驰的LOGO搭配优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。虽然是还没引进国产的车，奔驰CLA的售价可以说是低廉，入门车型20来万即可拥有，不少人都能扛起来。装备部分奔驰CLA能满足基本的需求，不会太过简陋，但后排的空间较为局促，不太适合当做家庭用车。

奔驰CLA跟大众CC哪个好？

25万的预算，不包括保险，上牌的话，拿CLA200动感型和CC330TSI华颜版对比吧，因为两个车官方指导价只相差了4000元，各个地方的优惠不一样，在这里抛开优惠因素，CLA定位是紧凑型车，而CC定位是中型车，CC比CLA车身长了接近40厘米 宽度宽了10厘米的样子，也并不是说CLA的空间就不理想，恰好表哥家有台CLA 个人感觉空间完全没有问题，坐上去不会有那种压抑的感觉，至于CC没有坐过，说了空间，再说动力吧，这两个型号的车CLA200是1.6T而CC330TSI华颜版是2.0T 所以根本没有对比性，值得一提的是CLA的胎比CC要大一个尺寸一个18寸，一个17寸，还有就是CLA用的是防爆胎，所以没有备胎，但是这个到用户身上就有利有弊，利是不用担心爆胎，即使轮胎没气了还可以以不超过80公里每小时的速度行驶几十公里，这个足以让用户找到轮胎店，弊就是更换成本太高了，还有CLA比CC多了一个我认为不管对于新手还是老司机都是个好东西的配置，就是主动刹车系统，不论新手，还是老师傅，没人敢说一句这辈子都是在专心致志的开车，所以这个系统就很关键了，有些时候这个系统可能会救你的命。他们两个其它不同配置就不提了，因为我觉得没多大作用，说下保养，我不知道两个车保养一次分别是多少，但是我估计，单次保养费用奔驰会高于大众，最最关键的来了，CLA是进口车，但是不是德国产的，是匈牙利产的，CC是一汽大众生产的， 总结一下，这两款车各有千秋，如果你是个女性，或者年轻人，或者你有买进口货情节的个人建议选择CLA 如果你年龄微微偏大，追求那么一点点动力的，建议选择CC