菲亚特suv车型报价及图片,广汽菲亚特是哪国的品牌

菲亚特suv车型报价及图片，广汽菲亚特是哪国的品牌？

菲亚特是意大利的汽车品牌，是世界十大汽车公司之一，菲亚特在1899年成立，品牌的总部设立在意大利工业中心，皮埃蒙特大区的首府都灵。菲亚特是一个拥有百年历史的经典汽车品牌，它也被称为完美汽车的缔造者。目前菲亚特在中国市场和广汽集团合资，菲亚特也正式进入了中国市场。

菲亚特旗下的品牌除了菲亚特，还有克莱斯勒、Jeep、道奇等等，很多车主不知道菲亚特的名字，但是知道Jeep、道奇等品牌。菲亚特不仅仅注重车身设计，还十分注重驾驶乐趣，采用1.6缸发动机，最大马力达到88匹/5750rp，汽车的性能和动力也十分强悍，所以菲亚特也吸引了很多忠实的粉丝。

宝骏KIWI？

宝骏「KIWI EV」预售八万起步-出道艰难

五菱宝骏两大品牌的销量下滑趋势基本定型，燃油汽车中只有宏光面包车的销量还算理想，宝骏品牌只剩下530-SUV能够维持6-8k的单月销量，其余基本都已沦为冷门车；对于产品定位提升的技术储备的五菱宝骏而言，只要主攻入门级车才能打开市场，这点从热销的宏光MINEV即可得到印证。

如果不是这辆车的首发款有指导价低于3万的-NEDC120km的选项，170km版本也没有超过四万元，以五菱的品牌影响力和车辆的真实水平而言，可以说仍旧不具备热销的潜力；五菱总算是找准定位了，然而宝骏似乎还没有放低合资自主品牌的姿态，全新的KIWI EV预售价八万起步可能会“拉胯”。

图1：宏光MINIEV

图2：宝骏KIWIEV

相比宏光而言，KIWI的设计感确实更前卫，可以说非常有科技感；小小的车身配合硕大的车窗，A柱留出三角窗能有效减少盲区，车头的双段式设计层次感分明，超短的前后悬也比较动感；看着这辆车的车身总能联想到朗悦，原型车是菲亚特Mulipla，侧面有些相似、车内采光效果肯定会很好。

然而这样的设计对于车身的结构强度似乎是个考验，前后悬几乎没有，车头两端的碰撞总会造成较为严重的车损；稍微突出一点点的车头也缺少碰撞缓冲区，A柱当然也缺少车轮、轮旋等结构的碰撞缓冲，汽车真的适合为了前卫而降低碰撞保护能力吗？很期待这辆车进行碰撞测试会取得怎样的成绩。

重点：KIWI并不是一款全新的两厢轿车，它的老款就是「宝骏E300」；车身尺寸仅为2625*1647*1588、轴距1750mm，而五菱宏光MINI的车身尺寸还有2920*1493*1621、轴距1940mm的标准——不过这是短轴版的差距，长轴版E300为2894*1655*1595、轴距2020mm，貌似还只是与宏光MINI相当，无非是宽度略有一些优势罢了。这样的小车当然没有理想的空间体验，四座布局的第二排座椅腿部空间是比较糟糕的。

所以KIWI的定位仍旧不高，定位只适合重合或根据续航里程的标准而略高于宏光MINI。

KIWI EV的续航里程会是多少呢？参考E300吧。

老款车的NEDC续航为305km，实际使用当然还会少一些，所有汽车（包括燃油汽车的测试油耗与实际油耗）都有续航的差值；作为微型代步汽车而言也不算差，毕竟热销的宏光MINI也最高只有170公里，这样看来KIWI还是不错的吧。

但是305公里也算不上是个高标准，下面会列举几辆比较有竞争力的选项；不过还是先要说明这辆车没有这么高的价值，比如配置方面缺少侧气囊、低配没有ESP和倒车影像，使用塑料方向盘和织物座椅，空调系统也都是手动控制。作为续航里程不算高、车身尺寸过于小的代步车而言，配置再没有亮点要如何体现竞争力？

下面盘点KIWI EV要面对的竞品，看完之后会难以理解宝骏究竟为何能如此自信。

1：长安奔奔E-satr新款有两个选项，指导价2.98万的版本续航150公里，标准高于起售价超过三万的宏光MINI；指导价为3.98万的高配有301公里的续航，虽然比KIWI少了四公里，但是价格低了一半……这辆车还支持快充，使用的55kw/170N·m的电机超过E300（40kw/150N·m）。

重点是这辆车的车身尺寸达到了3730*1650*1560，轴距2410mm，是一辆真正的五门五座代步汽车。

2：欧拉白猫的指导价为7.18-10.68万，最低配的续航为305公里，7.58-9.38万的版本有360公里，8.38-10.68万的选项有401公里，续航优势是很明显的；不过电机功率确实低了一些，白猫的加速感受确实一般。

不过这辆车的设计风格比较个性，车身尺寸也有3625*1660*1530、轴距2490mm的标准，是一辆空间相当大的五门四座微型车；同样是微型车，E300的驾乘感受就不能和白猫相提并论了。

综上所述，宝骏KIWI EV的卖点只有前卫或称之为另类的外观设计，实用价值并不是很高；同时设计风格不像宏光MINI一样，属于符合大众审美标准的小车，KIWI的前卫有些过火了。这辆车更适合特立独行的年轻人，面对这些年轻司机则八万起售价偏高，结果又会是能看中的买不了、能买它的看不上，KIWI的未来前景能怎样呢？

这辆车的合理价格定位参考奔奔E-star即可，它远没有那么高的价值；老款E300最近一期的单月销量仅为91辆，老款的指导价是6.48-8.48万，感受一下吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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搭载主动刹车的合资JEEP指南者紧凑型SUV降到11万？

搭载主动刹车配置的JEEP指南者优惠后裸车价超过20万，实事求是一些最好。

JEEP指南者优惠后接近11万的版本建议不要考虑，这台车能考虑的只有家享版和榛享版，其他版本的质量问题非常明显。

低价版1.4T变速箱匹配菲亚特的7挡干式双离合，质量极其糟糕存在干式可能会出现的所有问题，不仅顿挫严重而且容易耐久性极差。

高价版2.4L菲亚特虎鲨发动机烧机油的问题比双离合的故障率还要高，抖动、异响、行驶中熄火是主要症状，选择这个版本也是不理智的。

JEEP已经让菲亚特坑的体无完肤了，指南者值得考虑的版本需要避开这两台问题机型才值得入手，也就是1.4T+9AT的家享版和榛享版。

这两个版本的指导价分别为19.58、21.58万，平均优惠4万左右，所以预算至少要15万起，简单介绍指南者的优缺点：

优点1，车身尺寸4415*1819*1645、轴距2636mm，尺寸不大但短小精炼，虽然是承载式车身但也有些越野车的味道，1.4T+9AT的动力组合虽然不算强劲但也是比较可靠的。

优点2，脱困能力较强，适时四驱结构有一组多片式离合主动限滑差速器，轮间限滑依靠电子辅助制动，制动力反馈速度较快也比较强，单轮脱困比较轻松；其次提供雪泥沙地多种选择模式，不同档位下能实现不同的扭矩输出，动力反馈比较线性；传动轴可以制动，在两驱模式下不选装可以起到不错的节油效果。

缺点1，发动机为1.4T多点电喷技术，最大功率121kw、峰值扭矩250牛米，参数虽然不差但百公里加速10秒以外表现平平，毕竟是菲亚特的技术也可以接受。

缺点2，乘驾感受中等水平，横向空间较小，扩展储物空间一般，兼顾家庭用车的话指南者会有些局促感。

JEEP指南者多少有些消费情怀的味道，但对JEEP有情怀的消费者已经越来越少了，所以也才会有越来越多的优惠；如果家享版能优惠到15万左右，虽然积累的主动刹车功能也值得为情怀消费一次。个人建议、仅供参考。（图为烧机油旗舰版，喜欢这种涂装可以DIY）

SUV都有哪些系列？

吉普是菲亚特克莱斯勒汽车旗下的一个汽车品牌、注册商标和全资子公司，和所有克莱斯勒旗下的汽车型号一样，于1998年成为戴姆勒奔驰公司和克莱斯勒公司合并后的戴姆勒克莱斯勒公司的一个下属品牌。由于jeep汽车优越的越野性能，Jeep几乎已经成为了SUV越野汽车的代名词。

于1941年在美国俄亥俄州托莱多诞生。

目前JEEP的型号

Jeep品牌目前生产五种型号，但有8种车型采用品牌名称或使用Jeep标志：

Jeep Renegade BU：超小型运动型多功能车吉普牧马人JK：标准轴距紧凑型运动型多功能车，双门版JK Unlimited：长轴距中型运动型多功能车，4门版J8：中型军用运动型多功能车; 由AIL，AAV和AEV制作。TJL：紧凑型皮卡车，双门版; 由AAV制作。JL：短（2门）和长（4门）轴距SUV; 自2017年11月开始投入生产吉普大切诺基：中型运动型多功能车吉普指南针：紧凑型越野车Jeep Cherokee KL：中型越野车

未来的模型

吉普角斗士（JT）：中型皮卡，预计将于2019年初作为2020车型上市销售。Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer：全尺寸SUV预计在2021年举行。

CS85该如何选择？

随着主流三厢轿车和SUV市场越来越趋于饱和，竞争也越来越激烈，各大主机厂纷纷将目光投向了包括旅行车、MPV和轿跑SUV等小众细分市场。吉利嘉际和吉利星越就是这么两款车型，一款定位于家用MPV，一款则定位于轿跑SUV。

说起吉利星越，可能很多朋友并不熟悉，这款车型此前的代码为FY11，是基于CMA架构打造的轿跑SUV。星越的名字也是来自于一颗位于火星和木星之间的主带小行星，由吉利下属天文小组发现，并且已经通过了国际天文学联合会（简称IAU）认证，听起来，是不是话题感十足。

那么国产自主品牌里面，是否还有其他轿跑SUV可以选择呢？下面小编就罗列了几款，进行一个横评比较，希望可以给大家一些购车参考。为了能够提供更加客观公正的对比，除星越外，我们选择了两款价位相近的车型进行比较。

东风风光ix5 CVT 尊享型，出厂指导价：13.98万；

长安CS85 Couple 2.0T 型版，出厂指导价：13.69万；

星越，共有两款配置，预售价12万起。

品牌力

吉利作为自主品牌一哥，在收购沃尔沃之后，对自身的品牌力的提升还是起到了非常大的促进作用，加上这几年销量突飞猛进，品牌力最强，相信其他两个品牌，应该是没有意见的。

东风风光，并没有吉利那么出名，但凭借全车系7年或15万公里的整车质保，还是向消费者表明了对自身产品力的信心，多少也算是弥补了自身品牌力的不足。长安汽车的几款SUV车型卖得都还是不错，也提升了自身品牌的影响力。

产品力

车型外观

既然定位于轿跑SUV，从外观来讲，即将上市的吉利星越和东风风光ix5，都吸收了轿跑SUV的精髓：大溜背造型和车身腰线的设计，其次则是长安CS85 Couple。当然，车型外观还是很主观的，大家可以去4S店里感受一下，萝卜青菜各有所爱嘛！

长安CS85 Couple

空间

几款车型里面，ix5的轴距是最长的，长安CS85 Couple的车身长度和高度都是最大的，而吉利星越的宽度是最大的，说明，这三款车型给人整体的感觉是很不一样的。

长安CS85 Couple内饰图

动力

相信吉利星越上市之后，肯定会大力宣传其基于CMA平台架构打造，搭载沃尔沃Drive-E 2.0T发动机和爱信8AT变速箱，最大马力238马力，同时，低配版本则搭载了JLH-3G15TD 1.5T发动机，最大177马力。当然说起动力，长安CS85 Couple还是很有底气的，全系标配2.0T发动机，最大233马力，当然相对于ix5而言，百公里油耗也是很高的：7.9L/百公里。长安CS85 Couple和吉利星越都搭载了爱信8AT变速箱，而东风风光ix5，则是CVT无极变速。

吉利星越内饰图

整车质保

东风风光ix5是7年或15万公里，长安CS85 Couple是三年或10万公里，吉利星越还未公布，预计是四年或10万公里（参考博越）。

东风风光ix5内饰图

其他配置

由于星越的配置表并未完善，此处不做过多解读，等星越上市之后，我们将会持续关注。

东风风光ix5顶配车型具有电动和感应后备箱，这些在长安CS85 Couple 型版上是没有配备的。

从星越的内饰布置图来看，三款车型的整体配置相差应该不会太远。

小结

从品牌力上角度来说，吉利肯定是最强的，同时配置了沃尔沃的动力系统，就看最终定价是否具有诱惑力了。长安汽车和东风小康，同为西部两强，品牌力角度应该是不分伯仲的。

从产品力来看，选择的几款车型， 长安CS85 Couple型版动力是很不错，但配置还是稍显单薄，而风光ix5的配置还是不错的，毕竟是顶配车型，13.98万的定价，也还算是务实的。