奔驰c级价格表及图片,全新奔驰c级哪个颜色最畅销

奔驰c级价格表及图片，全新奔驰c级哪个颜色最畅销？

黑色最畅销，奔驰C260l这款车一共有九个颜色可以供我们选择，根据自己的喜好不同来选择不同的颜色。个人觉得红色和白色都是非常不错的一个选择。

这个车子可以选择的颜色还是比较多的呢，一共有琉璃橙，冰晶白，琥珀金，宝石蓝，珊瑚红，玛瑙棕，钛晶灰，珍珠银色。

分别能买到哪款配置车型？

30万能落地，奔驰C级和宝马3系基本上都只能买到入门款的车型，即C200L、320Li。从动力配置来说，C200L配置的是1.5T发动机，最大功率115、最大扭矩250，0-100加速9.4秒；320Li配置的是2.0T低功率版发动机，最大功率、最大扭矩与C200L相同，只是达到最大的发动机转速要低一些，0-100加速9.1秒。所以，从动力上来说，半斤八两，差别不大。有人会质疑奔驰的1.5T发动机，其实也没有必要，现在BBA3家都在涡增方面降低排量提升动力的路上狂飙突进，奔驰则更激进一些。奔驰连大G都用上了2.0T发动机，C级用1.5T也没什么好奇怪的了，还是相信奔驰的能力吧。不过在安全配置上，C200L还是优于320Li的，比如C级标配的膝部气囊、可变转向比、主动刹车，320Li都没有。因此，看重这些配置的话，C200L更值得入手。但有一点不能不提，奔驰C级曾经被称为“零整比之王”，虽然配件的费用在降，但后期养护肯定是比宝马要高，比较在意后期费用的买主购车时应该考虑到这个因素。不过，奔驰就是奔驰，既然想拥有一辆奔驰，不多吐点血也说不过去吧。但BBA都有一定幅度的优惠，购车时多与商家谈优惠条件，车价谈不下来了，可以谈送保养维修。总之，这也比那款加价的智商车强多了，车价的优惠等于给了车主一定幅度的免费保养维修，这两款车入手哪款都是值得的。

能竞争过奔驰C级吗？

这次宝马三系上市又像宝马5系上市那样又耍了一次滑头。但侧底的追根究底下，与其说是滑头不如说宝马开创了一个全新的营销手段。为何这样说，我们从头说起。

作为豪华品牌两强的宝马和奔驰，它们的车型是一一针对的。每款车每个细分配置的车型都是一一对应，从而形成这个级别标杆的同时，也形成了一个大家都遵循的动力和配置丰富的标准。比如，奔驰C260L虽然已经更换为1.5T加48V轻混系统，但由于之前的260是2.0T涡轮增压发动机的加长款车型，但我们仍然认可混动系统的C260L是一台260车型。而尾标260的奔驰C级对应宝马3系的车型就是2020款325Li M运动版。之所以能确定它们是对应车型，是因为动力级别相同，同样是加长款。而宝马3系的M也不是真正的“M”版本，只是用作区分车型不同风格而已。但是宝马325Li M定了一个34.69万的售价这就有问题了！大家都知道，豪华品牌的头把交椅是奔驰，但宝马三系学习宝马5系一样却定了一个比奔驰C260L 34.68万多上0.01万的售价，这就搞笑了！是藐视奔驰C260L，还是认为这代宝马三系的竞争力已经远远超过奔驰C?只不过是个玩法很溜的商业手段罢了！与此同时却推出个首发版，以低至32.39万的售价以同为2.0T和加长款和奔驰竞争。这样的好处就是用高上0.01万的售价去提升宝马三系的的价值和影响力。而用更合算的首发版去争取更多的销量；这时大家有问了，首发版也像宝马5系那样今后不是会取消吗？是的，关键问题是用首发版拉升一些销量个年把几个月之后，宝马也可以名正言顺的给予合理的优惠了。因此，从官方售价来看，从目前几款上市车型都是在合理范围之内的。哪怕上面有0.01万的溢价，但宝马325Li M版提供了更丰富的配置。比如多达4829mm的车身长度以及更长的轴距，级别更高18寸轮胎，真正的2.0T发动机等；但一些项目奔驰C260L也有自己独有。这种互有所长的配置对比，让宝马325Li M高上0.01万更像是表达一种态度。毕竟，以以往的经验看，宝马三系的优惠幅度一般都会大于奔驰C级。但情况和以往相比可能会发生变故。以往同级别的宝马和奔驰比定价更低优惠幅度更大是由于两者的品牌影响力的差距导致。一般情况下都会遵循这种原则。但是也有例外，那就是品牌弱势的宝马推出一款极具竞争力的车型，会打破这个常规。可以确定，全新宝马三系就有能力打破这种常规的车型。首先，从直接竞争对手奔驰C级在中高配采用1.5T和电动组成了48V轻混系统，全新宝马三系就赢了一半。再加上高达四米八多的车身长度，更优的空间表现必然会吸引更多的消费者。并且，在继承宝马一向优秀的动力匹配和调教以及标杆地位的底盘动态响应和精确的方向指向之后，提供了更具竞争力的外观内饰设计。而改进型的发动机通过增加喷油压力，带来更好的油耗表现。虽然说汽车产品最重要的是机械层面！但作为一台宝马三系，它通过优秀的机械性能和调教带来了超越竞争对手的人机交互感受。因此，机械性能层面已经是等待别人超越。而宝马三系更需要的是更能让粉丝接受的外观内饰设计，全新一代宝马三系已经完美的做到这点。外观方面在保持和继承宝马三系的一些经典，比如短前悬、经典的侧面腰线；别具一格的全新天使眼、双肾设计外，尾灯设计也有了天翻地覆的突破。用红灰双色神秘色搭配更显质感，有保证了宝马运动车定位的设计。而内饰设计更是突破，一改多年以来饱受吐槽的内饰，突破了自我的同时，也提供更具宝马特色的内饰风格。全新宝马三系设计的突破，使得宝马三系更加的圆满，等再次面对奔驰C级这类实力车型时已经变得更加自信。而今后的市场表现我们比较期待。

奔驰c级哪一年最好？

2017款的比较好。2017版标轴的C200虽然没有长轴版的后排空间大，但是它更加原汁原味，操控性也更好，而且没有了加长，侧面的线条也更协调。配置方面，C200运动型不算高配，不过好在奔驰车的基础配置还可以，日常使用还是足够了，比如LED大灯、前后雷达、自动泊车、蓝牙音乐、胎压监测、换挡拨片等等，都有配备，且价格合适。

奔驰c级选哪款？

选2020款。奔驰C级外观一直很惊艳，立标版堪称“缩小版的奔驰S级”，运动版则用闪钻式的“满天星”格栅+奔驰大标的组合带来非常年轻时尚的观感，如果说以前的奔驰C级还只适合三十岁往上的“中年人”，那么现在的奔驰C级二十来岁的人开也绝对不会显得违和。当然，造型几经更改的前大灯组也为这幅正脸增添了不少的亮点，尤其是点亮后的视觉效果，真的非常耐看。车身尺寸方面，奔驰C级长轴版的长宽高分别为4784mm*1810mm*1457mm，轴距为2929mm，带来了比例非常协调的线条，看起来也非常舒服。

【内饰亮点】 内饰方面则一向是奔驰C级的强项，确实有着超越这个级别的豪华感，2020款奔驰C级升级更为明显，全新样式的三辐式方向盘搭配双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统，不只操作便利，也提升了不少逼格。而12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控液晶屏组合，匹配全新一代的COMAND人机交互系统，大大提升了座舱的科技氛围。当然了，如果再配上奔驰时下大热的64色环境氛围灯，那么整个座舱环境档次又上了不只一个台阶。科技、豪华、档次兼具，才是奔驰C级真正的内饰格调。